Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jussixx

Elikkäs jos olet vaihtanut 10 r:än ohjaustankoon korotuspalat niin kerros miten vaikutti ajoasentoon. Oliko muutos hyvä vai huono??...Itsellä on pituutta 185 cm ja kaipais hieman leveyttä ja ehkä korkeuttakin ajoasentoon. Korotuspalojen valmistajat on aika hyvin tiedossa, kun on aihetta jo...

Vit*tuskäyrä on itelläki huipussa, kun tuli uutta mallia odoteltua. Vanha XX kun tuli myytyä viime vuonna. Noh, ajellaan kawapätkällä välillä niin kyllä se siitä....Hondan tehtaalle vaan terveiset

Ehkä paras vaikuttavuus on kun on kokoputki ja PC + välitykset vaihdettu kohdilleen. Halvin vaihtoehto on tietty ensiksi laittaa nuo ratastukset. Katselet sitten oliko riittävästi lähtöjä. Joka tapauksessa huimista hummista ei loppupeleissä puhuta, käyttäjäystävällisyys kyllä nousee pykälää...

Persetuntumalla en ainakaan itse ole tuntenut mitään eroja paperisuodattimen ja ns. vapaavirtaus suodattimen välillä. Ja epäilen myös vaikutuksia. Tunnetusti suomalainen uskoo vasta kun näkee mittaustuloksen - kawa zx10r ja 177 hp paperisuodattimella

Juu-u, onhan tuo Stormin hinta tosiaan ihan posketon....mutta taitaa muuten johtua tuosta valmistajan LSL:n hinnoittelusta. Saksan sivuilla oli hinta 349...että silleen...kovapalkkaista sorvausta. Jääpi tuolla hinnalla kaupan hyllylle. Katsoin tuon jenkkilän Heli Barsin sivut ja siellä helibars...

Tuossahan oli jo hintakin enemmän kohdillaan. Nettisivuilta ei vaan käynyt ilmi tuleeko mukana jarruletkua yms. vaihdettavaa palikkaa. Entisten letkujen pituus ei taida korotuksen jälkeen riittää

Mua kiinnosti myös nuo Stormin cliponit mutta kun hintaa katselin niin loppui tuokin kiinnostus noihin palikoihin....Ehkä sitten joskus tulevaisuudessa, kun löysää rahaa olis, eikä tiedä mihin sitä tunkis. Mutta mielellään kuulis tosiaan kokemuksia noista raisereista tai clipareista, joita on...

Musta komentajan perusasetukset olivat perstuntumalla aikalailla kohdillaan ja en viitsinyt sen kummemmin latailla itse karttaa netistä...kunnes vein mopn säädettäväksi penkkiin ja jotenkin säädättämisen jälkeen itelläkin tuntui, että pahin/paras repivyys oli koneesta häipynyt verrattuna tuohon...

Jos kulutuskestävää rengasta haet niin Michelin Magadam on ihme kumi...pienellä varauksella tosin. Itsellä se oli ensiasennuskumina XX:ssä ja kesti reilut 20 tkm, ennen kuin etunen ja takanen meni yhtäaikaa vaihtoon. Oli kumissa tosiaan vaarallisetkin ominaisuudet; Sadekelillä saattoi perä lyödä...

he...he...vaan sinnekin On tosiaan parempi että tilaan netistä, kun voin vapaasti tunnustaa, että kaikkea ei tarvi osata tai mikä vielä pahempaa; Leikkiä kaikesta kaikkea tietävänsä...sutta ja sekundaa saa muutenkin. Ihan niin tyhmäksi kuitenkaan en tunnustaudu, että en tietäisi muutoin miten...

Siinäpä se onkin ...ei meikäläisessä ainakaan ole sähkömiehen vikaa tippaakaan. Ymmärtääkseni tuo rele on säädettävää mallia, jolla taataan se, että antaa lyhelle kytkettynä vähemmän tehoa ja pitkillä tietty enemmän...ja kai se näissä on jo valmiiksi säädetty valmistajan toimesta?? Kai...

Eikös muuten 10 r:ssäkin ole jonkinlainen servo kun vaijerit tulee putkeen (hiukka sen jälkeen missä tulee 4-1:een) Sliparia vaihdettaessa tähän palikkaan ei tavinnut koskea. Ihan vastaisuuden varalle jos valo alkaa vilkkumaan, niin hyvä olis tietää mitä sitten tekee, jos omia konsteja...

Noniin...Olin yhteydessä nyt Fulco de Venteen, joka hoiteli tilausta ja nyt sai hänen lähettämänsä linkin kautta (Paypal) maksun eteenpäin. Samantien s-postiin tuli ilmoitus maksun vastaanotosta ja 10 r:ään kuvat ja tekstit asennusta varten...Mr Vente laittaa johtosarjan tänään postin mukana...

Oon noista ajovalojen kahdentamisesta kyselly tässä aikasemminki mutta nyt sit uudestaan. Onko joku siis laittanut kawaseen tuplavalot palamaan yhtäaikaa?? Ja millähän konstilla?? Netissä on linkki veiligmotorrijden.com josta saa tilattua härpäkkeen, jolla juttu onnistuu...ainoa vaan, että ei...

Oot varmaan saanu jo johdot irti...hyvä kikka kolmonen on kun katsot sitä PC:n liitintä niin näät mistä kohdasta painat vastakappaletta/liitintä sisään...ja vot...eipä voimaa pitäisi tämän jälkeen kovinkaa paljoa tarvita...niin ja myönnetään oli se perkule tiukassa itelläki ennen kuin katoin...