Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Juikka

Aina kannattaa yrittää

No en varmasti tunnusta

Nyt ukot pois netistä ja tallille siitä, että saadaan suurempia lukemia vielä tälle kaudelle Lujaa te prkl meette kaikki ja meidän kylän poikiakin on jo monensadanmailin kerhossa ei muuta ku uhoa ja tervettä taistoa kehiin

Mulla suzuki oireili juuri samalla tavalla ja eturenkaan laakeri oli jo siinä vaiheessa siirtynyt autuaammille mutkapätkille Rengas irti ja kokeilee sormella pyöritellä niin selviää kunto

Vaimon kans omilla pyörillä, yksin ja kavereiden kans. Aika tasan noita kaikkia

Olisko kilometriä päivässä

Annen lasipuoti on kyllä ehdottomasti paras Monta todella hienoa työtä sieltä ostaneena on helppo kehua

Kylmässä talvehtii, rautaa tankki ja vajona aina ollut. Eikä ole ruostunut tankki tai räjähtänyt kone Tankki tarkistettu endoskoopilla, eikä ruosteen häivää näy Mutta jos on mahdollisuus tasaisen lämpimässä säilyttää, niin ei se ainakaan huonompi vaihtoehto ole

Halvinta Jää enemmän rahaa ja

Suurin kysymyshän tässä on, että maltatko vielä enskesän vaparilla mennä?

Kyllä se onnistuu, hommaa jostain kaasarin räjäytyskuvat ja ajatuksen kans touhuilet Ei se rakettitiedettä ole

no B-King tietysti! Sillä voi nauttia ajamisesta jopa alle 200km/h nopeuksissa, eikä oo pakkausmuoveissa

Punasilla kokoajan rajoitinta vasten tietysti

Osta GSR suzuki! Eukolla on moinen ja on muuten järjettömän mukava pyörä

kaveri vaihtoi juuri castrollin gps:t takas, ku ei kuulemma muilla vaihteet eikä vapaa löydy... Emmä oikeesti mitään mistään tiedä