Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä juaalton

Paku on totta, mutta pakun myynnin jälkeenkin en lämppäreistä luopunut. Ne menee tankkilaukussa roikan kanssa ihan nätisti ja saa alle myös ilman pukkeja tarvittaessa. Sen sijaan ilman lämppäreitä en ajaisi yhtään kierrosta enää radalla. Mikään ei ole niin inhottava kuin ekan parin kierroksen...

Kieltämättä motarillakaan ei oikein yli 160kmh viitsi ajaa kummosiakaan pätkiä, kun tiputtaa sinne 130kmh niin tuntuu että ilmanvastus häviää kokonaan. Kokeilin pehmeillä sivulaukuilla ja tankkilaukulla SF:ää mittarin mukaan baanalla 279 (tod ehkä 250+?) Pyörä yllätti menemällä kuin kiskoilla...

Itse en muuta edes miettisikään kuin Corsaneroa Jos PK seudun tietämissä asuu. Hakee varmaan lähialueelta talvisäliöstäkin pyörän tarvitteassa talven aikana. Huippu jätkä ja palvelu/osaaminen. Jos haluaa parantaa mopon toimivuutta niin löytyy myös Rexxerin vehkeet jonka jälkeen ainakin, SF...

Kun ostaa uuden mopon 30t (joka on tuon hinta oikeasti varusteineen) josta lähtee ekana vuonna 6000€ ja toisena 4000€ ei varmaan huoltoen sataset haittaa. Hieno pelihän tuo on, ei tosin koneen lisäksi mitään muuta parannusta ole tullut? Eli käytännössä ihan sama mopo mitä 2018 paitsi lisää tehoa.

Pyydän anteeksi niiltä italialaisilta joiden leivän vien nyt suusta, kun yritän olla maksamatta todennäköisesti jo raamatussa kielletyn ja jokaisen moraalitajun ylittävän korttelin kiertämisen keskustassa väärään aikaan. Siirtokilvet kun oli, niin kokeillaan jos saksan ja italian yhteystyö ei...

Kirjattuna tuli italiasta mullekkin joku kirje noin 2kk sitten. En käynyt postista hakemassa ja toista ei ole ainakaan vielä tullut. Ootteko ihan tosissaan näiden "tietoja muistiin" jäämisten kanssa? Ei kai ne nyt eurooppalaisia kilpiä siellä kyttää kenellä on jäänyt tietulli 2014 maksamatta...

Ei paha, mutta sanottava että 1199 oli kauniimpi. :polonen:

Katin poistamalla saat vielä sen tukkosuuden kierrosten suhteen pois, ero on ihmeellisen iso.

Yksi mopo mahtuisi vielä.

Yksi paikka on vielä tiloissa jäljellä.

Talvisäilytystä ja huoltotilaa Helsingissä (Roihupelto) 40€/kk Muutamia mopoja mahtuisi tilaamme. Tila on lämmin, erittäin hyvin lukittu ja kameravalvottu toimistotila, joka muutettu mp-talliksi. Käytössä on laaja arsenaali työkaluja, paineilmalaitteet ja nostopöydät, mikäli joku haluaa talven...

Kannatan ehdottomasti tätä, muutamia vanteita käyttänyt ja aina helkutin hyvää jälkeä! Jonottamaan nyt ikävä kyllä joutuu. Unohda sitten alkuunsa ne itse suoraksi naputtelut jns. muut kotikonstit. Tuleee onnistumaan joko huonosti tai ei ollenkaan. Eli budjetti vaihtoehto on lähettää vaan tuonne...

On se hyvä näin, niin moni voi jatkaa harrastusta eikä tartte romuttaa moottoripyöriään. Vai joko kerkisivät nopeimmat viemään talven aikana Kuusakoskelle?

https://www.james-sherlock.co.uk/shop/r850-r1100-r1150-r1200c/brakes/brake-disc-rear/hekkane-brake-disc-detail Tuossa ole hyvä :) James Sherlock briteistä ja Hekkane levyt, halvemmat kuin ne motonetin ja suoraan bmw orkkiksen kopiot. Ostin nuo R1200Rt mopoon, kun hermo meni nypyttävän levyn...

Hienoa analyysia Panigale R Superleggarasta!:blink: