Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä joulu11

Autosol

ohjelma Koita tuota siinä pitäisi olla joku volume boost toiminto, jolla saat nokialaisesta lisää mökää ulos.

Katso nämä: - Onko levyt suorat edessä -> nosta keula ja katso mittakellolla suoruus tai katso silmämääräisesti/korvakuulolla että laahaa tasaisesti koko matkan paloihin. - Tarkista onko etuohjailaakerissa klappia -> jarru pohjaan ja nytkytä etupäätä. Jos klappia löytyy laakerit vaihtoon tai...

Jos tuo on todellakin maalaamalla tehty niin pojot maalarille . Muuten kyllä aivan pirun ruma!

Hondan oma tekele melko varmasti. tämäkään ei antanut tulosta ja sentään 60000 laakerin seasta yrittää etsiä.

No perkkeles lukuhärö . Kuitenkin löytyvät kyseiset osat linkkien alta jos tarvetta hankkia itse ja asennella. Sinänsä laakereiden asentaminen ja poisottaminen ei ole kummoinenkaan homma ja aina oppii kun kerran tekee päin

Mistä muuten johtui että noin pienillä kilsoilla joudut laakerit vaihtamaan? Jos saat jostakin laakerin tyypit tietoon, niin kannattaa hakea ihan jostain laakeriliikkeestä, luulisi pääsevän kaikista edullisimmin. edit: Kahvikupin ääressä hiaman tutkin asiaa ja tässä olisi koot: HL962044RL  ...

Voi pitää hyvinkin paikkansa. Pitää katsoa josko uskaltaisi itse roplata kaasarit auki, tai vaihtoehtoisesti viedä huollon puolelle.

Oletko löytänyt ongelmaasi vikaa? Itselläni samantapaisia oireita ja olisin kiinnostunut tietämään miten niistä pääsisi eroon?

Tuntuu että helle on pehmittänyt monen kotilokuskin pään (ja mopokuskin), kun seurailee liikennettä. Joku *aatanan kiirekkin kaikilla tuntuu olevan, vaikka pitäisi lomakuukausi olla päällä. Jos tämä meno jatkuu voidaan taas tilastoida vuoden loppuun huippulukemat kuolemista. Pitäkää pää kylmänä...

Itse ajattelin käydä säädättämässä, sillä uskon että slipari vaikuttaa jonkin verran myös kylmäkäynnistyksiin. Edellinen omistaja joka on sliparin asentanut tuskin on tätä tehnyt? Kannattaa tietysti katsoa myös suodatin ja tulpat läpi.

Taitaa olla kaasarimalli? Itselläni sama häikkä Yamahan thundercatissa. Voisi mahdollisesti johtua säädön tarpeesta?? Onko sulla muuten slipari kiinni?

+1 Onko muuten ketään nähnyt viimeaikoina, poliisin tarkkailevan liikennevalo käyttäytymistä? Itse en muista kertaakaan 15v aikana poliisin puutuvan punaisia päin ajamiseen

Nyt tuli synkronointi tehtyä ja sen jälkeen TPS anturin viritys. Homma onnistui siinämäärin että ero alkuperäiseen parani huomattavasti paremman vedon suhteen ja nykiminen loppui. Ainoa asia joka jäi vieläkin vaivaamaan on epätasainen tyhjäkäynti, jonka luulen lähtevän ainoastaan seoksien säädöllä

Ongelmana oli heikko alavääntö ja lievä nykiminen. TPS anturi näyttäisi olevan ehjä, mutta väärissä säädöissä alapään suhteen. Nyt sain anturin viritettyä sillä anturin maksimi ei tietysti olekkaan kaasun maksimi vaan potikan ääripäät. Tämä ääripäiden lukema kerrotaan 0,116:n kertoimella. joudun...