Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä JoBa

Eilen kyseisetä paikasta ketingit ja rattaat tilasin. Äkkiä tuli varmistus, että tilaus käsittelyssä. Hetkenpäästä tuli viestiä, että haluaisivat maksukortista, passista tai ajokortista valokopion. Kirjoittelin viestiä takaisin, että en tule lähettämään heille ainoatakaan valokopiota...

Ketjut löysällä . Heh, ei vain, todella asiallisen näköistä touhua kaikinpuolin.

Pulttipyssyllä lähtee kivuttomasti, ei tarvitse rimpuilla. Kunhan muistaa katsoa, että kumpaan suuntaan sattuupi aukeamaan.

Kyllähän tuo vaikuttaa paljonkin siihen miten takarenkaalle saadaan "pitoa".

Miksi? Nythän porukalla vasta aikaa tuntuukin olevan.

Joo ei toi äidinkieli ollutkaan parhaita puolia koulussa. Mutta ei sullakaan vissiin Fysiikka. Kaavalla F*s, jossa F on jarruttava voima ja s jarrutusmatka. Tämän voiman suuruus on kitkakerroin myy*m*g( 9,81m/s2). Kun massa m esiintyy molemmin puolin kaavaa, se supistuu kyllä pois...

Heh, Nyt voidaan kai aloittaa vääntö siitä miten paino vaikuttaa pysähtymis matkaan. Eipä se vaikutakkaan.

Saappaat likaantuu

Meikän mopo ajettu siis n.800000 km. Jos tuo kaava noin menee.

Meidän kulmilla näitä ainakin koekäytössä. Kaippa ne kohta sakotteleekin niiden perusteella.

bmw 320i OLD SCHOOL

Tjaa, koneen kun koneen saa rikki. Mulla kurapyöränä ollu jammu wr 250f ja ihan pomminvarma peli ollu. Vuosmallia 2002 ja ajettu varmasti 2 kertaa maapallon ympäri ja vielä toimii. Seuraavaksi varmaan venttiili katkeaa PS. Polvi hajos ennemmin ku jammu.

No mitenkäs Honda xx?

Emmä oikeen tiedä. Ajoin monta sarjaa metzelereitä M-1:sestä ME-Z6:seen. Ihan OK Vaihdoin pirellin diabloon/ corsaan, niin kyllähän ne tuntuu ittelle aivan pirun hyville. Jotenkin vaan tarkempia ajaa/ herkempiä Ei mitään intoa enää vaihtaa mezeleriin. Ei kyllä sinänsä nyt liittyny mitenkään...