Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Kyseessä 2015 Euro3-normin R9T, Eli R NineT. Ja vähän alkanut ärsyttämään (tässäkin) sama kuin aikaisemmissa R-boksereissa, eli laihan seoksen aiheuttama kaasun on-off-efekti. Kaasu ei ole sellainen luonnolliselta tuntuva, smoothisti vastaava, jollainen se varmaan olisi jos konetta ruokittaisiin...
R NineT moottoriöljyt
Pitäisi vaihtaa 2014-malliseen 1200 R NineT-pyörää öljyt. Löytyisi valmiina kaksi tonkkaa öljyä, joista toinen on Mobil 1 5W-50 ja toinen Motulin 4100.
Voiko tuossa pyörässä käyttää huoletta tuollaista autojen Mobil 1 -öljyä? Ja onko tuo 5W-50 ihan ok tässä tapauksessa...
Kävi niin, että tuollainen valkoinen StreetScrambler alkoi flirttailemaan minulle ja koeajo ei helpottanut yhtään asiaa. Tarkoitus hankkia mukava ja letkeä yleispyörä lähiseutupörräämiseen ja en meinaa millään keksiä tuolle tuossa hintaluokassa kilpailevaa vaihtoehtoa. Jos täällä jollakin on...
Tuli turhaan ostettua pyörään uusi akku, joten olisi tänään ostettu R1150-yhteensopiva Exide akku. Kerkesin tilaamaan sen, joten oli pakko lunastaa. Vanhassa ei näyttänyt olevan mitään vikaa. ABS-valot lakkasivat vilkkumasta, kun vanhan akun latasi kunnolla täyteen. Eikä 2 viikon seisonnan...
Asiasta toiseen...vain hetkeksi.
Kun tuota pyörää on tullut nyt pärryyteltyä ja tutkittua tallissa, niin olen pannut myös merkille, että konetta kun käyttää lämpimäksi (lisäkaasun kanssa), niin jo muutaman minuutin paikallaan käytön jälkeen katalysaattori hehkuu aivan punaisena? Onko näin...
Meikäläisen GS:n manuaalin lukeminen tekee ainoastaan viiksekkään ja irstaan olon... kun sattuu olemaan saksan kielinen... Ja ko. kielitaito rajoittuu muutamaan harcore-pohjaiseen toimintasanaan
Kyllä se varmaan saattaa siihen jännitteeseen liittyä, koska vika ei ole ilmaantunut koskaan ajon aikana. Ainoastaan silloin, kun pyörä on seissyt ajamatta useamman päivän. Mielenkiintoista, että järjestelmä on noinkin kriittinen, koska pyörä kuitenkin lähtee ihan hyvin käyntiin vaikka olisi...
En ole mikää ratapiru missään mielessä, mutta omalla taannoisella K1200RS:lläni kävin kerran Ahvenistolla, ja on kyllä myönnettävä että kyllä se on raskas ja kömpelö siihen käyttöön. Taitoista se kyllä ihan asiallisesti irtosi hyvän vääntönsä ansiosta, mutta mutkiin meno oli vähän kuin olisi...
En tiedä onko ominaisuus, vai vika; Kun pyörän käynnistää, niin toisinaan ABS:n merkkivalot alkaa vilkkumaan vuorotellen. Ja kun lähtee ajamaan, niin vilkkuminen ei lakkaa. Homma korjaantuu, kun pysäyttää ja sammuttaa pyörän, ja käynnistää uudelleen. Tämän jälkeen merkkivalot alkavat vilkkumaan...