Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jka

Näyttää vähän samalta kuin scanian tuplaperän kanssa, muttei kuitenkaan...

Nämä kohteet eivät ole nyt oikein montaa kilometriä edenneet mutta jos joku siirtäisi tämän pois kyliltä, niin päästään vauhtiin.

Tänään ei ehdi viedä seuraavaa kuvaa pitkälle...

Jos ei koskaan pyörän akkua isompaa lataa, niin sitten riittää pienempikin. Defasta ei ole kokemusta, bentoneista ja ctekeistä on. Uusissa ctekeissä ( jo 2v ajan) on ollut paremmat johdot Bentoneissa tuntuu olevan melko muoviset johdot, joten ulkona pakkasessa ne on pian entiset.

Jos kerran dieselvuodon voi tukkia palamäntysuovalla, niin miksei pineline puurouttaisi aseöljyä. Nimim. 10 v. pesty k-a:t pinelinellä ja ei vaikutusta lukkoihin. Ei niitä myöskään rasvata.

Siihen pienkonebensaan ei tosiaankaan ole poljettu sitä happea sekaan samaa määrää kuin pumppubensaan. Minun järkeilyn mukaan pumppubensalle säädetty käy siis tuolla sitten vähän rikkaammalla. Itse päätin syksyllä kokeilla tuota talvisäilytykseen. Kohta kiikutetaan akku pyörän luo ja kokeillaan...

Alkuperäinen on mielestäni juurikin sopivan lyhyt peltiputki jota väännellään kiintoavaimella. Missähän tuo muuten nyt menee, voisin laittaa kuvan kun löydän, pyörässähän se ei ole... =(

Starttipiuhoissa ei monesti ole sulaketta, joten startti saa sen virran mitä akku antaa. Kai tuohon olisi mahdollista sovittaa vaikkajoku hehkurele ja sille kaveriksi tavallinen rele noille muille johdoille. Onko sille siinä sitten tilaa ja tuleeko siitä varma pöyränpolttaja? Tuo on niitä kohtia...

Itse sain ne tulpat vaihdettua pyörän mukana tulleella peltisellä tulppa-avaimella. Mikään muu kymmenestä yhdistelmästä ei sopinut. Ja siis tankki paikallaan.

Jos biltemasta hakee, niin ota sitten vaikka se halvempi sähkötoiminen. Silläkin vaihtaa pyörät ihan kummasti. Itselleni ostin sen parkkipaikkakäyttöön, lämpötolpasta sähkö, ei tavitse kantaa kompuraa paikalle.

Ja vähän isommassa mittakaavassa samanlainen osa on esim. volvon FH kuorma-auton hyttien sivulaatikoitten lukkoina. Pumppua ei varmaan kannata laittaa rullaamaan väärään suuntaan. Moottori kyllä pelaa, mutta osa pumpuista lakkaa pelaamasta hetken jälkeen.

Kyllä sillä pysyy liikenteen seassa kahdestaankin. Moottoritie ei ole ehkä silloinkaan se oikea paikka, eikä valtaisia ohituksia saa tehtyä. Enemmän minua ehkä haittaa kaksipäällä tilan ahtaus, kuin mikään muu. Itselläni ainakin takana istuva haukkaa myös osan minun tilasta. Tai sitten olen vain...

Kaikki tehot on hyvin hallittavissa, ei tule vahingossa päästettyä tehoja irti. Kiva tuollaisella on ajella, ei siinä mitään. Itse 185/95 ja olen ihan tyytyväinen ajoasentoon yms. tosin minulla on polkimet siirretty eteenpäin. Omalla on tullut heitettyä matkaa yms, nurkissa tuolla on kiva...

Itse vaihdoin myös stefat tuossa viime kesänä. Jos vaihtaisin nyt öljyt, ottaisin putket irti, kaataisin päältä tyhjäksi, kasaisin keulan ja täyttäisin ölpäy paikallaan. Se alapään proppu pitää sen iskaripaketin kasassa, joten sen kiinnilaittaminen vaatii "erikois"avaimen. Itselläni se oli...