Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jjake

Minulla on ollut Monsteri 11 vuotta ja 16A akku kestää kokemusten mukaan sen 3 vuotta maksimissaan. On ollut eri merkkisiä ja tyyppisiä akkuja, mutta li-ion akkuun en ole lähtenyt. Varsinkin kelien viiletessä virta ei riitä starttaamiseen ja tuo ongelma olisi myös li-ion akuissa.

Kannattaa myös katsoa starttinapin johdot kuoren sisältä, jossa liittyy johtosarjaan. Siinä johdot jakautuu ja ainakin omasta olen niitä korjaillut. Tässä oireena, ettei startannut kunnolla, mutta ohjaustankoa kääntelemällä alkoi starttaamaan, eli johdot sai kosketuksen eri tangon asennossa.

Onko edes sähköistä bensapumppua? Starttaako solenoidin ohittamalla? Entäs startin johdot ja maadoitukset? Itsellä vähän vastaavaa vikaa omassa Monster 900ie pyörässä, eli startatessa pyöräyttää vaan vähän, eli ei jaksa startata, mutta kun vaihde päällä tönäisee hieman moottoria eteenpäin ja...

Hieno projekti ja hyvin esitelty. Muistaakseni ainakin monster 900ie 02 IAW15 ecussa on ominaisuus, että käy rikkaalla aina startatessa ekat 3000 kierrosta. Ei väliä onko kylmä, tai lämmin kone. Innostuin tästä vähän tätä lukiessani, että voisko sitä tuolla tunerprolla muokata, kun on...

Kokemuksesta Ducati omistajana sanoisin, että vielä kerran tulpat vaihtoon. Ei ota kierroksia mustilla tulpilla. Kannattaa myös vaihtaa alkuperäiset anturit vielä takaisin, jos ei ole mitattu rikkinäiseksi.

Oli ylimääräinen visiiri, joka meni kaupaksi. Muokattu.

Riippuu miten ajattelee ja jaksaa nähdä vaivaa. Edullisen ja videopassin ero on kanssa mitättömän pieni, kun ajattelee noin.

Alkoi kiinnostamaan tuon Servus tv:n kokeilu. Onko kellään tiedossa mitään ilmais vpn:ää androidille, jossa olisi Itävalta valittavissa? Nopealla googletuksella en löytänyt. Ja tietoturva ei mielestäni huoleta, jos muuten tyhjässä laitteessa käyttää.

Kerro kokemuksia laadusta ja äänestä, kun olet saanut asennettua. Olen myös joskus harkinnut Dominator vaimentimia.

Vaihtelin kanssa Newfrenin levyt keväällä ja hyvin on toiminut. Asennuksessa jouduin jättämään ohuen teräslevyn pois, kun pakka oli liian paksu. Eli saman paksuisilla teräslevyillä asettelin teräs, kitka, teräs, kitka... Kuuluisi manuaalin mukaan olla muistaakseni teräs, teräs, kitka, ohut...

Tyhjäkäynnin säätäminen perusteellisesti muistaakseni tässä videossa. https://youtu.be/DBHw-Kw9rBs En äkkiseltään muista latausjännitettä, mutta jotenkin muistelisin sen olevan tuota luokkaa. Regulaattorin liitin hapettuu kanssa säännöllisesti, kun on huonosti suojattu ja ainakin monsterissa...

Ominaisuutena takapytyn luona on aina öljyä, joten en olisi pienen halkeaman takia vaihtamassa letkua. Öljyä tulee sylinterin välistä. Tulppina toimii paremmin kuumemmat, eli nkg 8 tai 7. Vielä paremmin Denson tulpat ainakin omassa 900ie Ducatissa. Rikastusta seokseen tulee joka startissa ja...

Kokeile vaihtaa vanhat tulpat takaisin. En suosittele iridiumeja kokemusteni mukaan. Tarkista tps-anturin liitin.

Sopivuustaulukko: https://www.ducati.ms/attachments/ducati-valve-shim-application-chart-1-pdf.24063/

900ie hihnojen vaihdon yhteydessä tarkistin venttilienvälykset ja tuloksena oli pystysylinterin imupuolella säätötarvetta. Muut oli asettamassani tavoitteessa 0.1mm, mutta pystysylinterin imupuolella avaaja(opening) väli oli 0.2 ja sulkija (closing) 0.05. Tilailin vasta shimmipalojen mittaus...