Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jj.lehtio

Taidanpa laittaa tuon korjaussarjan :) Kone käy ja kukkuu hyvin, mutta käynnistys on tarkkaa hommaa niin kylmänä ja kuumana. Helposti kastelee tulpat. Mistä kannattaisi tilailla? Tällaisesta ilmeisesti on kysymys...

Kaasareitten kanssa on ongelmaa. Tuohan pitäisi olla rykkösen kone ja muuntaminen ruiskuksi pitäisi kai onnistua helposti? Onko rykkösen koneessa muuta eroa? (Kokeilin jo googlettaa)

Kyllä ne on paikallaan. Käsittääkseni tämä on vanha ongelma, jota täällä on pohdittu ennemminkin.

Onko kukaan keksinyt vieläkään parannuskeinoa tuolle penkin tärinälle? Mulla ainakin hanuri puutuu jo ensimmäisen 100km kohdalla niin paljon että on pakottava tarve pitää tauko. Siitä eteenpäin tauko tarvitaan useammin.

Jos jollakin on tarvetta Givin takalaukun telineelle, niin privalla voi kysellä. http://www.tori.fi/pohjanmaa/mototarvikkeet?ca=5&s=1&cg=2070

Käydessä koko ajan nollassa

Kierroslukumittari ei toiminut talvitauon jälkeen. Moottori sammutettuna viisari osoittaa melkein suoraan alaspäin ja moottori käynnissä se näyttää nollaa. Onko kenellekkään käynyt vastaavaa? Onko ehdotuksia, mikä olisi vikana?

Mulla on Biltemasta ostettu akku 27.90€:lla. Art.no. 80-265€. Sopii juuri ja juuri paikalleen, kun ottaa sieltä sen kumilätkän pois. Hyvin on toiminut.

Mulla on takunnut useasti. Pölyläppä ei ole oikein tiivis vaan päästää vettä sisään. Huollin lukon niin, että laitoin pienen piikin pölyläpän väliin ja puhalsin kuumailmapuhaltimella sen kuivaksi. Öljyä hieman sisään ja voilá. Sitten kannattaa muutaman kerran työntää avainta sisään ja väännellä...

Ei kai se muuta kuin rasittuu vähän enemmän, kun joutuu kokoajan lataamaan täysillä.

Jälkiviisastelua, mutta muistithan puhaltaa kompuralla kaikki hiekat ym. moskat sieltä kolosta pois, ennen kuin otit tulpan irti.

Etuhaarukan stefat tuli vaihdettua, mutta vielä öljyt puuttuu. Mitä fork oilia ootte laittanu? Asettaako jammu sille jotain vaatimuksia? Itse en ainakaan ole löytänyt mistään.

Ei ihan se mitä haet, mutta edullinen Biltemasta 27.90€:lla. Art.no. 80-265. Ei tartte sahailla mitään. Vain se pieni kumi pitää ottaa pois.

No voihan ny prkl. Vähän tehotonhan toi on. Eikös suositus ole 12-14 Ah. Tietysti jos haluaa säästää akkua, niin sammuttaa valot startatessa, mikä kyllä säästää myös polttimoita. Voihan tuon akun uusia tarvittaessa useammin, koska on halvempi. Tuskin toi Vartakaan 5 vuotta enempää kestää...

Biltemasta löytyy sopiva 27.90€:lla. Art.no. 80-265. Takuu 2 vuotta. Hieman tiukka paikalleen ja sieltä pitää ottaa yksi kumi pois, että sopii paikalleen. Viime kesä ajettu ilman ongelmia.