Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä jhayrin1

Jos vaan aikataulut antaa periksi, niin taidan liittyä Vilppulan kohdilta jonon jatkeeksi...

Joo, noita -06 mallisia taisi jäädä aikoinaan käsiin myyjille jonkun verran, koska noita myydään -07 ja -08 malleina aika paljon...

Tuossa ylempänä noita vastauksia jo tulikin, mutta tarkentaisin vielä että hommaa nimenomaan ledivilkuille tarkoitettu rele, niin varmasti toimii. Kaksinapainen menee tosiaan tuohon alkuperäisen tilalle suoraan.

Tuo takalamppu on meikeläsin autotallin hyllyllä tätä nykyä. Kiitoksi vielä näin julkisestikin, kaupanteko sujui todella mallikkaasti, ja paketti saapui pikaisesti maksun jälkeen.

Juu ei tarvi irroittaa akkua, jos vaan on laturissa tarpeeksi sirot hauenleuat. Alakate vaan irti, siihen tulee ne akulta tulevien kaapeleiden päät ihan nätisti näkyville. Ja sulakken irroittamalla saa piirin poikki pyörään päin.

Pyörä ollut parkissa kaksi viikkoa, kun en ole ehtinyt ajelemaan ollenkaan. Nyt meinasin lähteä pienelle iltalenkille, mutta eipä tuo jaksanut startata.Muutamia kertoja pyöritti laiskasti, mutta ei ehtiny edes lupaamaan kun alkoi rele naksuttaa... Aika erikoinen piirre kyllä, ku entinen kava...

Juu, alle vartti tuntuu riittävän tuohon akun tyhjäämiseen kun jättää valot päälle. Itsellä kävi sama homma tuossa kesällä kun pysähdyin hetkeksi jutuille, ja tavoistani poiketen sammutin mopon tappokatkaisijasta...

Tässä taisikin olla pointtina se, että peräkkäisten liikkeiden arvioilla oli n. 40% eroa...

Pyydän vilpittömästi anteeksi, mutta nauroin kyllä ääneen...

En itseasiassa edes muista mikä se rinkula on, kun vähän hätäratkaisuna heitettiin se alle, pitää tarkistaa. Kilogiksussa se oli aiemmin pyörinyt, eli veikkaisin sen olevan jotain vähän sporttisempaa mallia...

Samoja kokemuksia, tosin en ole tuolla 190-leveellä ehtinyt paljoa kurvailemaan. Heitettiin semmoinen alle, kun omaan mopoon tarkoitetussa renkaassa olikin valuvirhe ja tuommoinen 190-levee vähän ajettu sattu olemaan hyllyss pajalla. 180-leveen minäkin tuohon laitan seuraavaksi takaisin, mutta...

= Honda. Mutta eiköhän noilla kaikilla pärjää. Käy kokeilemassa ja ota se mikä tuntuu persuksen alla parhaalta.

Kaikissa 1000rr bleideissä on tuo elektroninen ohjausiskari.

Juu, nuo tuossa jo löysinkin. Olisin aluksi olettanut että tuo kytkinkoppa on kalliimpi, mutta onneksi nuo on tuommoisia krossipyörän osia. Pitänee samalla tilata Keitaalta lyhyemmät välitkin, niin alkaa olemaan paketti valmis... Tankopainot on itseasiassa pussissa tallissa, tuossa oli tuo...

Jaahas, globaalista megamarketista, eli ebaysta löytykin kohtuuhintaan thyyning-kahvat molemmille puolille tankoa. Jos jonkun teidän kaveri joskus lainaa mopoonne, ni käskekää kaataa vasemmalle kyljelleen se, mulla on kohta yks ylimääräinen kytkinkahva.   Vielä koneen poski ja tangonpääpaino...