Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jannecoo

Ajotaito ei ole ainoa vaikuttava tekijä. Myös asenne, ajomäärät, sääolosuhteet ja jopa sattuma vaikuttavat paljon motoristien onnettomuusriskiin. Ehkä em. kuljettajalla oli vain liian vähän kilometrejä alla ja liian nopeasti tuli radalle, ehkei olisi kannattanut mennä ikinä. Onhan myöskin...

1100 voidaan tulkita enkelinumeroksi, vaikka se ei ole sellainen klassinen "triplanumero" kuten 111 tai 444. Silti numerologiassa ja enkelinumeroiden maailmassa 1100 nähdään merkityksellisenä numerosarjana, koska: Siinä yhdistyy 1 (uudet alut, luominen, oma voima) ja 0 (henkisyys, äärettömyys...

Aikoinaan pyörällä ajettiin niin kuin huvitti: vähän kantaten, vähän kompensoiden, ja jos tuli virhe, siitä opittiin lisää. Mutta sitten syntyi ratauskonto. Ensimmäinen valaistunut palasi radalta kertomaan, että vain siellä ajaminen on oikeaa ajamista. Pian syntyi oppi: katuajo on syntiä ilman...

Kulunut neula tai istukka : Neula ei enää tiivistä kunnolla, vaikka koho nostaisi sen kiinni. Jumittunut tai likaantunut neulaventtiili.

Tämä ketju on itse asiassa erinomainen esimerkki siitä, miksi rata-ajoa ei tarvita. Täälläkin juuri ne kaksi, jotka eivät ole rata-ajoon hairahtaneet, näkevät asian selkeämmin kuin muut. Se kertoo oikeastaan kaiken olennaisen : kun ei ole ratakokemusta, pystyy paremmin säilyttämään maalaisjärjen...

Juuri näin. Radalla koko asfalttialue on käytettävissä — myös se reunapiennar, jos säännöt ja tilanne sen sallivat. Käytännössä koko musta pinta on silloin ajajan työkalupakkia, ja ajolinjaa voi vapaasti levittää optimaaliseksi. Kadulla sen sijaan kaistaviivat rajaavat tilan tiukasti, ja siihen...

ZH2:ssa on tehtaalla "pehmennetty" kartta ja rajattu teho (etenkin alemmilla kierroksilla). ECU-flashauksella voi poistaa rajoituksia, säätää ahtopaineita ja optimoida sytytysennakkoa turvallisesti. Tuo jopa +20–30 hv lisätehoa pelkästään ohjelmalla.

Jokaisen motoristin olisi hyvä pysähtyä ihailemaan hiidenkirnuja aina kun mahdollista, koska ne ovat konkreettinen muistutus siitä, mitä vapaus, liike ja aika yhdessä voivat saada aikaan. Hiidenkirnut syntyivät, kun vesi virtasi vapaasti ja pysäyttämättömästi vuosituhansien ajan – juuri kuten...

Arvon Foorumiväki. Haluan vilpittömästi ja nöyrästi pyytää anteeksi, että hairahduin esittämään oman mielipiteeni sen sijaan, että olisin tyytynyt vain nyökyttelemään hyväksyvästi jokaisen kommentin perään, kuten täällä näyttää olevan kauniina ja vakiintuneena tapana. Oli täysin asiatonta...

Moni ajattelee, että rata-ajo olisi automaattisesti turvallista, kun ympäristö on suljettu ja valvottu, mutta käytännössä riskit voivat kasvaa yllättävän nopeasti – varsinkin isoissa ryhmissä. Letkan venyminen, haitariliike ja vauhdin kiihtyminen luovat sellaisen reseptin, jossa yksi pieni virhe...

Ratapäivillä ajaminen mielletään usein turvalliseksi tavaksi kehittää ajotaitoa, mutta siihen liittyy vakavia vaaroja. Korkeat nopeudet, ohitustilanteet ja kilpailuhenkisyys altistavat rajuun kaatumiseen jo pienestä virheestä. Moni ratapäivillä innostunut alkaa hakea samaa vauhdin ja riskin...

ZH2 näyttää siltä kuin joku olisi yhdistänyt Transformersin ja kaatuneen sähkötolpan – eikä mikään määrä Akrapovicin putkia tai H2R-haaveilua pelasta sitä. Jos pyörä vaatii tekosyitä ja kilpakoneiden nimidroppailua ollakseen 'komea', niin kyse ei ole komeudesta vaan silmien harhasta. Z900...