Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Jani_P

Haalasin vanhan(2003) sotaratsun tallista ulos ja huomasin että takajarrut ei pelaa. Poljin vaan painuu pohjaan. Vuotoja ei näy ja ilmasinkin jarrun mutta ei. Kai se Brembon sylinteri on antautunut talven aikaan. Saakohan siihen tiivisteitä/korjaussarjaa?

Sitä akkua olen vähän epäillyt. Oon sitä Ctekillä lataillut..ehkä se pyörittää vähän paremmin.. Voihan se olla että akussa vaan jännite hiipuu startatessa tietyn jännitteen alle niin ei tule kunnon kipinää tai ollenkaan. Pitäs tosiaan kunnon apuvirralla kokeilla. Pyöränä ensimmäinen ruisku R1.

Ja nimenomaan kylmällä ilmalla alle 10 astetta. Starttuuttaa aika pitkään jos antaa vaan hinkuttaa. Jos taktiikkana vähä kerrallaan, niin saattaa jopa kolmannella lähteä. Ruiskupeli niin ei kai sen kummemmin kaasun kanssa tartteis temppuilla vaan pitäs lähtä kerralla. Lämmin kone niin hyvin...

Oisko jotain hyviä muita paikkoja kuin merkkihuolto?

Sama homma S1Proon kanssa.. ei sinneppäinkään kun mittanauhalla mittaa eli piti olla huomattavasti pienempi kypärä.

No otin kuitenki irti sen liikkuvan osuuden siitä ilmanottoaukosta ja sehän oli liimaa melkein täynnä, aivan pikkuinen reikä oli. Ihme että on vähän viheltäny.. Kävin jo testaamassa niin oli aivan erilaiset suhinat...

Hoksasin, että vasemman puoleinen ilman ottoaukko on ihan tukossa, puhallettaessa ei mee ilma läpi vaikka liikuttaa sitä auki kiinni ees taas.. Kypärässä on ollut semmoinen vaiva, että vasemman puolen "ilmastointi" ujeltaa kovasti..kädellä peittää niin rauhoittuu. Kypärä kävi jo maahantuojalla...

Onko kypärälle purkuohjeita jossakin? lähinnä päällä olevat tuuletusritilät pitäis saada irti..

Sama homma itellä, että pitää vasen poistoaukko teipata niin häviää suhinat. Pitää varmaan mennä euromotorille taas tinkaamaan...

Onhan siinä, mutta jännä kun peittää sieltä ylhäältä, niin hiljenee.. ei ymmärrä.

Omasta mielestä ääntää turhan kovaa vasemmalta puolen. Kun ajaessa sormella peittää sen ilman poistoaukon vasemmalta niin hiljenee. Kypärä kävi maahantuojalla+tehtaalla ja oli selvitystä että ei voi tehä paljo mitään..jotai visor clear replased luki..mikä lie. Mikähän kypärässä vikana? pitää...

Onkoha vasemman puolen liikenteen aluella myytävissä peleissä erilaiset valot? jos vertaa kotimaisiin

R1 vm03. Onko hankala homma vaihtaa etupumppuihin uudet öljyt? On tuo huoltomanuaali koneella mutta siinä ei näyttäny eriteltynä olevan vaihtohommia, purkaminen oli.

Kylmänä lähtee huonosti ja eritoten kylmällä ilmalla..Starttuuttaa siis pitkään. Kun lähtee niin käy hyvin ja vetokin tuntuu olevan tallella. Mistähä lähtis kartottaa ongelmaa? Aattelin tulpat vaihtaa ensimmäisenä.. niillä ajettu reilu kymppitonni