Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä inazuma

Jos nyt muistan oikein niin ER-5:n bensahanan normaali asento on alipaine toiminen ja varatankki asento pakko-ohjattu. Eli ongelma voisi johtua alipaine letkun vuodosta tai rutusta.

Itseäkin alkanut kiinnostaa nuo gessut ja niitä katsellessa törmäsin tämmöiseen (sivun alareuna) Voisiko olla sama ongelma?

Minusta tuntuu, että nämä sivustot vääristävät aika rajusti noita keskimääräisiä km/a. Ne jotka pyörivät .ORG sivulla (ja varsinkin jotka osallistuvat ajomäärä äänestyksiin) ovat luultavasti motoristien aktiivisemmasta päästä. Tuntuisi, että perusmotoristi ajaa yleensä <5tkm/a. Ja jos ei tee...

Onnea uudelle pyörälle! Kivan näköinen pyörä ja itsekkin katselin/haaveilin "veksiä", mutta sit sattui kohdalle kiva GSX ja lankesin siihen. Muistaakseni joistain perä ongelmista oon lukenu mut varmaan ovat yksittäisiä tapauksia. Edit. kirotus virhe + muuta lisäystä

Itse ymmärtäisin tuosta jutusta, että on tapahtunut tässä risteyksessä. Linkki Kuva siis auton alkuperäisestä kulkusuunnasta ja tuosta riteyksestä lähtenyt takaisinpäin.

Onko tietoa käypiköhän myös Shoei kypäriin, kun itellä on tuo Raid II?

Lisäystä vielä sen verran, että oma on -98 ja kilometrejä mittarissa n.72600. Onko tuolla keulaöljyn vaihdolla miten suuri vaikutus? Kun varsinkin kaksi päällä tuntuu keula painuvan jarrutuksissa turhan syvälle.

Semmonen hopeinen orkkis kunnossa oleva. Ostaessa tuli myös mukana givin pleksi ja takalaukkutelinen, mutta otin ne pois, rumina ja tarpeettomina. Tänä "kesänä" on jo tullut n.400km   ja huomenna (tai siis tänään) lissää jos vaan säät sallii.

Onneksi olkoon kohtalon toverille. Itsellä lähtee kolmas kausi GSX:llä liikkeelle ja mitään ongelmia ei ole ollut. Hieman kiinnostaisi itseäkin tuo "taikaöljy". Onko tietoa miten pitkään käytetty ko. pyörässä ja millaisella öljyn vaihto välillä.

+1 Omassa kawassa myös takerteli Castrol GPS öljyillä pitemmän seisotuksen jälkeen, mutta päivittäisessä käytössä ei ollut ongelmia.

Tämän vuoden ensimmäiset ajot takana (n.64km) ja oli ihan yhtä kivaa, jollei jopa kivempaa kuin aina ennenkin. Vielä pari viikkoa sitten näytti, että kauden aloitus menee toukokuun puolelle, mutta kyllä lumet on sulaneet uskomatonta vauhtia.

Kawa on kiwa pyörä! tai ainakin itse tykkäsin. Ainoa ongelma omassani oli terävän kiven kiilautuminen flektinrungon ja jäähdyttimen väliin ja ajan kanssa kivi hankasi reiän jäähdyttimeen. Aikaisemmista keskusteluista tuli mieleen tämä Todennäköisesti kyseessä on yksittäistapaus, mutta...

Pösökillä n.30tkm/vuosi ja suitzalla n. 6tkm viime kesänä. Viime vuonna työt häiritsivät pahoin mp ajeluita sekä lisäsivät auto kilometrejä, mutta tänä kesänä taitaa olla toisinpäin.

Olipas niin veikeästi aseteltu kysymys, että vastasin väärin vaikka tiesin oikean vastauksen. Eli vastasin kyllä, vaikka en harrastusta lopettaisikaan.

No onhan täällä muitakin jolla hieno pyörä  oma on -98