Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä hyrtsi

  1. hyrtsi

    Onko jollekin tuttu mopo?

    Hyvä valinta ja kohtuuhintaan. Ajelin viisi vuotta edellisellä "korimallilla" ilman murheita. Kone on pomminvarma. Tsekkaa normaalit kulumiset.
  2. hyrtsi

    PrätkäMimmit

    Me miehet ollaan totuttu ottamaan vaimoilta neuvoja vastaa ihan mukisematta, joten siksipä en osannut varoa, sorry vaan, otan heti ritolat ja saatte jatkaa naisten kesken rauhassa:D
  3. hyrtsi

    PrätkäMimmit

    Katsos pxu, se juttu on siinä, että kun seisot mopon vieressä, voi se mokoma horjahtaa juuri sillä hetkellä, kun se laskeutuu alas, ja jos se lähtee väärään suuntaan, se on sitten menoa. Päällä istuessasi saat pidettyä sen tasapainossa ja voithan sen sivujalan ottaa valmiiksi ulos, jos pelkäät...
  4. hyrtsi

    PrätkäMimmit

    Heikki-poika täällä vaan morjensta. Vähän pidemmällä ajokokemuksella tykkään itse toimia siten, että istahdan pyörän päälle ja sitten otan sen pois keskituelta, näin saan sen tuettua molemmilta puolilta. Sitten sivutuelle ja pois mopon päältä. Ei kaadu ja pystyt toimimaan ahtaammassakin tilassa...
  5. hyrtsi

    Luulotautisen laahaava ääni R1200RT

    Josko se sylinterin kansi laahaa asfalttiin:D
  6. hyrtsi

    K1600 (GT, GTL)

    Uusimman RT:n (2010 -) pleksistä on napsaistu se kriittinen pari senttiä pois, joten allekirjoittanut 183 cm pituudella ei siitä tykännyt, yläasennossakin turbulenssia tuli kypärään. Vaan homma ratkesi Wunderlichtin Marathon- pleksillä, joka riittää varmaan kaksimetrisellekin, varmaan auttaisi...
  7. hyrtsi

    BMW K1200RS tai GT hankinta ?

    MP-lehtien toimittajat pitävät RT:n katetta "markkinoiden parhaana" kuten ajoasentoakin. Seitsemän kesää kolmella eri yksilöllä kurvailleena ja 8 rautapersettä RT:n katteen takana istuneena voin allekirjoittaa tuon arvion. Uusimpaan malliin suosittelen Wunderlichtin Marathon pleksiä pidemmille...
  8. hyrtsi

    IBA Finlandin sensuroitu toiminta

    Itse en ole koskaan ajanut yhtään rautaperseajoa ja minut tapaakin yleensä kioskin kulmilla, mutta olen kokeneena korttelinkiertäjänä kyllä sitä mieltä, että rautaperseajot ovat ihan perseestä ja ne jotka niitä ajavat, oliko niitä tähän mennessä 3000 vai miten, ovat aivan kummallista porukkaa ja...
  9. hyrtsi

    LT - Sarvetki ku Intiaanissa

    -09 RT:n selässä kävin istumassa juuri, kun kaverilla sellainen (6000tkm) myynnissä. Ei sytyttäny. Polvikulma aivan liian kova minun koiville. Kokeilitko säätää istuimen korkeutta?
  10. hyrtsi

    1200 RT Tuulilasi

    Laitoin Wunderlichtin Marathon pleksin, on iso ja kaikki turbulenssit katosivat. Laadukasta tekoa, hellesäällä varmaan liiankin tehokas, mutta katsotaan kesällä sitten uudestaan.
  11. hyrtsi

    BMW K 1600 GT tai  BMW K 1600 GTL?

    Happamia nuo kuusipyttyiset ....
  12. hyrtsi

    TR-Pyörä Turku

    Olen käyttänyt TR-pyörää huoltoihin jo tuollaiset 16 vuotta ja tunnen Tapsan tavat siksi hyvin. Varmaan parasta asiantuntemusta, aloitti hommat jo 60-luvun lopulla. Jos ei muut paikalliset puulaakit saa esim. takuukorjauksia kuntoon, tuodaan pyörä Tapsalle. Vain plussaa, ei mikään paskanjauhaja...
  13. hyrtsi

    Alpeille heinäkuussa...

    Ruotsin läpi ajelee nykyään ihan mielikseen Vetternin rantoja katsellen, Saksassa ollaan jo 5 jälistä, jos ottaa aamulautan Turkuun. Nopeampi ja edullisempi reitti, jos ei halua tuijottaa Itämerta vuorokausitolkulla, ajamista vartenhan sitä lähdetään??
  14. hyrtsi

    Yksin reissuun, hulluuttako?

    Tapana on tehdä kesä-heinäkuussa yhden miehen turnee Keskieurooppaan viikon aikana, aina on pärjätty, ihmisiä sielläkin on vastassa, järki vaan mukana, niin hyvin menee
  15. hyrtsi

    muutama kysymys LT:stä.. ja miksei GS myös..

    Vaihdoin XX:n aikoinaan 1200 RT:hen pitkän pohdinnan jälkeen ja en ole katunut hetkeäkään, toinen jo menossa ja ajo maistuu
Back
Ylös