Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä HuHu

Ei lähteny mopo vajaan kahden vuorokauden seisomisen jälkeen käymään. Kauden ekan ajon jälkeen. Akku oli kotona sisällä irrallaan talven ajan. Muutaman kerran annoin sille virtaakin. Tuntu vähän oudolta, kun syksyllä ei ollut mitään ongelmia. Otin taas akun irti ja laitoin lataukseen. Jonkun...

kawan kanssa samoilla linjoilla. Ihan riippuu siitä kulutuspinnan mallista, meneekö aalloille vai ei. Sliksit ei yllättäen mene kovinkaan helposti. Touring renkaat tuppaa menemään.

ZXR -89 aikoinaan sama ongelma. Paitsi, ettei lähtenyt startilla käymään, vaikka pyöritti hyvin. Työntämällä lähti heti. Akulta lähtevät johdot vedin uusiksi paksusta piuhasta, niin alko lähtemään lämpimänäkin startilla heti käyntiin.

Muistu mieleen yks vanha juttu. Ajoin yhden auton takana kiihdytyskaistalla. Kehä III Tikkurilan liittymä länteen päin. Bussikaista alkoi siitä liittymästä. Kehää pitkin tuli idästä bussi oikeata kaistaa (muuttuu siis kolmeksi kaistaksi vasta kiihdytyskaistalla). Edessä oleva autoilija ei...

Aikoinaan TZR 125 Yammu ei kiertäny yli 7000. Siihen saakka meni ihen nätisti. Uudella tulpalla alko kiertää kutosellaki yli punarajan. En tiiä voiko näitä 2-tahtisen ongelmii suoraan verrata nelareihin.

Jäi mietityttämään toi asia. Eikös se kaikissa vehkeissä pyöri sisäänmenoakseli koneen kierrosten mukaan? Eikös laatikko ja kone oo ikäänkuin yhtä puuta kun kytkin on kiinni? Ja ainaki kaikki mun ajamat pyörät on vaihtanu vaihteita raakana ihan kivasti (pelkkiä japsipyöriä).

Mulla R6:ssa vielä ensiasennusrenkaat kiinni. Michelin Pilot Sportit. Mittarissa nyt reilu 16000km. Mopolla piipahdettu Välimeren rannalla 4kk viime vuonna. Pintaa on vielä jäljellä, mutta runsas matka-ajo on tehnyt takasesta melko kulmikkaan --> vaihtokunnossa. Polteltu ei oo kertaakaan.

Jos kaasarit, bensahana yms. on kunnossa, riittää maan vetovoima. Kyllä ainaki PC-23 vetää vaikka tankin tyhjäks ilman pummpuaki.

Jätä pumppu pois kokonaan. Kyllä se bensa löytää kaasareille asti ilmankin. Kunhan pitää pyörät alaspäin. Vuotta uudemmasta lakkas viime kesänä toimimasta Espanjassa. Sinne jäi pumppu ja pyörä tuli ajamalla Suomeen.

Eihän se mineraalin jähmeys juurikaan mopoilussa haittaa (jätetään talviajelijat pois laskuista). Mutta se, että mineraali menee liruks kuumassa haittaakin jo enemmän. Eikä mineraaliöljyn kuumankesto-ominaisuudet ole syntettisten tasolla. Öljyn leikkaantuminen tapahtuu huomattavasti nopeammin...

Tuli kesällä pyörittyy Euroopassa -04 R6 Yammulla. Yks päällä ajellessa ainakin tommonen 600 riittää aivan hyvin. Varmaan 1000 paremmin, mut ei oo tietoo (kokemusta). Jotkut väitti, ettei tommosella pyörällä voi matkaa ajaa ku max 200km. Ei ainakaan meikäläisen kohdalla pitäny paikkaansa. Ja...

Kannattaa tarkastaa myös akulta lähtevät johdot. Mulla kerran oli maajohto huonossa kunnossa --> ei lähteny lämpimänä käyntiin ku työntämällä. Uusin johdot reilunkokoisiksi niin alko taas toimimaan.

Vaijerin voitelu vois auttaa. Joutuu varmaan vaan kaivaa molemmat päät esiin, että saa liikkumaan.