Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä hornet10

Mansaaren paikka on täytetty.

Olen täysin samaa mieltä. Kun itse vaihdoin ja sain irti tämän katti häkäpöntön ja vertasin painoa Akran kisaputkeen, niin varmaan suhteessa 15 kg ja alle viisikiloa.

Onko täällä kenelläkään kiinnostusta lähteä ensikeväänä Mansaaren ajoihin kahdeksi viikkoa eli toukokuun viimeinen ja kesäkuun ensimmäinen. Meitä oli lähdössä 4 kuskia ja nyt yksi joutui perumaan työkiireiden vuoksi lähtönsä. Kaikki laivamatkat ja hotelli perillä on varattu. Matkalla on aika...

Änkkäri ekana vaihtoon ja Akra tilalle, niin pyörä on kuin uudesti syntynyt.

Tarkennetaan että reitti on Haysham-Dover ja puolesta päivästä iltaan ja lähinnä mietityttä Lontoon ohikulkuteiden vetäminen??

Aiheesta kuin aiheesta! Kenellä on kokemusta Brittien liikenteestä, onko millaiset ruuhkat esim. viikolla klo 12-20 eikä ole vielä kesäloma-aika??

Tässä ketjussa oli asiaa paljon ja täytyy sanoa, että vaikka vain 12 ratapäivää Botnialla, niin jostain syystä paikat oli vähän kipeät koko syyskesän ja aina tuli tämä pois jäänyt VENYTTELY mieleen. Kun olisi siihen käyttänyt aikaa, niin monelta pikkukivulta olisi säästynyt, FAKTAA!

No jos vielä hölmömpää kuin Berner ja varsinkin Kyllönen-löytyy-niin paras poistua kakspyöräisellä liikenteestä. Onhan meillä vielä jokerina uusvasurit, rajataan tehot -100hp:rant:

Viikonloppuna n. 700km lähinnä Keskisuomessa ja pieni kokeilu Kalkkisten tiellä +2*ALV päästä päähän ja välillä kuivaa ja märkää-ei hauskaa. Tänään pyörä talviteloille!! Ensi kevääseen:jippikaijee:

Suomessa on jo muutenkin kaikki verotukset ym. kustannukset ja valvonnat päin peetä, että en yhtään ihmettele kun nuoret koulutetut karkaa ulkomaille ja kohta tämä meidän kakspyöräisten unelma tehdään mahdottomaksi kaikella isovelivalvoo toiminnalla.

Kiitos, tämä onkin hyvä taulukko Dunlopin paineen tsekkauksiin.

Nyt kun sain sadekelin renkaille vanteet, niin ei ole mitään kokemusta, mutta mitkä on oletettavat rengaspaineet Dunlopin sadekelin renkaille rataharjoitteluun??

Minulla on Honda Civic 1,7 diesel ja ei kyllä yhtään tehottomampaa versiota kannata hankkia.

Tähän olen joskus ehdottanut, että miksi ei ole porrastetut nopeudet kellonajan mukaan esim. moottoritiellä ja miksei muuallakin. Onko mitään järkeä esim. viikolla klo 24-05 välillä kihnuttaa 120km/h tyhjällä motarilla, kun voisi olla rajoitus esim. 160km/h!! Samoin jollain keskisuomen 3...

Kun itse aloittelin 70-luvulla, niin olihan pyörätkin aivan maitokärryluokkaa verrattuna tähän päivään ja kuskit heti 750 kuutioisten sarviin, mikä oli osa syy!! Jokainen kuolemahan täällä foorumilla aina aiheuttaa spekulaatiota, mutta ehkä näistä aina joku ottaa oppia tai ajattelee omaa...