Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Hemppa

Castrol power 1 racing on itellä ollut öljynä.

Venttiilien välysten tarkastus/säätö taitaisi olla noilla kilometreillä huolto-ohjelmassa. Ei kovin vaikea homma jos moottorit on tuttuja, säätötarvetta harvoin mutta vaatii nokkien irroituksen jos tarvetta. Tarkat rakotulkit siinä kätevät(ns laakerivälystulkit), venakoppa aika ahdas ottaa irti...

On kyllä huikea kuski tuo Acosta, muutaman mestarin ohitti heittämällä... Tuossa aiemmin kun kokemattomuudesta hieman kritisoitiin edellisessä kisassa; selostajien mukaanhan renkaat eivät häneltä loppuneet vaan käsi kramppasi?

Yamaha R1 moottoripyörän konehan tuo taitaa olla, vaan en tiedä millaisia pieniä eroja kenties kelkkakäyttöön on siihen tehty. Osaluettelo näyttäisi vain yhden mallista kansitiivistettä siihen. noitahan on paljon turbotettu jälkikäteen ja ehkä madallettu puristussuhdetta mahdollisesti...

Itse huomasin yllätykseksi juurikin saman asian, ilmeisesti jo joitakin vuosia sitten hävinneet, googlen mukaan melu/päästönormien vuoksi. Harmi sinänsä, moni tykkää vinguttimista.

Vinkiksi käynnistymisongelmiin; Oma CB1000R kärsinyt jo pari vuotta ajoittain todella huonosta käyntiinlähdöstä, lupailee ja hörähtää mutta ei jää käyntiin. Tänä keväänä sitten yhtäkkiä ei käynnistynyt ollenkaan, ja pikainen googletus kertoi syyn; anturi joka haistelee onko vaihteisto vapaalla...

Nyt vaan taas työt seis, ja uusi aloitus joskus huhtikuussa...? Ja sitten huima optimismi päälle lipunmyynnin kera, onnea vaan siihen. Korona opetti sen, ettei hirveästi ennakkoon viitsi mitään lippuja ostaa, aina ei rahan takaisin saantikaan ole ollut ihan vaivatonta. Toivottavasti olen...

Varsin hyvä kyllä tuo discovery sport, voi katsoa kisat silloin kuin ehtii. Elisaviihteen kautta 6kk määräaikainen oli 4€/kk, eli hinta ns kohdallaan. F1 jää kyllä vastedes katsomatta hinnoittelun vuoksi.

Ei toki itseä myöskään netin hintataso miellytä, varsinkin kun juuri nyt auto sekä kelkka pitäisi ostaa.:D Mutta miten määritellään ylihintainen, tai oikea hinta? Eikai siihen ole muuta vaihtoehtoa kuin verrata muihin vastaaviin ja niiden hintapyynteihin. Toki, jos käytetystä pyytää lähes saman...

Valtaosa ajokeista kuitenkin taitaa nykyään nettiautossa/motossa omistajaa vaihtaa. Vai onko joku valtakunnallinen puskaradio olemassa?:D Toki, ne jotka sinne jää roikkumaan, on luultavasti hintaa vain liikaa. Halvemman pään vehkeet liikkuu, kalliimmat jää.

Veikkaanpa, että puoleen hintaan jos pitää ajokki saada yleiseen hinta/pyyntitasoon nähden, jää kaupat tekemättä, oli sitten prätkä/auto/kelkka kyseessä. Vai onko kaikissa muka 50% ilmaa hinnassa, että jos joku hullu maksaisi? Jostainhan se on hintataso katsottava myydessä, ja esim nettimotohan...

Päivitetään vuoden jälkeen, edelleen bilteman lifepo-akku vaikuttaa hyvältä. Ei latausta talvella, ja täynnä oli edelleen. Yuasaa tuskin itselle enää tulee, lähinnä säälittävän takuuajan takia.

Edellisessä pyörässä meni 15 vuodessa 5kpl akkuja; muutama yuasa ja oisko ollut varta, exide ja joku muu... Eli keskimäärin 3v kestoikä, vaikka talvisin ylläpitolaturissa. Yuasa on mielestäni ylihintainen, ja lisäksi joissain myyntipaikoissa takuu vain 6kk:blink: (kaverilla kuoli kys.akku 7kk...

Updatea tähän, commanderi irroitettuna lähes samaa nykimistä pienellä kaasun avautumalla. Päädyin sitten säädättämään Hondan oman ecun, nyt pelaa niinkuin pitääkin. Commanderin kanssa ei penkitetty, mutta ilman sitä oli pahasti laihalla joillain alueilla. Huipputehon muutos 5hv säädetyn hyväksi...

Katti on poistettu, ei tietoa onko lambda käytössä, paikallaan se kyllä on. PC3 on tässä, kyllä jotenkin tuntuis että voisi olla säätöongelma...