Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä harriba

Laitoin toissavuonna Dominatorin R1100RT:hen. Lähtökohta on ongelmallinen, metakka kun ei sovellu matka-ajoon. Mutta toisaalta tuo vanha bokseri kuulostaa vakiona lähinnä väsyneeltä perämoottorilta. Eka kerta tallissa tulille ilman db-killeriä. Todella maukkaat höpinät tyhjäkäynnillä. Tämähän...

Airpods prot toimii minulla erittäin hyvin. Ehdoton edellytys on modata kypärän poskipaloja niin ettei pehmuste paina mitään osaa korvasta tai kuulokkeista. Mun Neotekissä poskipalojen modaus onnistui helposti. Nyt kuulokkeita voi pitää korvissa ilman mitään ongelmia. Kuulokkeet pysyvät...

Taannoin käytin sotanorsua (R1100RT) läppärunkojen synkkauksessa Biketeamilla. Siellä sattui silmään K1200GT, en muista enää vuosimallia mutta sitä tuoreempaa painosta jossa rivinelonen pystyssä ja poikittain. Ensivaikutelma: Ompa tämä pieni ja siro. Kait se enemmän kuitenkin kertoo siitä...

Rukka Chariklolla ajelin toissakesänä Oulusta Tornioon rankkasateessa ja myöhemmin Kiirunasta Kolariin tihkusateessa. Täysin kuivana pysyin ja kamppeet kuivuivat mökissä. Alla merinot. Hiukan tuli hanskaan vettä ennenkuin tajusin vetää hihan hanskan päälle. Mainiot vermeet, koskaan ei ole tullut...

Jo viides ajokausi sotanorsulla käynnissä, mittarissa 85t km. Vuosittain on ollut yksi pidempi reissu ja loput sitten duunimatkoja ja mökillä käyntejä. Säätöä vuosien varrella: - Päiväajovalot vilkkujen alle kotiloita karkottamaan. Piti 3D-tulostaa kehykset mutta tein sit prototyypin...

Mökäpönttö bokseriin R1100RT Oli tylsää niin tilasin kokeeksi Dominatorin möykkäpönikän (https://www.dominator-exhausts.nl) kun ei paljoa maksanut. Minua on jo pitkään hiukan häirinnyt tuon vanhan bokserin vakioäänimaailma, jota voi kuvata esim. käsitteellä "astmainen perämoottori". Toki...

BMW Atlantikset ovat olleet äärimmäisen toimivat ja miellyttävät. Vaativat varmaan kahvanlämmittimet kylmemmillä keleillä. Kaiken kaikkiaan oli erittäin hyvä idea ostaa ensin varusteet ja mopo sitten rahoilla jotka jäi yli. Muuten tuskin olisin noin kalliita hanskoja ostanut.

Joo, päävalon palaessa on ok jos päivävalot samalla himmenevät lisäparkeiksi. Nuo mun hyväksytyt halpispikkupyörylät on mun mielestä juuri sopivan kirkkaat. Vilkku erottuu selvästi vaikka tuo päivävalo on aivan vilkun alapuolella, mutta päivällä pyörylät erottuvat silti todella paljon paremmin...

Itse kytkin Saksan eBaystä hankitut ledipäivävalot (jotain €40, E-hyväksytty) seuraavasti: - +12V kahvanlämmittimien plussaan, virta riittää ihan taatusti - Estolinja (jos tässä on jännite, valot sammuvat) lyhyiden valojen rinnalle Valokytkimestä voi siis valita ajellaanko 1. Päivävaloilla...

Pistin värkin nippuun ja nokan baanalle. Suureksi hämmästykseksi kovin räminä oli mennyt jonnekin omaan kotiin. 6000 rpm:llä ehkä vähän rämisee mutten enää osaa sanoa onko tuo vain antiikkilaitteen charmikas feature. Motarillakaan ei enää täristä näppeihin. Ota näistäkin selvää. Samaan...

R1100RT rämisee :/ Sotanorsun jälkeläinen -98 R1100RT on kehittänyt itselleen ärsyttävän rämisevän sivuäänen. - Ei ollut vielä muutama tkm sitten - Kuuluu kierroksilla >3-4000 r/min, ei lainkaan tyhjäkäynnillä tai pienillä rundeilla - Kuuluu vaikka pyörä on keskituella paikallaan -> ei...

Jep, mutta se lähti kannen mukana ylös :) Säiliön kumiletkua kun puristi niin säiliössä kupli iloisesti. Tulipahan sitten ilmattua abs-tötteröistä, ja poljin vaikuttaa taas yhtä kovalta kuin ennenkin. Ensimmäiset kuutiosentit jarrunestettä jotka abs-yksiköstä lähtivät oli aivan mustaa, vaikka...

Säiliön korkin alla on näköjään jonkinlainen musta tutti joka onkin umpinainen. Joten ei ihme jos ei nestepinta laske. Pääsylinteri on siis imenyt itsensä täyteen ilmaa. Joten harjoitukset jatkuvat abs-yksikön ilmausnipasta kun tankki on irti. Näin ne mysteerit selviävät...

Joutessani päätin vaihtaa sotanorsuun jarrunesteet. Etujarrut menivät niinkuin pitikin. Takajarrujen kanssa sama proseduuri (letku nippaan, ilmausruuvi hiukan auki, hidas pumppaus, ilmausruuvi kiinni kun poljin pohjassa) tuotti seuraavan tuloksen: 1) Nipasta lähtee letkuun ilmakuplatonta...

Helsingin kaupunki on tempaissut ja ryhtynyt järjestämään ilmaisia hitaan ajon kursseja meille motoristeille. Aamupäivän sessio 8-9:30 välillä Lauttasaaren silta-Ruoholahti, iltapäivän letka lähtee kätevästi Bulsan motskariparkin edestä. Kaikki mukaan treenaamaan!