Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Harri

Vetomies, kun ei pysähtynyt. Jos on vielä pelimies, niin saa syytteen vältettyä.

Vaikkapa 60€, jos ei enempää tarjota. Punainen käyttämätön ja täysin virheettömässä kunnossa.

SS1000DS saa täältäkin kehuja. olen omistanut ss750, ss900 ja nyt on vielä ss1000. Tonninen on kyllä hyvä. Kaipa ne tuplatulpat tekee sen tasaisemman käynnin ja herkemmän kaasunvasteen. On muuten myynnissä =owner_vehicle&PL[0]=listOwnerVehicle.php]täällä, jos kiinnostaa. Ei oikein aika riitä...

Punainen ducati performance painelevy löytyisi nurkista. Käyttämätön, kun jäi aikanaan saamattomuuttani paikalleen laittamatta. Ilmoittele jos kiinnostaa. Avoin kytkinkoppakin löytyy, käytetty tosin.

Jos ajaa ajamisen vuoksi itselleen, niin miksi sitten niitä kuitteja kerää ja lähettelee saadakseen jonkun todistuksen? Voihan sitä ajaa pitkä päivämatkan paikasta toiseen ihan vaan siirtyäkseen. Tuollainen tietty aika ja matkarajahan jopa kannustaa yliväsyneenä ajamiseen tai nopeuden...

Onko se siinä kirkonkylällä se korkeimmalla oleva tie, joka menee pankin, kaupan ja lakkautetun huoltamon ohi? Ja oikea käännös sinne alamäkeen kääntyvä tie vai olenko ihan pihalla?

Voisiko hallitsematon ympäri keuliminen olla jonkun mielestä ilmalento? Jos on vähän kylällä näytetty, että kiihtyy, mutta lähtenyt sitten lapasesta ja pahasti. Melko kovaahan nuo uudet pyörät ykköselläkin kulkevat. Niin ja otsikon kirjoittajalle. Se on Joroisissa ei Joroisilla. Isovanhemmat...

Joo se rattaassa oleva laakerin pölysuojus tai tiiviste meni murusiksi ja muruina sinne kuulien sekaan osittain. Ja nyt sinne pääsee kosteus ja pöly melko vapaasti. Toistaiseksi toimii hyvin, mutten jaksa tuon suhteen urheilla vaan vaihdan ensi viikolla, kunhan sopivan laakerin käsiini saan.

Kartioprikka oli väärinpäin kuitenkin. Hiertänyt hieman laakeria, jos tiiviste hajosi ja mennyt paskaa sisään, joten pitänee laakeri vaihtaa. Onneksi se on se takarattaan keskellä oleva laakeri, joka on varmaan helposti vaihdettavissa. Toistaiseksi laakeri toimii kyllä, mutta imee nyt kosteuden...

SS900 oli samaa vikaa, jos vetää liian tiukkaan ei pyöri kunnolla. Nyt kuitenkin taitaa olla muutakin häikkää, kun sopivaa kireyttä ei ole testaamalla löytynyt. Epäilen asennusvikaa ja että se kartioprikka on siellä väärinpäin. Olen tullut hysteerisen tarkaksi tuon takarenkaan mutterin kanssa...

Joku siellä vähän hiertää ja pitää avata uudelleen. Vahvasti epäilen taas kerran omaa asennusvirhettä. Saattaa hyvinkin olla, että kiireessä laitoin kuitenkin väärin sen kartioprikan. Tätä siitä seuraa, kun parkkipaikalla kiireessä ennen töihin lähtöä rassaa. No onneksi ei sattunut mitään...

Pitäisi olla prikat oikeinpäin tai tarkemmin sanottua prikka. Siellä rattaan puolellahan on se yksi kartionmallinen prikka. Pitää varmaan harkita sellaista kunnollista momentti avainta. 63Nm momenttiin pitäisi kiristää. Pitänee tänäänkin ajaa varovasti töihin ja matkalla kerran tarkistaa...

Onko mitään keinoa saada sopivan tiukalle takarengas paikalleen laiton jälkeen? Jos laittaa tiukalle ei pyöri kunolla rengas, jos laittaa niin, että pyörii mukavasti alkaa löäystymään ajaessa. Momenttiavain on mallia pirun halpa ja näyttää päin seiniä. Tuo löysälle laittaminen on kokeiltu ja...

Ikuinen väittelyn aihe.. Pyörä on nopeampi kuin auto. Vasta kunnon siivillä varustettu kilpa-auto jättää pyörän downforcen avulla, kun pystyy ajamaan mutkissa oikeasti kovaa. "Normaaleilla" autoilla ei ole paljon mahdollisuuksia, jos kuskit on samantasoisia. Mutta väitelkää toki onhan näitä...

Kipuraja voisi olla jossakin 5€/litra tienoilla. 3€/litra vielä ajeltaisiin melko normaalisti..