Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä GSXman1400

Passojen liikennesäännöt Tämä nyt koskee enemmänkin autolla matkaavia, mutta koska täältä tätä passoasiantuntemusta löytyy kohtuu paljon, niin laitan tänne. Tämän kesän lomareissu tehtiin poikkeuksellisesti vuokra-autolla, koska tytär halusi ehdottomasti mukaan. Ofenpassille mennessä tuli...

No asiaa puhut jarru- ym. valoista sinänsä, mutta tuntuis että vähemmän hanakasti sieltä takaa ainakaan luulisi pukkaavan päälle, jos jarruvalo ns. laahaa päällä koko ajan. Kaikkeen sitä ihmisen pitääkin takertua, sorry......:thumbup:

Alustan levottomuus? Kuitenkin täysin säädettävä jousitus molemmissa päissä. En oikein allekirjoita, tosin ajotyylini on kaukana rata-ajosta.

Alpeilla on ihan turvallista ensikertalaisenkin ajella, jos on normaali pyöränhallinta (varsinkin hidasajo) hallussa ja järki päässä. Mielestäni suurimman ongelman aiheuttaa se, että pyöriä on valtavasti yhtäaikaa reiteillä ja ajotapa/-tarkoitus on monella erilainen. Osa on katselemassa mamman...

GSX 1400 on helvetin hyvä pyörä kaikenlaiseen käyttöön, CB:stä ei kokemusta. Mulla olis -04 Suikka kaupan jos kiinnostaa!

En ole CB:llä ajanut, mutta ihmettelen tota vaihteiden selaamisväitettä. Minä joudun oikein paimentamaan itseäni, etten ajelisi kaupungissa liian isolla vaihteella. Vääntö nimittäin piisaa vitosellakin kaupunkinopeuksissa. Ei ole Suizalla mitään tarvetta ylimääräiseen hämmentämiseen! Saattaisi...

Kiitokset vastauksestasi nato26! Ihmetyttää, miten harvinainen laite tuo Sprintti onkaan, kun lähes 500 on käynyt kysymykseni lukaisemassa ja yhdellä on ko. laitteesta kokemuksia jaettavaksi. Yhtä hiljaista myös RAT:in palstalla. No...ootellaan kevättä ja käydään itse jossain testaamassa...

Otsikon mukaista pohdintaa tullut käytyä pitkin talvea. Juontaa siitä, että viime kesänä vanha mies väsyi riuhtomaan nakulla tuulen tuiverruksessa ja alkoi kaivata katteita pyöräänsä. Useankin vaihtoehdon pohtineena ja muutaman jo syksyllä kokeilleenakin olen jostain kumman syystä jumittunut...

Todennäköisesti yritit olla vitsikäs näinkin vakavan aiheen äärellä, vai...tai mistä sitä kenenkään ajatuksen juoksua tietää. Eikö nyt kuitenkin lähtökohtaisesti vastakkaisiin suuntiin ajavien ole aika paljon helpompi törmätä toisiinsa kuin samaan suuntaan ajavien?

No joo....kehikkojahan on kai kahta kokoa, isommassa menee Gold Wingit ja vastaavat. Taitaa edelleenkin mennä rahallisesti melko tasoihin jos vertaa kustannusta Ruotsinlaiva/ajo Tukholmasta Italiaan/ehkä pari yöpymistä siihen. Ajallinen säästöhän on kuitenkin mittava. Ja Motologistican...

Mikäs oli Motologistican hinta/pyörä? Itsellä pari kesää edellisestä viennistä, silloin ns. "vanhan asiakkaan hinta" oli jotain viiden ja puolensadan luokkaa muistaakseni.

No eipä ole keskustelun taso päässyt ainakaan nousemaan täällä sitten viime vierailuni. Ehkä piipahdan taas ensi kesänä. Turvallista kesää kaikille!

SevenFifty on kertakaikkiaan varma ja huoleton laite, just tuohon mainitsemaasi käyttöön. Isona plussana hydraulinen venttiilikoneisto ilman säätötarvetta. Melko tarkka käytettävästä öljystä vaihteiston sujuvan toiminnan kannalta, itse totesin Hondan oman öljyn sekä Motulin toimivimmiksi. Ei...

Niinpä....tottakai on, siinä olet aivan oikeassa!

Hae jostain Suzuki GSX 1400, siinä on sulle pyörää joka käyttöön lopuksi iäksesi. Niin....enhän tiedä ikääsi, mutta ei se ainakaan ajamalla hajoa, jos silloin tällöin öljyt viitsii vaihtaa. :thumbup: