Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Greivi

Gsx 600 F 1994, onko tyhjäkäyntisuuttimen vakiokoko 32,5 ? Ja mallia N151067 ?

Tulppa oli sökönä ja vaihdoin siihen vanhan tilalle kun sattui olemaan tallella. Sillä moperi lähti käymään ja löyty tyhjäkäyntikin. Lähdin testilenkille niin muuten pyörä pelas normaalisti mutta tyhjäkäynti jää sillointällöin 2500rpm ja jos esim. Laittaa vaihteen päälle ja vedättää niin tippuu...

Pieni tilannepäivitys, laitoin hanan ON asentoon kun viimeksi oli RES asennossa. Mopo ryypyllä käyntiin ja lämmittelin vähän. Samalla käsi pakoputkiin ja 3 kertaa palo käsi mutta sitten ei tuntunu miltään, vaihdoin kättä jos vaikka olis tunto menny mutta kylmältä tuntu. Eli 4 pytty pois...

Polttoainehanasta lähtee 3 letkua, 2 isoa mistä tulee bensaa ja 1 pieni joka on alipaineelle. Toimivuus testattu samalla kuk tyhjensin tankkia niin imin alipaineletkusta ja kahdesta isosta tuli bensaa. Mietin vain on noilla isoilla letkuilla väliä kumminpöin ovat kun molemmissa bensa liikkuu...

Ekan kerran kun oli kaasarit pois nii nuppineulalla putsattiin päsäsyuttimet töhnästä ja liotettiin bensassa. Toisella kerralla pelkällä carb cleaneilla koko kaasarit.

On alipainehana, ekalla kerralla ihmettelinki et mikä suhina kuuluu kun oli jääny sen letku irti. Tuuppasin sen oikeelle paikalleen samantien. Ja tosiaan en ole käyttäny ryyppyä muutakuin ekassa startissa. Luulisin että käy kaikilla kun vastaa kaasuun hyvin ja ottaa kierroksia aluksi, sitten...

Tilailin tuollaset tutit ja tänään laittelin kiinni. Samalla putsasin tankin eikä siellä edes ollut ruostetta.. Bensahanan suidatinkin oli siisti, tiedä sitten mistä on moskat kaasariin joutunut. Otin ylimääräiset suodattimet myös pois. Kasailin mopon ja laitoin käymään, ei käynyt tyhjäkäyntiä...

Joo ryyppy vaijeri oli jumissa kun mopottimen hain. Ja se kelkka mihin vaikeri tulee oli vino että 4 kassun ryyppy jäi päälle. Rasvailin kaikki paikat ja suoristin kiskon. Nyt ainakin kun vääntää ryypyn pois niin jokasen kassun ryyppy "nuppi" menee pohjaan asti ja jos meisselillä vielä painaa...

Eli nyt on taasen kaasarit pöydällä ja tuollaset kumitulpat tyhjäkäyntisuuttimien päällä on ollu. Tarkastelin tossa nii bensa tulee pienestä reijästä pääsuuttimen puolelta ja tuo kumitulppa estää bensan imemisen kohokammiosta suoraan. Nuo vanhat on niin haperot eivätkä pysy paikoillaan niin nyt...

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/233315-GSX-F-kaasuttimessa-tulppa(kö) Tuolla jotain juttua tötsästä, joku myös arveli että se on siinä että tietyllä tehoalueella saataisiin päästöt kuriin kun on joku kauhea kuoppa.. Arvailua,arvailua.. Tuskimpa se hyvää tekee heittää 3...

Kaasarissa kohokammiossa tyhjäkäyntisuuttimien päällä olivat. Eli ei ne mitkä näkyy kaasareiden päällä, sielä on kumitulpat ja sokat. Pitänee alkajaisiksi tuo tankki putsailla, sillä saattais loppua tuo pärkiminen, mutta sitä en ymmärrä miksi se nostaa kierrokset tyhjäkäynnillä eikä laske...

Hei ! Ostin ensimmäisen ison pyörän pari kuukautta sitten. Suzuki gsx 600 f -94 joka oli seissyt lämpimässä tallissa pari vuotta. Tankki oli ollut täynnä bensaa joten ennen ostoa tyhjättiin se puoliksi ja laitettiin uutta bensaa tilalle. Näin saatiin pyörä käyntiin mutta tyhjäkäyntiä oli...