Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Godfather

Kiitokset kaikille kävijöille!!

Joo, aamiainen ei siellä oo ihan sellainen, mihin on tottunu rapakon tällä puolen, esim. mansikan(esanssin) makuinen sulatejuusto... Ja ainakaan Mäkkärin aamiaisella "sausage" ei nimestä huolimatta ollut muuta kuin hampparin välistä tuttu jauhelihapihvi...

No älä ymmärrä sitten! Visitor centereistä kuitenkin saa muutakin tietoa kuin niitä inhoamiasi alennuskuponkeja. Kuten juurikin tietoa paikallisista nähtävyyksistä... Tosin jos GS Bemarin mittaristo on mukavempaa nähtävää kuin esim. paikalliset nähtävyydet, niin siitä vaan, kukin tekee matkaa...

Budjettimatkaajalle ja miksi ei muillekin tarkan dollarin matkaajille vinkki; kun vaihdetaan osavaltiota, on rajalla aina visitor center. Niistä löytyy esitteitä nähtävyyksistä (niistä vähemmän tunnetuistakin) ja vihkoja, joissa on alennus kuponkeja mm. motelleihin ja hotelleihin. Esim. kesällä...

Ressu oli ja hauskaa pidettiin! Kiitokset kaikille paikalla olleille!!!  

Höh, otsikkoon tuli virhe; tapahtuma on siis 26-28.6! Viikonloppuna olisi tarjolla taasen perinteiseksi muodostunut kokoontumisajo Somerolla Hovimäen leirintäalueella. Lisätietoja: www.somk.fi

Moni motelli mainostaa "Free wi-fi internet", eli sit ainakin illalla pääsee yöpaikasta nettiin. Sitä en tiedä onks toimivia systeemejä, kun ei ollut läppäriä mukana viime kesän reissulla.

Ilmeisesti tosta paikasta löytyi maininta Autoliiton sivuilta Via Baltica osiosta:

Turmotissa tuli kans oltua yötä -05 puolan reissulla ja mun mielestä mesta oli ihan asiallinen. Muistaakseni meillä huone oli 2 kerrosta respasta ylös. Omat suihkut ja ihan siisti huone, ei mitään luksusta, mutta ok. Raflakin ihan jees, mitä nyt ruokalista oli vaan puolaks, mutta siinä nyt ei...

Mulla oli Transalpissa yhdistelmä Conti TKC80 edessä ja Misukan Sirac takana. Mukava hiekalla, kun edessä oli mukavasti pitoa ja takana sitä vähemmän... Savella meni tosin helposti työntöhommiin. TKC80 on muuten yllättävän hyvä myös kestopäällysteellä, ihan ajettava ja ei kulu sillai ihan...

Kumpaakaan mallia en ole omistanut, mutta nykyinen Honda on toiminut vuorenvarmasti ja aiemmin omistamassani Suzukissa oli kokoajan jotain ihmeellistä vikaa...

No toi peruutushomma on vähän huono vertaus. Se tutka nimittäin havainnoi esteitä, eikä pudotuksia. Sama, kuin väittäisit, että ABS petti, vaikka ei jarruttanut ennen törmäystä...

Tai sitten ei, Chevyllä oli jo 1962 turbottu sarjatuotanto auto...

Ja lisänä edelliseen Timon varustevihjeisiin; munakelloja, viivottimia ja muuta "hi-tech" vempeleitä ei välttämättä tarvitse... Ei niistä tosin haittaakaan liene. Mulla oli viime vuonna varusteina tankkilaukku (karttaa varten), kynä ja ajanmittauslaitteena oli kännykkä kartan vieressä...

75@60 maksettavaa 85 € org. yht 14945 €