Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Escaladus

Minulla ei kyllä kuulu mitään rallatusta konen käynistyksessä tai ajamisen aikana, ainut on se että sit kun kone on kuuma niin silloin kuulu nakstuttamista. Varmaankin ventiilit naksuttaa, kuulemma se on ihan normaalia näissä koneissa.

Laitoin etteen 15. taakse jätin toistaseksi vakio 42. Ja on kyllä tämäkin muutos vaikuttanut positiiviselta. Pitääkö näissä pyörissä laittaa siihen etu rattan asentaessa sitä lock-liima? Jätin laitamata kun ei löytynyt varastosta, kai se sokka pitää sitä mutteria paikallaan? Ja kiristys...

Kiitos vastauksista! Entäs onko kellään välitys suosituksia? Esim täällä hetkellä paikalla on vakio 16-42 ja ne on aika hyviä kun keulii näilläkin, mutta ajattelin laitta etteen 15 ja taakse sama vakio 42. Vakio rattailla kulkee sen 190km/h, toki on slipari + ilmasuodattimen koppa vaihdettu +...

Onko kukaan miettinyt SMC vaihtoa johonkin kisa peliin? Esim : http://www.nettimoto.com/husqvarna/fe/1613391#frmMdlLgn

Minulla oli just näin. Ja nyt on aika 29.5 laittaa vakio kilpiteline takaisin. Miten Tohoon SMC 690 R saa ton kilven ja valot nätisti ja lailisesti? Onko kukaan laittanut? Ja onko tietoa mistä saa tilattua kaatumatapit Kotkalle? (Tarkoitan moottoria suojavat tapit) Kiitos vastauksista...

Tässä on minun peli. Onko teillä kokemusta LV slipparista? Olisi muuten tarjolla 375e:lla :WAZAAP: Kiitos vastauksista etukäteen.

Vasta ostin SMC-R, ja on nyt ajettu 400km :D Toimiiko WINGS vaimennin vakio ohjelmalla? Paljonko maksaa ohjelman laittaaminen liikessa?:orgmp2: