Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä EsaH

Morot, yllättävä kuume iski, kävin kurkkaan trumppa tikrua, mitähän eroa on 800 ja 800 xc malleilla? Uutta katselin kun ei käytettyäkään ollut, mutta onko tuota nykyistä mallia tehty miten pitkään, ilmeisesti suht tuore ilmestys? :cruising:

Moro, onkohan noissa 2000 bonnevilleissa missä kohtaa vuosimalleja tullut minkälaisia isompia muutoksia, yks 2006 vuotinen olis kiikarissa mahdollisesti? Kiitos vinkeistä etukäteen.

Kateellisten panettelua, juuri sitä ihmettelin että pitäskö ton kuskin paremminkin keskittyä omaan ajamiseen kuvien räpsinnän sijaan ettei nyt vaan sattuis mitään. Varmasti on mopomiehellä paremmin nallekarkit tallessa kun autoilijalla, on se prkl ettei talvella sais pyörällä päästellä...  ...

Sieltä suunnasta mistä tuli, on alku suht hyväs kunnossa, siinä loivan kaarteen kohdilla oli aikalailla routaheittoo. On tullu itsekin pompittua autolla tänä vuonna monessa sellaisessa kohtaa missä on aikaisemmin ollut tasainen tie, malttia saa olla kun pyörän ottaa tallista.

mopolla joo... ja autolla kovasti kans yritetty... harmittaa kun oli saksan moottoritie alla ja onneton 1,6 tehoton auto millä huiput pitäis olla 189 ja gps:n mukaan saatiin 186 vauhtia kun oli 5min seisonu kaasulla... sitte masennus iski kun iso maasturi humahti luultavasti 250 rajotinta...

harmillista olla pienipalkkalainen

sininen R6 vm2000 yrc:n foorumilla oon koittanu ärriä joskus huudella kasaan tampereellakin päin mut hiljast on ollu... edit: tuleepa harvoin käytyä ku en huomannu et oon jo aiemminkin huudellu tähän aiheeseen

Rukan takki --> pitää vettä, on testattu niin umpikaatosateessa viime syksynä että taatusti toimii eikä tuu vesi sisään muuta ku aaltona hian suusta ku oli hanskat huonosti... Yokon housut, muuten pitää mutta vetoketjun jostain välistä tulee vesi sisään ja pertteli kastuu... perin ilkiää...

Nonnih, tänään tuli pörrättyä uusilla BT020 rinkeleillä alastarolla reilu 120km kaikkiaan, hyvin meni, pystyssä pysyin ja mukavaan oli! Kauhee ratakuume iski viimeistään nyt päälle! Melko lämmin ilma oli ja mulla ei niin hirveästi vauhtia, mutta sain jo sulaan vähä kuvion kulmaa... eli saattaa...

samat ois ajatukset kunhan inspiraatio iskis, ja tasan samalle mopottimelle... öljyt suodatin ja tulpat odottaa jo kovasti vaihtoo...

No niin ma muistelin joo... Ei mun aluks ees pitäny mitään pyörälle tehä, antaa olla ihan orkkis, mut jotenkin se kärpänen alkaa pureen. Siitä pidän kyllä kiinni että "itte teen ja säästän"!! Ei mitään tarvike heebeleitä... kai se pitää lauantain alkaa miettiin jos radalta ehjänä selviää pois!

nol kaks nollat oli alla noin 16tkm, edessä täristi aivan per***sti ja takanakki oli aivan silkoinen keskeltä. Minusta pitää hyvin ja kestää melko pitkään ja näimpä niinpä ostin satsin samanlaisen, tänää otin ensimmäiset kilomeetrit uusilla nakeilla ja tuli heti vesikelin testi eteen ja hienosti...

Mä en oo edes huomioinu sellasia valoja ja juu ei varmaan oo kovin ok ratkaisu. Mut onhan mopon peileissäkin nykysellään vakionakin vilkkuja, vai oonko mä taas nähny unta?

Onko kellään tietoa tai paikkaa mistä löytää tietoa mitä kaikkee vilkuille saapi tehdä ettei tuu sanomista? Mulla olis kaiken näkösii visioita mutta ei viitsis oikeen kauheen laitonta alkaa rakenteleen. Lähinnä siitä etupään vilkkujen sijainnista ja siitä mihin kaikkialle niiden tarttis näkyä...

Sama juttu, muuten koko setti päällä aina, paitsi farkuilla joskus harvoin... kun tietää miten rauhallisesti ajelee niin on vaan parempi hikoilla ja pitää kuoret päällä...