Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ducati851

elikkäs tollanen ropleema ku bemu on niinkui jäykkärunkosta ajelis,,, ;) viimekesänä jo hiukka paukutti käsille pompuissa,mut nyt on ajo melko kovaa koulua huonommilla pinnoilla ja tossa koklailin niin etupumppu tuntuu aika tehottomalta. Takavaimennin taas tuntuu olevan kunnossa,ainakin jousen...

http://www.wunderlich.de/shop/skin/frontend/default/wunderlich/images/logo.png tuntuu olevan kamaa yllin kyllin....

Itseasiassa olin jo vaihtopuuhissa mut ei löytynyt sopivaa saumaa,mut saattaa vaihtua keväänaikana,,,,aika näyttää kui käy..

Senverta tohon alotukseen et ku ekan kerran huollos vaihdettiin öölit vajaas kymppitonnis niin alko lievä öljynkulutus ja kuumana vaihteet ei niin sujuvasti enään skulannu. Et tuntu et se mineraali tais olla bueno soppa tohon viritelmään......... En hae tällä sitä saatanallista eipäsjuupas vetoo...

Mikä öljy tohon k1300s.ään olis parasta. Tuntuu et se mitä ne huollos on laittanu alkaa aika pian takeltaan vaihteistossa,olisko ollu sitä gastrolin öölii. Vai vaatiiks se aivan kusinotkeen öljyn. Edellises merkis käytin valvolainin 15w50 ja sillä laatikko pelas hyvin,ku gastrolin 5w50 tuppas...

Samanlaisen hommasin -011 ja kyllä on lupauksiensa mukanen vehe.Tarpeenvaaties on melkonen superi,ei tarvi nöyristellä normikyykkyjen joukos ;) ehdottomasti sit se ESA härpäkkä kantsii ottaa. Nii ja normiajossa melko taloudellinen laite,20tonnin kokemuksella......kallis vähä....mut kalliiks ne...

tätäkö se sit tulee oleen.... http://www.youtube.com/watch?v=Z6Pmy-Fow7o

Se naksahtaa kyllä vakuuttavasti mut se ei silti toimi koska se naksaus tulee siitä vaihtovipusesta,joka painaa sitä varsinaista vaihtonappia siellä sisällä.

Pistin purkaen katkaisian ja todella lapsus vika pyörän hintaan nähden.Katkaisimen runkomuovi vaan on niin heppoista matskua et antaa sen verta periksi et ei pysy se painonappi siellä sisällä riittävän pohjassa,laitoin siihen vipuun muoviliuskasta hiukka lisää ja johan alko pelittään.Olishan ton...

Onkosta muilla ollut kyseisen vehkeen valonvaihtimessa ongelmia. Meinaten -011 vehje ja 8000tonnis vaihettiin takuuna vasen kahva ku ei pitkien katkasin toiminu,ja ny ku kokeilin tallissa niin taas sama peli.....ei jää pitkät päälle.Kilsoja pelis 19500,tuntuu olevan hiukan turhan arka suomen...

Oot muuten oikeassa,vaik bemu onki alla niin tuntuu et hiukanki jos sanamuoto poikkeaa niin niskavillat on pystyssä.Kuitenki vuodesta -76 prätkiä harrastanu jatkuvasti niin hiukan tuntuu nipotukselta.

K1300 s viimevuoden malli ja 20000 takana,hieno laite mut hiukan raskas.Voimaa aivan sairaasti ku avaa kahvan auki asti. toi vesibokseri on kyllä mielenkiintoinen laite........

Onko normaalia et toi vehe pienillä liki tyhjäkäyntikierroksilla ajettaessa esim.parkkiksela tai risteyksissä alkaa "jumppaamaan" sillä pakoputkistossa olevalla läpällä,varsinkin jos kytkimellä luistattaa.Tuntuu ilikiältä ku tuntuu et liki sammuttaa pelin.Ajettu vajaa parikymppiä.......alkanu...

Juuri huolsin naisystävän motoguzzin,samaa oiretta ja kuinka ollakaan niin tankissa oli liki 2 litraa vettä ja ruostekuraa.Ongelmat loppu ku tankki putsattiin ja suodattimet vaihdettiin ja pumpun imusiivilä.Toki oli ruotsintuonti laite mut varmaan samaa ongelmaa näis kotimaisiski peleis.

Yhtäkkiseltään epäilisin tuota vaihdevivunakselilla olevaa "haarukkaa"joka kääntää osaa 29,näyttäis olevan niinsanottu sulakeosa....eli ekaks antaa peräksi.....:sad: