Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Dirkant. Ilmari Piiparinen

Palataanpa ajassa kesään 2013 jolloin selailin nettimotoa ja silmään iski ilmoitus 85-mallisesta gsxr seiskapuolikkaasta jonka mainostettiin olevan helppo museointiprojekti, osiltaan lähes täydellinen ja orginaalikuntoinen. Vannoutuneena suzuki miehenä alkoi kiinnostus tätä legendaarista...

Mikähän olisi paras konsti liimata vanha ja irronut tai kupruillut tarra uudestaan? 2-puoleinen teippi ei varmaankaan pidä tarpeeksi?

Eli FZR 600 tekee seuraavaa: kylmällä ja lämpimällä koneella lähtee hienosti käyntíin ei siinä mitään, mutta kun ajan töihin ja pyörä seisoo parkkipaikalla 8h tai enemmän niin käyntiin saanti on välillä ollut todella nihkeää. Saa sahata aika pitkään käyntiin kun yleensä riittää napin lyhyt...

Kyseessä on vanhan Suzukin tankki, jonka aurinko on päässyt haallistamaan. Tankki on ruosteeton ja suora eli pohjat "helppo" tehdä. Pohjia en tekisi itse sillä tankkiin tulee valkoiset raidat mitkä maalarin pitää tarkasti mittailla ja hionnan jälkeen rajaa voi olla vaikea nähdä. Väriki tulee...

Tietäskö joku mitkä liikkeet myy pleksinauhaa. Lähinnä kiinnostais Hämeenlinnan ja Tampereen lähialueet. Netistä löysin yhden kaupan, mutta en haluais maksaa 10e postikuluja vaan hakea kaupasta kun samalla hakee muutakin.

Piti tuossa vaihtaa vanha ruma tankinsuoja pois. Edellinen omistaja oli vetäny sen pikaliimalla kiinni ja tankkiin jäänyt melkoiset liimakököt minkä takia uusi suoja ei pysy paikallaan. Olisko jollain hyvää neuvoa? Olen koittanu varovasti sinolia, mutta ei tehonnu.

Tuli hommatua otsikon mukainen jammu vuosimalliltaan 89. Pyörä on täysin orkkis lukuunottamatta micronin äänenvaimenninta. Kilometrejä 64tkm ja kone käy nätisti. Pyörä on ikäisekseen tosi siiistissä kunnossa vaikka huoltokirjaa ei ollutkaan niin vaikuttaa, että mopoa on huollettu...