Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Dirkant. Ilmari Piiparinen

Palataanpa ajassa kesään 2013 jolloin selailin nettimotoa ja silmään iski ilmoitus 85-mallisesta gsxr seiskapuolikkaasta jonka mainostettiin olevan helppo museointiprojekti, osiltaan lähes täydellinen ja orginaalikuntoinen. Vannoutuneena suzuki miehenä alkoi kiinnostus tätä legendaarista...

Kertookaapas asiantuntijat kuinka jammun etupumppujen öljyt vaihdetaan. Ajattelin suorittaa homman samalla kun vaihdan renkaat.

Heippa Tuli ostettua Ukkosässä joka on tuotu Saksasta ja papereissa lukee 72kw eli kuristettu. Miten tämä malli on kuristettu?

Mikähän olisi paras konsti liimata vanha ja irronut tai kupruillut tarra uudestaan? 2-puoleinen teippi ei varmaankaan pidä tarpeeksi?

Ostin jammuun uuden suodattimen ja 18e siitä halusivat.

Mitähän maksais suodatin yamaha fzr kuussatkuun?

Ei mitään tietoa... Voisiko johtua siitä? Ei tuo mönjä öljyltä kyllä vaikuttais

Eli FZR 600 tekee seuraavaa: kylmällä ja lämpimällä koneella lähtee hienosti käyntíin ei siinä mitään, mutta kun ajan töihin ja pyörä seisoo parkkipaikalla 8h tai enemmän niin käyntiin saanti on välillä ollut todella nihkeää. Saa sahata aika pitkään käyntiin kun yleensä riittää napin lyhyt...

Kyseessä on vanhan Suzukin tankki, jonka aurinko on päässyt haallistamaan. Tankki on ruosteeton ja suora eli pohjat "helppo" tehdä. Pohjia en tekisi itse sillä tankkiin tulee valkoiset raidat mitkä maalarin pitää tarkasti mittailla ja hionnan jälkeen rajaa voi olla vaikea nähdä. Väriki tulee...

Mulla ei auttanut mikään tökötti tuohon pikaliiman niin varovasti mattopuukolla "veistelin pois". Yhdestä hohtaa lähti pikkasen lakkaa pois, mutta sitä kai ei olisi pystynyt välttämäänkään.

Pitääkin kattella tarkasti mittariin ettei heti ajokauden alussa lähe kortti kuivuun.

Tietäskö joku mitkä liikkeet myy pleksinauhaa. Lähinnä kiinnostais Hämeenlinnan ja Tampereen lähialueet. Netistä löysin yhden kaupan, mutta en haluais maksaa 10e postikuluja vaan hakea kaupasta kun samalla hakee muutakin.

Jos on syanoakrylaattia ollut se pikaliima, niin asetonilla lähtee. Voi kyllä lähteä muutakin, kuten maali ja lakka tankista. Niin siinä voi kyllä käydä, mutta katotaan jos vaikka tuolla autoglymillä sitä koittasin pois.

Piti tuossa vaihtaa vanha ruma tankinsuoja pois. Edellinen omistaja oli vetäny sen pikaliimalla kiinni ja tankkiin jäänyt melkoiset liimakököt minkä takia uusi suoja ei pysy paikallaan. Olisko jollain hyvää neuvoa? Olen koittanu varovasti sinolia, mutta ei tehonnu.

Lisäksi pleksistä pitäis hioa naarmut pois ja laittaa siihen uusi pleksinauha. Takarengas aika huono, joten pitää kohta kattella renkaita. Kuva