Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä D-Iivil

LähiTapiolasta oli itselläni yksityishenkilön sporttivakuutus jossa oli mukana vaarallisetkin lajit (erikseen sai vielä vakuutuskirjaan maininnan, että kattaa ratamopoilun ja kamppailulajit joita varten sen otin). Maksoi rontti 600€ / vuosi ja oli korvaussummiltaan huomattavasti parempi kuin...

Näin vähän pelkäänkin, eli kustannukset vain nousee. Liikennevakuutus ei ole voimassa, vaikka sitten osin onkin ja tämän vuoksi edelleen pakollinen. Sanoisin että tämä on taas kyllä melkoista paskaa etenkin sellaisia harrastajia kohtaan jotka haluaisivat kerran tai pari kesässä käydä katumopolla...

Tämänpä takia niillä kolmansillakin osapuolilla (eli jokaisella kuskilla radalla) olisi syytä olla ne henk. koht. vakuutukset kunnossa. Toki sitten eri asia jos tahallaan lanaa jonkun, sehän menisi sitten rikostutkinnan kautta ja korvausvastuu olisi lanaajalla.

Mulla on yksi täysin ratavarusteltu R6 jota saa rahalla lainaan ratapäiville ja miksei kisaankin :)

Josko nyt vaan vaikka selkeästi linjaisivat, ettei liikennevakuutus ole lainkaan voimassa radalla, niin sen voisi jättää jatkossa ottamatta kilvettömiin. Henk. koht. vakuutus löytyy enivei ennestään ja on ainakin yrittäjille ihan suht edukas (hinta määräytyy toki YEL-tulotason mukaan, itellä se...

Kiitoksia järkkäreille. Oli mukava käydä leppoisasti höntsäilemässä kertaalleen tänäkin kesänä tuolla :)

Viritettiin tämmöinen epävirallinen, omasta mielestäni melko kattava, kysely liittyen kisailuun radalla. Tarkoitus olisi löytää konkreettisesti mistä kenkä kuskeilla puristaa kisaamisen suhteen: https://motosm.fi/avoin-kysely-kuljettajille-ja-yleisolle/ Kyselyyn on jo nyt tullut toistasataa...

Saman tein minäkin (jalkatappi maahan Alastaron vauhtivasurissa ja siitä lowsider) ja samalla lailla meni joksikin aikaa luotto kanttailla tuon myötä. Mutta toisaalta opetti kerrasta roikuttamaan sisäkurvissä muutakin kuin polvea.

Tuo on muuten tosi iso juttu henkisesti. Ainakin mulle oli kun ekan kerran polven sai maahan. Lisäsi luottoa renkaiden pitoon noin 666%.

Kerhokisat lienee nykyisin lähimpänä tätä ja jos niitä vain ratapäivillä järjestetään, tulee ne varmasti kasvattamaan suosiota. Ehkä seuraava askel on kehittää kerhokisoille yhteinen pistelaari ja siinä on meillä uusi jokkis :grin:

Suomen sarjoissa ei ole käytössä noita luokituksia, joten ois hassua rajata niiden perusteella jotain ulos jostain. Jos luokitukset ois käytössä, olis varmaan yli puolet Stock-mopoista hylätty viime kaudella :D Suurinosa porukasta ajelee vanhoilla "romuilla". En tiiä miten tämän näivettyvän...

Oli siitä infottu ja tiedotekin julkaistu vuodenvaihteen tienoilla että suunnitelma on järjestää kisa. Lajiryhmä pystyi kuitenkin viime kesänä vetämään stetsonista parissa viikossa ylimääräisen SM-kisan (Kemora peruttiin viime tipassa ja Mätäpurk tilalle hetkeä myöhemmin), eikä siinä ollu...

Ei enää montaa kautta tartte noiden säätää, kun luokkia on kisoissa yhtä monta kuin kuskeja. Tässä Motoparkin luokkalistaus: Fin Supersport 300 Jokamiesluokka alle 750cc Jokamiesluokka yli 750cc MiniGP Moto5 Ohvale Retro Superbike Sivuvaunut SuperSport Next Generation Superbike Superstock 600

Jep. Ilmeisen arvokkaita nuo jokamiesluokan pisteet, niitä ei noin vaan jaettavaksi saakka välttämättä riitä!

Ei sitten ajetakaan jokkista vielä vappuna :rant: https://mp-tuki.fi/uutiset-ja-tiedotteet/2022/04/25/tiedote-koskien-1-5-2022-ajettavaksi-suunniteltua-jokamiesluokan-avauskilpailua-alastarolla/ "Valitettavasti kyseinen kilpailu joudutaan perumaan. Circuit Racing -lajiryhmän päällikkö Jani...