Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä cruso

Onko muilla kokemuksia Metzelerin Z8 renkaista. Mä olen ihmetellut aaltomaista värinää jota aluksi epäilin boxerin koneesta lähteväksi mutta nyt huomasin myös eri forumeilla pannariporukoiden kommentoivan samaa ilmiötä?

Mulla paloi hermo noihin liittimiin. Aluksi ajattelin päästä helpolla kun biltemassa oli kopiotuottteet mutta kun heidän bensaletkun pikaliittimet ei kestänyt bensaa niin liittimet vaihtui 8mm päistä tyssättyihin kupariputken pätkiin... Vähän sottasempaa mutta toimii. Sen verran jännitti kotia...

ja jos päädyt kauppoihin, niin käytä niitä abs:ja silloin tällöin jossain soratiellä, saat tuntuman ja abs joutuu "töihin", itsellä ei koskaan ole ollut ongelmia niiden toimivuudesta. Ei tosin muutenkaan RT:n kanssa

Kokeile Saksan Ebay:stä, siellä on toisinaan aika hyvin orkkis laukkusarjoja kaupan.

Ei ole olemassa polttomoottoria joka ei käydessään kuluttaisi öljyä. Osa kuluttaa muilloinkin. Hyvää Uutta Vuotta 2010 kaikille!!

Pyörässä on tarve jarrunesteiden vaihdolle. Sanokaapas, onko kuinka suuri urakka? Tarvitaanko mitä erityistyökaluja? Normaalisti tämä työ on helppo toimenpide, kuitenkin kun on tämä elektrohyperhydraulimodulaattori siinä lisänä niin toimenpide kuulostaa hieman erilaiselta? Tarkoitus on vaihtaa...

ihan kävi kiinnostaa, Kuinka kalliiksi tulivat osat? kaiketi levy+kytkinakseli siihen ainakin on vaihdettu?

Käy kokeilee Bemarin 1150 RT:tä? mahtunee hintaluokkaan edullinen vakuutus kaksipäällä mukava ajaa riittävästi tehoa riittävästi kuutioita omasta mielestäni hyvä pyörä millä on mukava lähteä edemmäksikin mutta taittuu hyvin myös kaupungissakin

Hanx.lla taisi myös jotain olla

2003 tulivat muistaakseni tuplatulpat näihin malleihin. Ei kai niissä juuri kummempia eroja ole

Ajatteleppa näin, ilma on paloa ylläpitävä?kiihdyttävä kaasuseos, typpi taas paloa rajoittava kaasu

Jep , eikä sitä jäätä sinne kilokaupalla synny... ja sehän voi syntyä huurrejäänä aivan mihin tahansa. Korroosio on enemmän teoriapuolen juttuja, mutta on tietysti pilkkua viilamalla mahdollinen, viallinen suojaus, happi + kosteus=korroosio. nämäkin on rengashuollossa havaittavia eikä siten ole...

Typen käytön pääetuina on sen kuivuus ja palamattomuus Tällöin sen lämpölaajeneminen on tasaisempaa, ei ole kosteutta, ei... ja subzero olosuhteissa ei jäänmuodostuminen aiheuta ongelmia. Lisäksi, koska se on inertti kaasu, ei se edistä korroosiota. Palamattomuus on etuna kun pyörän päällä...

Jos alkaa pelkäämään kaikkia vikoja mitä kuulee niin miten voi enää mitään hankkia. Onhan noita räjähtämisiä kaikissa merkeissä joten pelko pois. Asioilla on vain niin ikävä tapa paisua.

Mä olen ymmärtänyt että ongelma koskee juurikin boxeria. Saatan olla väärässäkin. Sitä en tiedä onko tämä ongelma vain tietyn valmistuserän kohdalla vai yleinen. Luulisi Saksalaisen puuttuvan jos virhe on valmistustekninen. Ja sana ongelma on ehkä väärä termi koska turha tässä on lietsoa...