Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä classic

Hain reilu viikko sitten Ässän talliin. Olin sen Heinolta talvella ostanut. 2001 rekisteröity, -99 valmistunut, punainen S jossa 41tkm. mittarissa ja huoltovihossa. Pyörä on ollut yhdellä omistajalla joka on huollattanut sen virallisissa huolloissa, loppupäästä Heinolla. Huoltohistorian mukaan...

Org, TFMK, HMPK, BMWMOOTTORIPYORAKERHO.FI, P.A.N. Raisers nämä ainakin jäsenmaksettuja.

Kappas, oltiin Pekan kanssa just samaan aikaan näpyttelemässä vastausta.

Kyseessä on Kanadalainen valmistaja jolla melkoinen kypäräosaaminen taustalla. Tekevät muitakin kypäriä kuten jääkiekkokypäriä. En tiedä onko Suomessa kovinkaan tunnettu merkki, mutta tilanne on ihan toinen maailmalla. Englantilaisissa ja jenkeissä pärjää jatkuvasti testien kärkipäässä...

Mulla oli aikoinaan sivukonttori Rovaniemellä. Torniossakin touhusin tavan takaa. Niillä seuduin pyörin edelleen silloin tällöin. Ens kesänä taas. Alkoi hymyilyttämään tämä Tornio autobahn yhteys. Aika mielikuvituksellinen veto. Itse asun Keravalla ja ajan RT:llä. Moottoritie menee jokaiseen...

Olen hiukan hämilläni. Ei se mitään, siihen tottuu kun tekee töissä muutaman yövuoron peräkkäin. Mutta nyt olen hämilläni kun muistaakseni aloin lukea säietttä käytetyn Bemmin ostosta, ja vaikka kuinka tavaan tavu kerrallaan niin luulen lukevani bensiinikeskustelua. Alkuperäiseen aiheeseen...

Ollen kaikkien kanssa samaa mieltä. Kuin Masa Niemi aikoinaan: Asiahan ei minulle kuulu. Vaikka kuuluikin. Niiin sanoisin että säästeliäs motoristi on jo käsitteenä hankalahko. Ajat millä ajat, koskee ajopeliä ja bensaa, niin harvassa lienee mahdollisuudet säästää. Kun laskee pyörän hinnan...

Täältä takavasemmalta vastaan oman kokemukseni. Viime kesänä tuli samanlainen tilanne kuin ketjun aloittajalle. Skootteri piti vaihtaa customiin. Bike Wordin valikoimista sitten ostettiin Yamahan keppivetoinen Custom. Yamaha hyvä laatu ja kardaani tietty. No, sitten aloiteltiin se kaksi päällä...

Siksipä juurikin kyselin. Vieläkään en, tätä tapahtuu usein, en ymmärrä sanaa normaali tässsäkään yhteydessä. Kursseilla kun kuitenkin useampi tunti veivattiin kytkin puolivälissä niin eppäilen että saattaa palaa enemmänkin aikaa ennen seuraavaa kertaa. Hassiksen polttoon ja sen...

R 1100 RT ja kytkimen käyttö Kävin Toouring Finlandian ajokursseilla ja hitaanajon opiskelussa ohjaajat opettivat luistattamaan kytkintä. Kierrokset noin 2 tuhatta kaasulla koko ajan ja kytkimellä vauhdin säätö samalla takajarrulla hidastellen jos vauhti nousee liikaa. Vähän siinä pohdiskelin...

Koodisana oli kolvi. Purin sen metrisen välijohdon ja otin sen bemmiin sopivan ohuemman soviteen irti. Siellä oli sovitteen sisällä 8 amppeerin sulake, palanut tietty. Jätin sen johdon rannalle ja laitoin pienen pään suoraan laturin johtoon sen tupakansytyttimen kokoisen pään tilalle. Käväisin...

Alkaa olla tutumpi, siis pyörä. Juurikin pyörähdin sillä Stadissa. Mutta. Vika täytyy olla tuossa metrisessä sovitteessa koska vehjes ei todellakaan lataa. Yammua kyllä hauenleuoilla. Bemmissä on sovite isosta pieneen liittimeen ja siinä metrinen johto välissä. Sellaisen möivät. Lähempä...

Ihan keskellä asiaa olet, mielestäni. Laturissa syttyy vihreä valo täyden akun kohdilla. Sitten siinä on punainen valo jossa on huutomerkki. Se tarkoittaa että akku viallinen. Tämä syttyy heti kun kytken laturin verkkovirtaan. Tosin kun nyt nöyrryin lukemaan käyttöohjeita, niin niissä luki...

Jaha. Ladattua en saa. Pyörä R1100 RT 2000 ja AMG akku. Älytön älylaturi poikkasee latauksen heti. Pekka V pujotti uuden akun niin nopeasti ettei siinä piuhoja ehtinyt edes löytämään eikä asentamaan akun napoihin. Katteet ja muut alta pois ja akku kiinni ja mopedi kasaan. Sellainen reilu tunti...

Juu. Nyt on jo noin 1000 km takana. Viime syksynä ajettu. Syksyllä totuttelua ei haitannu mikään, mitä nyt kerran pudotin varpailleni koko pärrän. Joku siinä risteyksessä tuli heti kaveriksi niin saatiin nostellua vehjes takaisin pyörilleen. Nyt ensi sunnuntaina Pekka V tulee vaihtamaan akun...