Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä CbxZ1047

Hei, yksi mahdollisuus.. virtalukko? Kaverin entinen ER-5 (liekö samanlainen virtalukko kuin ZR-7) oireili tosi mystisesti, syynä kulunut virtalukko.. sähköjen katoamiseen tepsi useimmiten avaimen käyttäminen off-asennossa ja siitä takas on-asentoon ja taas kaikki toimi. Ihan tällainen ajatus...

Mä koittaisin ensin mennä tankkaamaan tuoreet bensat tankkiin ja sitten reipas ajelulenkki.. toi mun ZRX tekee keväisin ihan samaa kunnes saa kunnolla tuoretta soppaa ja vika korjaantuu ihan ittekseen :) Voihan se toki olla että tässä tapauksessa tarvitaan muitakin toimenpiteitä.

Eiköhän kaveri pian ilmoittaudu.. kunhan sukkien jalassapyöriminen hieman asettuu.. :p

Jep :thumbup: Kaveri J.S. laittoi juuri tekstarin että "ostin sen ZRX:n".. hehe.. pitihän sille soittaa, ja siellä kaveri juuri kotiin tultuaan paleli ja lämmitti saunaa, hieman viileä ajomatka oli ollut pyörän uuteen kotiin :D

Jokohan mun kaveri on tuosta sinulta kysellyt... hyvään kotiin kyllä menee jos sinne päätyy.

.... ei ole minun tarvinnut laskea jäähdytysnesteitä pois. Korkkitsydeemin kiinnitys pitää avata rungosta ja sitten jotenkin sitoa se vesiletku mahdollisimman ylös ja koppaa irrotettaessa mahdollisesti kammeta avuksi jollakin sopivalla työkalulla. Mahtuu koppa tulemaan kun varovasti ja kaikessa...

Nyt olis sitten myynnissä :itkupilli: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/272807-M-Kawasaki-ZRX1200R-2006

Kohta starttaa kausi nro 11, Arai NR-5 Mulla ei kyllä vuotuiset ajomäärät niin kovin suuria ole, ehkä 5-7 tkm/kausi niin olisko sillä pysynyt vielä siedettävässä kunnossa.

En morjesta. Minulla on takaraivossa ajatus että tuossa on tyyppi joka vahtii minun tekemisiäni ja yhteiskunnallisen asemansa ansiosta pistää minut ahtaaseen paikkaan mikäli ko. henkilöstä siltä tuntuu, syystä tai toisesta.

Komppaan tätä

No yhden kerran mopedi hyytyi duunimatkalla (15km) moottoritielle. Matka jatkui kun availin takin korkkia (epäilin ilmalukkoa) ja kääntelin benziinihanaa. Jäi epäselväksi kummassa oli vika. Todennäköisesti alipaine ei ollut jaksanut vetää hanaa auki sillä kertaa. Tapahtui kesällä -09. Ei ole...

Pitää olla kyllä pirun varovainen niiden kierroksien kanssa! Yrittäkää nyt hyvät ihmiset pitää ne mopojenne jengat Delvacin kanssa alle 150 000 rpm!!! (Dieselkoneiden turbot)  

Morjensta Jos mikään muu ei auta, --> täällä <-- vinkkejä. Sivulla 2 "Supersix" kirjoittaa kuvien kera startin puhdistuksesta/juotosten uusimisesta. Linkki vaatinee rekisteröitymisen sivulle. Tämä sama starttiongelma on aika yleinen myös 6-syl. CBX koneissa.

Pistänpä piruuttaan hieman bensaa liekkeihin. Mulla oli ajossa muutaman vuoden Kawa Zephyr 750. Mitähän siinä oli, 70 hv varmaan. Kyllä tykkäsin. Sillä pystyi ihan jopa liikenteessä ajamaan agressiivisesti, tuppi nurin siellä täällä... keulaa pystyyn toisaalla... jalkatappia maahan siellä...

No tuosta vaikka tuollainen kasarilaatikko. 1981 Z1300