Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä caferacer

Bandit 1200-96 keväällä -08 TT-motors http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/28yn7+jari-bandit-1200-96-dyno.html Takapyörältä.

Kyllä se öljy kuuluu olla siellä.Siihen Suzukin viereen polvilleen vaan ja katso sinne kampiakselin alapuolelle,siellä on pikkusormen mentävä reikä kampikammioon sieltä se öljy roiskuu sinne syttöosiin.En kyllä tiiä miksi mutta näin se on.

Bomber magazine tulee,jotain uutta kaipais.

Yli kolme vuotta taukoa prätkä hommista ja nyt tuli hommattua -96 vuosimallin 1200N Bandit.Tulis vaan se kevät jo

Homma on selvinny,siirrymmme Delvac aikaan. Modet voikin sulkea tämän topikin niin ei jatku juupas eipäs jutut. Kiitän asiaan osallistuneita.

Eipä löytyny haulla "ihmeöljyä" mutta voihan olla että mä en vaan osaa

Elikkäs mitä öljyä kannattaa laittaa vanhan GS850 Suzukin moottoriin?Nykyaikaisia hyper öljyjä tuskin kannattaa tarjota koneelle,vai mitä mieltä raati on asiasta? Kokeiltu Mobilin 10/40 normaali moottoriöljyä mutta kytkin ja vaihteisto ei oikein tunnu tykkäävän siitä öljystä.

Siitä takasatulan irrotuksesta vielä,siinä etusatulan pohjassa on paikka tille kuuskolo avaimelle millä saa sen takasatulan irti tien päällä,ainaki tuossa omassa 92:ssa.

GSXR 1100-92  48 tonnia mittarissa,kolmas kesä tulollaan tuolla jakkaralla.

Kertokaapa kokeneet minkälainen pyörä käytössä? Heräs yhtäkkiä mielenkiinto tuommoseen lähinnä 01-03 malliseen.Mitähän eroja nuitten vuosimallien kesken on,ei ainakaan ulkoisesti kuvissa mitään huomaa!?Eikö Aprilia tuu sieltä italiasta,joku joskus maininnut että sen suunnan pyöriä joutus rassaan...