Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä blade-96

Komppaan muihin, eli ruoka loppuu kesken. Kaasareiden puhdistus voisi olla kova juttu. Bensapumppu toimii varmaankin alipaineella, kannattaa tarkistaa se letku ettei ole revennyt tai mitään ettei alipaine karkaa=bensapumppu ei pumppaa kunnolla.

Kannattaisi varmaan mennä kyselemään konttorille. Jäikö kaupasta mitään todisteita? Jokin kauppakirja siis. Itse voisin kuvitella, että jos konttorille menet ja he tarkastavat runkonumeron eikä ole varastettu tms niin saa kilpiin. Eli pistä tutkien

Hurjia eroja noissa penkeissä on. Kävin noin vuosi sitten penkittämässä -96 Firebladen orkkis tekniikalla Wheelgoodissä Turussa. Tulokset: Takapyöräteho: 119hp Koneteho: 129hp Vääntö: 99Nm Viikko sitten uudelleen Häkkisellä työharjoittelun aikana. Takapyöräteho: 103hp Koneteho: 120hp...

Eikös latausjännite haahuilisi ihan omiaan jos jännitteensäädin paskana? Vois olla joku tehodiodi laturista sökönä? Skooppi kiinni ja kuvaa :DD

Eli kotoota löytyisi vuoden -72 125cc honda. Tuutin pikkuveli periaatteessa. Olen ihan nuorena laittanut pyörän mekaanisesti kuntoon mutta sähköt ovat tekemättä. Jäi täysin kesken aikanaan.... Tuntemattomasta syystä kaikki johdotukset vedetty pihdeillä poikki. Kuulemma säilöön laitettu, kun hain...

Satula pois jarrupalat pois. Palojen liukupinnoille teräsharjakäsittely, palojen liukukohtiin kuparitahnaa. Liukutapit pois, jos on ruostetta tai muuten jumissa vaikkapa messinkiharjalla puhtaaksi ja jarruvaseliinia niihin. Huom ei tavallista vaseliinia, sillä öljypohjainen aiheuttaa kumin...

Muistaakseni tuo startti lähtee sillä, kun ottaa magneeton kopan pois ja pultti auki. Olen itse ajellut samalla mallilla pari vuotta ja tehnyt tuonhiilten vaihdon myös, ei muistaakseni ollut mitenkään kummallinen homma. Huipuista en tiedä mutta oma kelasi tuolloin 140 mittariin toimivalla...

Kuullostaisi äkkiseltään maadoitusvialta. Kannattaa vilkaista mihin jarruvalot vilkut jne maadoittavat, saattaa hyvinkin johtua vain talviseisonnan aikana tulleesta hapettumasta.

Turusta voisin tulla messiin. Riippuu toki hiukan rahatilanteesta ja ajankohdasta. Kiinnostusta kyllä löytyisi. Vm. on siis 1996.

Eipä tätä poikaa polttele enää yhtään, ajoa jo joka päivä Kouluun mennessä niin ei kyllä parane kanttailla, hiukan on luikas.

Hmm ei kyl taida oikein tämänhetkinen budjetti riittää vaikka halua olisi.... Tuosta korjauksesta sanoisin, että kyllä siitä täytyy ottaa jotakuinkin kaikki irti. Pyörissä kun ei ole vaihteistoa erikseen kuten autoissa niin täytyy usein pistää kaikki leviäksi. Tuo kampura kun on vielä aika...

Kone kiinnostaisi enemmän kuin paljon oman teknisen innostuksen takia. Joitakin projekteja on näperrelty muttei näin isoilla koneilla. Mitäköhän laitat pyynniksi tuolle? Sellainen olo, että lompakko ei riitä vaikka mitä tekisi mutta pakkohan se on kysyä Nimim. Autoalan ammattilaseksi...

Katin poistamisesta on yhtä paljon hyötyä kuin sliparin vaihdolla on haittaa jos ei säädä. Tuntuu aika turhalta ruveta poistamaan kattia ellei ole suurempia muutoksia tulossa...

Eiköhän noita ole vedetty jokunen lyhtypylvääseen. Koita katsoa purkuosaliikkeistä.

Itsellä on -96 mallinen tapaus. Laulaa kauniisti ja kulkee nätisti. Huomaa kyllä, että ajoasento on tehty 160cm japaninpojalle. Meinaa nuo 182cm olla liikaa jos painaa itsensä kasaan sinne pleksin taakse. Mutta siinähän vika ei ole pyörässä vaan kuskissa