Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Black Crome

Kyllä näitä jääräpäitä riittää, sinällään ei yllätä ketään. Onhan niitäkin, jotka eivät pidä vastaohjausta tarpeellisena, vaan kukkahattutätien touhuna. Noh, nämä samat juntit eivät ymmärrä ABS jarrujen tarpeellisutta onnettomuuden ehkäisijänä, vaikka samasta, yhtä tärkeästä asiasta on kysymys...

Ajetaan niin kauan, kun on hyvät ilmat ja tiet kuivat. Mopoilu on nautintoa, ei suorite.

Jep, juuri näin. Samaa autoilijoille, eli annetaan tietä ja kalobroidaan mittari. Jätetään siis se pissapoika rauhaan.

Mutta mitäs ne kotilokuskit, jotka ajaa pyörän rekisterikilvessä kinni kokoajan?

Tätä samaa minäkin ihmettelin, kun kertomusta lueskelin. Jos on kasko, niin vakuutusyhtiö maksaa korjauksen, sinä omavastuun!

Ducati SS 1000

Olinko se minä, joka tuli eilen reissusta kotio ilman sadeasua ja nahkatakki vieläkin märkä.

Toyotalla ei ole yhtään yhtä vahvaa ja miehekästä pakettia.

Ei mun mielestä lainkaan. Vois paremmin kuvailla sanoilla tunnokas, johdonmukainen, vakaa! Mahtava matkakaveri, vaikka kyytiläinen / painoa mukana. Koneessa huomattavasti enemmän ruutia todellisuudessa, mitä specsit antaa ymmärtää. Kokokatetta suosittelisin, tai sitten GSX 1250 FA mallia...

Vieläkö saataisiin Esson Baari hiljaiseksi siittä, että pitääkö sliparin jälkeen pyörä säätää! Nimittäin aivan turhaa touhua!

Ei nii, kääntelee vaan rattia. Jotenkin tähän tyyliin...

^ Navigaattorikomennot saa näppärästi kuulokkeilla korviin, ja puhelimen voi laittaa vaikka povariin, eli ei tarvi tihrutella laitetta lainkaan. Ja kannattaa hommata ne ABS jarrut, niin ei tarvi leimailla taimikkoa. -> Toimii sateella asvaltilla ja soralla, eli jokaisella tienpinnalla.

Klik

Hyvä kioski, ei valittamista. Omat kuteet toiminut moitteettomasti, mutta Vaimon hanskoista alkoi tikkaukset purkaantua. Uudet tuli tilalle laakista, ei siis valittamista.

Jep, ei käytännössä AINA!