Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä BemariVaari

Myös minulla Garmin nuvi, ollut jo muutaman vuoden. Laitteessa paljon muutakin navigoinnin lisäksi ajotietokone puolella. Käytän myös laitetta tutkan tarkkana nopeusmittarina, kiinnitän sen imukupilla nopeusmittarin lasiin silloin kun ajan, johdotuksen asensin kiinteäksi. myös autossa vastaava...

Näinhän se menee. Ikä tekee tehtävänsä, mutta se vaan pitää itse oivaltaa. En itsekään enää lentämisestä haaveile, vaikka se lain mukaan mahdollista olisikin, lupakirjat ovat siististi jo hyllyssä. Itse ostin parisen vuotta sitten, tunnin parin autokoulusta, ja pyydän opettajaa ajattamaan...

Onneksi et ole tullut kiitotiellä vielä vastaan keula pystyssä, kun olen ollut finaalissa laskussa. No, jos olisit tullutkin, kahden millin veto sauvasta ja kypäräsi pölyt olisi pyyhitty. Senjälkeen veto ja laskuun. Sitten ilmoitus torniin puusilmästä kiitotiellä ;-) Kysehän on vaan...

Olen vuodesta 1962 lähtien ajanut autolla tienpäällä reilusti yli 2 milj. km, lentokoneella n. 200h, ja muutamana viimeisenä vuonna prätkällä vasta n. 100 tkm, on pelisilmä liikenteessä jo kehittynyt prätkälläkin sellaseksi, että voi syyttää vain itseään ja omia puusilmiään, jos yllättäviä...

Kiitoksia paljon!

Edelleen puuttuu. Voisitko moderaattori kertoa kannattaako edes odottaa? Vai onko 'museopyörät' bannattu? Vaikka toisaalta, eihän niissä juuri vikojakaan ole, ainakaan alle 500 tkm ajetuissa.

Ajot jäivät todella vähiin. Koko vuosi -11 keväästä syksyyn kului vapaa-ajan torppani remontin merkeissä. Prätkällä kun voi kuljettaa kovin vähän rakennusmateriaaleja. Mutta ens kesänä menee taas usvaa putkeen.

Ihan itsekseni ajan, yksin en tietenkään silti ole. Onhan tien päällä lukematon määrä muita liikenteessä olevia kanssaihmisiä, kuka minkäkinlaisella kotterolla.

Sauli Sirniö Ky ammattimies joka suhteessa ja osaa varmasti asiansa. Hinnat kohdallaan. Yleisesti ottaen muiden Oulun mp alan liikkeiden palvelu ja osaaminen on jotain ihme harrastustason jeesustelua verrattuna autoalaan. Ja hinnat muualta kuin tästä maailmasta verrattuna palvelun laatuun.

Jonglööritemput itsestäänselvästi kuuluvat lajiin kuin lajiin. Onhan se mielenkiintoista seurata joskus moista taituruutta, mutta tieliikenteen sekaanhan se ei sovi. Korttihan siitä lähtee kuivumaan niinkuin pitääkin. Kaikkinainen rajojensa kokeileminen silti kuuluu kasvavan nuoren/lapsen...

Isoa mutkaa suosittelen välillä Puolanka - Taivalkoski. Vaaramaisemaa ja hyväkuntoista leveää kestopäällystetietä. Nopeusrajoitus pääsääntöisesti koko n. 100 km pätkällä 100km/h. Ite olin ihan nirvanassa ao. pätkän naapurin Harrin perässä roikkuneena viime kesänä.

Itse kuukauden päästä täyttäessäni 66v, tunnen lukemattomia yhtä kokeneita pro-ikätovereitani prätkän satulassa. Tässä otannassa heitä ei ole kuin 1 kpl. Hitec'issa ikäni duunattuani ymmärrän heitä, he eivät juuri näissä ict-foorumeissa pyöri, joten heidän osuutensa tien päällä on rajusti...

En varmaan ymmärtänyt oikein, siis aikuisen ihmisen, jopa miehen luut painaisivat VAIN 4kg. Itelläni on aina ollut 'raskasluisena' urheilijana arvattu paino samankokoisten ja näköisten tyyppien rinnalla n. 10kg alakanttiin kuin oikea painoni. Pojallani aivan sama juttu. Osteoropoosiliiton...

Omat arvostukseni järjestyksessä 1. Mukavuus pitkällä matkalla 2. Käyttökelpoisuus arkiajossa 3. Taloudellisuus 4. Teho Ulkonäkö, huippunopeus tulevat kaupanpäälle Katu-uskottavuus, mitähän lie... eipä liene tarpeellista Äänet, lakisääteisiä... tunnistaa milloin rakkinen käy

Ei puhuta, toi ei ole roikottamista. Se roikottaminen tapahtuu jarruun mennessä ja jarrussa ennen kun laskeudutaan ottamaan kuvan kaltainen mutkan otto. Joillekin siitä roikottamisesta on hyötyä, (Rossi ja Stoner) useimmille vain haittaa ellei sitä hallitse.