Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä babblo

Etelä-Suomessa Kymenlaaksossa toivottavasti nähdään ensi kesänä :) Tarkoituksena olisi heittää reissuja milloin missäkin ja kenties mahdollisesti jotain blogiakin tehdä. Kaikki vielä avoimena :thumbup:

Tuollaiseen tuli heitettyä pari tonnia ennakkomaksua marraskuussa... onko kukaan muu laittanut tilausta sisään? Mitään vastausta (tilausvahvistuksen lisäksi) eikä mitään ole kuulunut kyselyihini toimitusajasta sen jälkeen. Ainakin asiakaspalvelussa toivomisen varaa vaikka ymmärrän että tietoja...

Terve! Tullut paljon ajeltua milloin missäkin ja nyt asuinpaikaksi on vakiintunut Kotka. Löytyykö minkäänlaista porukkaa täältä päin joka kokoontuisi kahville viikottain, ja sen jälkeen porukassa joku vaihtuva esim tunnin lenkki? Jollei löydy niin onko kukaan kiinnostunut liittymään mukaan...

Onko akkua milloin viimeeksi vaihdettu?

Mistäs tuollainen löytyi, hinta on kyllä kohdallaan!

Mitenkäs tuo linssin kesto, tarviiko hommailla mitään linssin suojuksia ettei heti mene naarmuille esim taskussa?

Vieläkös forumilta löytyy Bulldogisteja? Hiljaista ainakin tässä topikissa ollut jo vuodesta 2009 :grin: Oma pyörä paketoitu jo talliin odottamaan kevättä, aurinkoa tosin luvassa ainakin tälle viikolle niin ehkäpä se olisi vielä hetkiseksi kaivettava vielä esille :jpstyle: Jos porukkaa löytyy...

Saako tähän päivitettyä kotimaan kameratolpat jotenkuten? Onko kukaan laittanut? Vanhaan tomtomiin senkun heitti kansioon ja etsi kiinnostavat paikat niin löytyi käden käänteessä. Tässä Garminissa joutuu etsiskelemään ihan huolella eikä meinaa onnistua millään!

Käyhän tsekkaa Yamahan BT1100 Bulldog. Itsellä oli samanlainen tilanne, suzuki vaihtui hyvin vääntävään, kuitenkin alle 100hp V2 -moottoriin. Vakuutusmaksu kaskolla noin 600 e / v

BT tyhjäkäynti seilaa Vajaa 30tkm mittarissa, tyhjäkäynti ei pysy tasasena vaikka moottori lämmin. Seilailee 1000-1100 rpm. Ylös ja alas edestakaisin tasaiseen tahtiin. Samoin ajossa kun kierrokset 2000-2500rpm niin alkaa nykimään. Suuremmilla kierroksilla toimii kuten kuuluukin. - tulpat -...

Todellakin tekisi mieli mutta milläs tuota todistamaan mitenkään... olisi pitänyt kuvata kaasarit ennen ja jälkeen pajalle viemistä niin sitten olisi voinut verrata. Tosiaan koeajolle en vielä ole päässyt etelä-Suomeen saapuneen tsunamin takia, mutta lämpimäksi kone käytetty ja silloin ei kaasu...

Näiällähän se vihdoin ja viimein sitten irtosi! Tosin kyllähän sai iskumeisseliä nuijia oikein olan takaa ja samalla kuumentaa ja vääntää hiki hatussa :grin: Nyt kone rokkaa taas hienosti! :rakastunut:

Kaasarit vein irrallaan koneistamole samalla kertaa kun venttiilikannenkin. Ennen tuota toimivat siis niinkuin pitikin... toiste ei ainakaan tuohon liikkeeseen tarvi viedä paitsi ehkä korjaamaan jälkensä.

Joo siellä kaivossahan se niin sanotusti on.... eikä lähde vaikka kuumentaisi, uittaisi wd-40:ssä, ja vasaralla ja ruuvarilla koittaa pyörittää. Seuraavaksi kaivetaan esille Makitan akkuporakone ja siihen metalliterä. Koneistamolla ilmeisesti kesäpojat ollut hommissa ja vääntäneet ruuvia...

Jaaaaaa sieltähän se löytyy... neljännen kaasarin seosruuvin joku vääntänyt jumiin! Kaikki muut pyörii ihan kevyesti mutta viimeinen on niin jumissa kuin jumissa voi vaan olla!