Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä antti_p

Aikoinaan omassa 1050 vaihdoin crossipolkimen alkuperäisen tilalle ja alkoi vaihteet vaihtua paljon paremmin. Jäi turhat nivelet pois siitä välistä. Näytti tämän ketjun ekalta sivulta löytyvän kuvakin. Sieltä myös lisätietoa. :)

Ei poista. Joudut nippasee yhden johdon irti. Ohjeet: http://www.matkaendurot.net/wiki/index.php5?title=KTM_690_Enduro

Re: T-Tiistai (Tampere) 21.7. kello 17.00. Lähtö Lahdesjärven ABC. Tulossa mukaan!

Tiedossa on ja huomenna haen jos töiden jälkeen kerkeän :)

The Ducati Performance Racing Seat tuli nyt laitettua pyörän päälle ja ulkonäkö kyllä muuttu vallan paremmaksi, mutta itselle tuo tuntuu melkosen jäykältä penkiltä. Ajoasento muuttui kyllä paremmaksi mutta lisäksi penkki lisäsi vähän korkeutta, mitä jo muutenkin hieman liikaa itselle. Työkaveri...

Race jakkarasta on kyse. Tulee vaan ajeltua viel paljon kaksistaankin niin malli ei näytä siihen parhaalta, sekä ei jaksas noita aina vaihdella tilanteen mukaan:D

Kuinka monella on tuo Ducati Performance-penkki? Tässä nyt miettinyt sen hankkimista, että kannattaako. Vakiopenkki on itsellä toiminut hyvin mutta ohan tuo Performance-penkki niin niin paljon paremman näköinenkin ja ilmeisesti tukeva:jpstyle:

Re: Ducati Hypermotard-horinat tänne! Paljon kustanti? Olisi sama homma edessä.

Hyperihän se talliin ilmestyä ja kylläpäs taas ajamisesta tuli nautintoa:thumbsup: Hyperillä on ajettu vain 9.5k, niin mitäs tossa kantsis huomioida/rempata noilla kilsoilla?. Hihnat on vaihdettu noin 2v sitten joten aattelin siinä kesäl 12tkm huollon tehdä sit normaalisti Pyörässä on vielä...

Onko tosiaan tommosesta hypermotardista reissupyöräksi ja onko kellään ollut mitään isompia vikoja? Varmaan parempi reissupyörä ainakin olisi kuin nykynen 690 motoil :grin: Aina vähän vierastanut Ducateja, mutta tommonen 1100 hyperi kyl kiinnostas :;):

Tuossa olisi kiikarissa tommonen Super Duke, mutta mietin että ylttääkö tämmönen 170cm pätkä ajamaan dukella? -10 malli kiikarissa. Nykyinen on kyl 690, mutta tuossa penkki on niin erimuotoinen.

Itse erehdyin viime talvena kokeilee välikelinpiikkejä, joissa enskanastaa sivulla ja ei niillä tehnyt mitään. En voi kyllä suositella. Toimivat vain polanteisilla teillä jotenkin. Jäälle on turha toivo mennä kun ei ole pitoja sitten yhtään ja paljaalla asfaltilla melkein yhtä kauheat kun...

Satapiikistä ja kisarenkaasta kantsii kysellä. Sekä myös suurimmilla mp-liikkeillä on kanssa jonkinlaisia nastoja. Kadulle laittaisin kyllä vähintään tommoset "rallinastat". Pienemmät nastat ovat melkein yhtä tyhjän kanssa..:;):

Kerro vähän sit kokemuksia kun saat bt-90 kilsoja alle. Olen miettinyt vaihtavani eteen ja taakse kokeeksi bridgestonenit:;):

Itellä ei ainakaan kiire ole vaihattamaan. Ajan tuon entisen pois ja käyn sitten vaihtamassa :) Olen tuolla "viallisella" renkaalla ajanut sen 4tkm ja eipä vikaa ole ilmennyt.