Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ande

Täytä ne kaasarit ennen kuin laitat polttoaineletkun paikoilleen, esimerkiksi pisitä letku kaasuttimien bensaputkeen ja siihen suppilo ja kaadat jostakin sopivasta astiasta bensaa niin kauavan kunnes kaasuttimet ovat täys. sitten polttoaineletkut ja muut härvelit paikoilleenn ja vehkeet tulille...

Ei läheskään kaikki aja "brän nyyvillä" laitteilla ja niinsanottuja vanhan liiton vehkeitä on aikas paljon liikkellä joissa ei oo paljon muutakaan varustelua, mitä nykylaitteista löytyy, joihin moni näitä "lisävarusteita" omien taitojen puitteissa laittelee

Vanha viisaus on, että rengas kuluu sieltä mistä kohtaa se maahan ottaa.

jos ei oo trolli, niin kannattais varmaan mennä nauttimaan kunnon ajokoulutusta missä myös oikea jarrutustekniikka opetetaan.

En tiiä missä oot kuormia katellu jos oot sitä mieltä että EI KUKAAN. Itse oon kovin monesti nähnyt sitomattomia/ huonosti sidottuja kuormia lähtevän, rautakauppojen pihoilta. Sekä monenlaista tavaraa tienreunoilla/tiellä ovat varmaan ittestään sinne ilmaantuneet. Ihmisluonto on vaan kovin...

999 myyntiilmotuksesta napattua, joku ei täsmää.... - Moottori Nestej., 4-tahtinen, 16-vent. nelisylinterinen rivimoottori, Twin cylinder, four-stroke, 90° ”L” type

Hyvä että lähti tulille, sen verran voisin neuvvoa että kannattaa täyttää kaasuttimet bensalla kun ne on laittanut paikoilleen ton ikäsessä xj alipaine pensapumppu ja saa sahata todella kauan ennenkuin nostaa pensaa kaasareille, sama homma jos bensa loppuu ja ajaa kaasarit aivan kuivax nii ei...

Jonkun verran cbr 1000f ajaneena voinen sanoa että oiva peli vielä tänäkin päivänä varsinkin tienpäällä, tosin ikää rupee olee,mutta hyvin pidettyjäkin markkinnoilla lienee ja jos vähänkin pysyy työkalut kätösissä suht helppo ite huoltaa.

Jos laitat/laitatte sivu tai keskiseisontatuelle mitä en itse tekisi niin varmistakaa kärryn pohjan kestävyys meinaan ovatten aikas onnetonta vaneria mokomat ja aikas pienet pintaalat noissa mopojen tuissa siihen mopon paino ja liinojen tuoma kuorma niin aikas helposti on mopo kylellään...

Juurikin näin...

No eix tollasella "suorituksella" saa voimakasta rispektii, rekkahetero/lesbo kuppiloissa P.S. Käsittääkseni rekka= puoliperävaunu, että sellasellako ihan ajelit vai kenties perässäs vedit jos vedit aika niin kova jannu oot....

mulla on samanlainen kello mitä köpi kauppaa, tosin se on sellasen tankotelineen sisässä helvetin hyvin on toiminut, lousilta kaveri toi tuliaisina, mut eiköhän noita suomestakin saa??

Niinpä! On vaan nykyään aikas pula melkein joka alan ammattihenkilöstä jos haluut sellasen saada se pitää motivoituneesta kaverista ite kouluttaa. Muuten saakohan suomes missään ammatillista koulutusta pienkone/mp puolen mekaanikoks??? P.S. On muuten ne pitkän kokemuksenkin omaavat...

Ite ku tekee niin ei maksa ku vaivan toisaalta kyl noi työkalutkin/autotalli sun muu tilpehööri ovat aikas paljon maksaneet vuosien saatossa, että aika monta huoltoa/ remonttia saa tehdä ennenkö ollaan plussan puolella,toisaalta itellä toi pyörän huolto/ korjaus on iso osa harrastusta. Aina...

Saa ku laittaa rr padan äffään.