Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
RK 520 ZXW takasago on kestänyt älyttömän hyvin, noin 40 takarengasta kestänyt tähän mennessä, kilometrejä ehkä 8 tuhatta.
vielä menee ainakin alkukauden.
Molemmat uusia, BMW tehtaalta.
Tämä kolmas on sellainen mihin laitettiin NOS järjestelmä lähes uutena.
Siinä kaverit ahnehti ja venttiili tippui siitäkin.
Sen kunnostin ja nyt ajelen sillä moottorilla.
tuskinpa se öljyn vika on näissä konerikoissa ollut, ne vaan on tosi raskaassa käytössä, varmaankaan kovinkaan monella s1000rr ei katukäytössä joudu samanlaiseen rasitukseen.
en sanoisi että kone on täysi susi kuitenkaan.
tuo öljy asia on myös sellainen ikuisuusvääntö, enkä edelleenkään usko...
jakoketju se vaan rallattaa, joskus kuulostaa aika häijyltäkin se ääni.
bimmeri pitää ääntä helposti myös kytkimestä, siellä parikin paikkaa mitkä saattaa antautua yllättävän helposti.
sitä öljyä moottoriin mitä valmistaja suosittelee, varmasti tietää mitkä laatuvaatimukset tarvii täyttää.
mä...
Mitäpä noista avustimista murehtimaan, saahan ne pois päältä. Mulla ollu bimmeristä avustimet pois päältä varmuudella suurimman osan ajasta.
Toisekseen suurin osa ei näitä nykykyykkyjä ajavista ei saa avustimia edes toimintaan muulla kuin perusasetuksilla jos silläkään.
Rata-ajossakaan ne ei tee...
pidätkö puuhamiehinä niitä jotka ovat tuohon rahojansa sijoittaneet?
minun asenteeni noita yrittäjiä kohtaan ei todellakaan ole kyyninen.
pidän heitä rohkeina yrittäjinä, en hullunrohkeina.
ilmeisesti he ovat mukaan lähtiessään arvioineet riskin ottamisen arvoiseksi.
en edelleenkään ota kantaa...
ei siihen varmaan yhtään yritystä ole väkisin mukaan vedetty.
edelleen, helvetin rohkeitä yrittäjiä ovat.
mahtavaa että radan saivat rakennettua, huono homma että kaikkia puitteita ei ole saatu valmiiksi.
onko Mikeyxillä aikomusta siellä ajaa, tai oletko siellä jo käynyt?
en ottanut kantaa siihen onko rata kannattava vai ei.
mainitsin vaan että tuollaiset yrittäjät jotka ovat tarpeeksi rohkeita ja valmiita ottamaan sellaisen riskin josta suurin osa tällä palstalla jauhavista ei osaa edes kuvitella.
he varmasti tiesivät että helppoa ei hommasta tule mutta...
tuota alastaron laajennusta ei nyt ehkä kannata verrata kokonaan uuden radan rakentamiseen.
Kymiringin perustajat otti jumalattoman kovan riskin rakentaakseen tänne maailman luokan radan.
Minkä takia he olivat valmiita ottamaan tuon riskin? Sen takia että täällä olisi tuon kaltainen rata jota...
suzukin osasto oli kyllä pettymys. lopun alkua jos ei kikseriä saada päästönormeihin sopimaan.
merkki on ollut kuitenkin tähän asti yksi parhaista tonnisten valmistajista.
on täällä perkele porukkaa, ensin ulissaan kun kunnat ei anna rahaa tällaisiin hankkeisiin, sitten kun joku kaupunki yrittää osallistua ja ottaa ehkä suurenkin riskin, niin sitten ihmetellään että miksi veronmaksajien rahoja näin käytetään.
maksan veroni Lahteen ja mielestäni tämä oli riskin...