Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Pitkästä aikaa jotain tännekin :) Kohta on Kingissä 40tkm ja eipä muuta harmia ole ollut, ku orkkis akku kyykkäsi nyt syksyllä :kääk: Ja eipä ole edelleenkään tarvinnut miettiä vaihtoa. Just pistin tuossa rengasta ja öljyä/suodatinta tilaukseen, että eiköhän sitä taas körötellä :WAZAAP: On se...
Niinhän tuo oli tästä Mp-maailman fakta lehtisestä kingi kadonnu -11 mallistosta... Mut tuo pompsahdus kunkun myyntihintojen kohdalla tuskin ketään meitä haitannee
Samoin kävi täällä, tosin VeTuRissa voitti Pohjola, mut nykyisen kans tuli melkeen 900€:n säästö Pohjantähdestä verrattuna Pohjolaan Et kyl se kyseleminen kannattaa...
Kyllä ois diavel kiinnostanut kovastikkin, mut toi hinta laski sit sen kuumeen aika nopeasti. Että king:iin uutta gummia alle ja eikun parin kk:n päästä
Ok, uutuudeltaan ei täristelly, ilmeni jossain 8500km:n paikkeilla, ku alko etunen olla finaalissa, jotenka uutta gummia alle, mut täristyspä jäikin silti tallelle Nooh, kattopahan sit tossa 12tkm:n huollossa löytyykö ilmiölle syytä/selitystä.
Mites tuo on ilmenny ? Mulla ei mitään kolinoita oo kuulunu, mut tiukassa jarrutuksessa 70-50km/h välin täristää niin pirusti. Näyttää että mittaristo lentää huisin nevadaan...prkl ! Elikkäs yli ja alle ton ei oo mitään ongelmaa, et levyt tuskin kierot. Rengaskaan ei oo pazka, ku on uusi.
Jokaista vastaantulevaa prätkää pyrin tervehtimään, mutta eipä tuo päivä ole siitä pilaantunut, vaikka vastausta ei tulisikkaan
Tämä taitaa olla niitä joka keväisiä keskustelun aiheita
Joitain vuosia sitten oli diablo kokeilussa ja riittää kyllä maantie-käyttöön ominaisuudet enemmän kuin hyvin. Kulutuskestävyys ei vaan muistaakseni ollu kovin kaksinen, et oisko joku 5000-6000km menny ysi-ärrän alla. Mut toi lukema on aika peruskamaa ton tyypin renkaissa mitä ne kestää.