ZZR1400:n runko

[ek@]

En löytänyt asiasta vielä täältä mainintaa, mutta tuommoinen tuli vastaan:
MCN

Kannattaa varmaan vilkaista sitä runkoa ennen takaisinkutsuakin...

 

[kawabata]

luin tuon mcn artikkelin ja katsoin videon vrt. 2007 ja 2008 zzr1400 kawoista ja ihan selvää ei ollut lehden toimittajillekaan, että mitä eroa on esim. rungossa tai muussa tekniikassa näiden vuosimallien välillä ymmärtääkseni.

siis recall koskee vm. 2006-2007 1400zzr ja zx14 kwaakkuja takarungon kohdilta, jos mitenkään oikein ponjasin, niin takaiskarin kiinnikkeen kohdilta olisi joku murtuma jossain joskus ilmennyt. korjatkoon joku joka ymmärtää asian paremmin.

sitäkään en tiedä koskeeko kaikkia em. vm. zzr1400 kawoja vai osaa niistä, jotakin sarjanumeroa tai niiden välistä runkojen valmistusaikaa, ajankohtaa, tms.

tämä on nyt yksi tällaisen köyhemmän motoristin hyvä tekosyy, että miksei tule ostettua ihan uusinta mallia heti kättelyssä. tapana on odotella jokunen vuosi kunnes lastentaudit ja recallit on hoidettu pois alta.

sinänsähän rungon vaihto on melko iso operaatio, vaikka runko onkin kohtuullisen halpa yksittäisenä osana, vaikken just tiedä tämän 14 kawan rungon hintaa, mutta yleensä.

hyvä kun laitoit linkin ek@ tänne, olisi mennyt monelta ohi silmien, niin multakin. kuitenkin kyse voi olla hengenvaarallisesta viasta tai sen mahdollisuudesta. kenties jonkun motoristin henki säilyy tämän ansiosta.

 

[oldfart]

Olen kevättalven aikana seurannut keskustelua Amerikan zx14 foorumeilla aiheesta rungon murtuminen. Muutamia runkoja on murtunut rungon alimman yhdyspalkin kohdalta. Syyksi lienee selviämässä se, että moottorin kiinnityspultti/mutteri on joihinkin pyöriin vedetty liian kireälle ja runkoon on tästä syystä tullut hiusmurtuma joka ajan saatossa on kasvanut ja lopulta koko runko on pettänyt.
Sivujen mukaan Kawa on kutsunut Amerikassa runkonumerojen perusteella osan pyöristä tarkastukseen. Tarkastuksessa käyneen kertoman mukaan taaempi alin kiinnitysmutteri avataan ja mikäli avausvoima ylittää tietyn momentin niin runko lähtee jatkotutkimuksiin.
Odotellaan mielenkiinnolla Sumekon reaktiota.
http://www.bikeland.org/board....t_time=

 

[Ripley]

miksei tule ostettua ihan uusinta mallia heti kättelyssä. tapana on odotella jokunen vuosi kunnes lastentaudit ja recallit on hoidettu pois alta.

Juurikin näin. Neljäs vuosimalli ensiesittelyn jälkeen rupeaa olemaan jo aika varma valinta.
Uusimman mallin hankkimisessa on hirveät riskit, mikä on nähty monta kertaa. Esim. puolustusmateriaalihankinnoissa (NH90 jne.)

 

[kawabata]

jees ripley kyllä. saattaa uusi panssarivaunukin olla ihan susi uutena mallina, saati hienommat laitteet, pienteknisemmät siis. tuo nh-90 on hyvä esimerkki ja melkein jokainen uusi mp-malli joka uutena tulee markkinoille. no jonkunhan ne uudetkin pitää ostaa, että tulee kokemuksia ja saavat tuotekehittelyn valmiiksi.

 

[Paahtis]

Ne on nää lastentaudit tällaisten persaukisten, niinku minun, vakioperusteluja uusimman mallin ostamattomuudelle

 

[compinho]

SGN on näemmä ryhtynyt postittamaan korjauskutsuja/varoituksia zetorien omistajille. On ne sentään hereillä.

 

[Tuppervaari]

kutsu tuli.

koskee..

zzr1400 2006 ja 2007 mallit

zzr1400A6F
zzr1400A7F................JKBZXT40AAA000004->026070

zzr1400ABS2006 ja 2007

zx1400B6F
ZX1400B7F.................JKBZXT40ABA000069->026279

Tarkastus varattuna...

Kolme mahdollisuutta...

Tarkistus...tai...kone irti...tai..meikäläisen munkilla runkovaihtoon.

Plussana sanottakoon Sumekolle.Nopsaanhan asiaan tarttuivat.

 

[ttuttu]

Maahantuojalta hyvää palvelua. Tällaisten asioiden vuoksi harmittaa, että joku Bläkkärin tuotanto lopetettiin. Siinä on malli, jossa ei ole enää lastentauteja. Oli vähällä etten pari vuotta sitten ostanut moista....

 

[Ytsför]

Maahantuojalta hyvää palvelua. Tällaisten asioiden vuoksi harmittaa, että joku Bläkkärin tuotanto lopetettiin. Siinä on malli, jossa ei ole enää lastentauteja. Oli vähällä etten pari vuotta sitten ostanut moista....

Eiköhän tuossakin lastentaudit vähene loppua kohden, jos pidetään kymmenen vuotta tuotannossa.

 

[Hannula]

Niinhän sitä luulisi. Kun katselee vaikkapa Hondan viimeaikaisia takaisinkutsuja, niin siellä näkyy kaikenlaista mielenkiintoista. Esimerkkinä vaikkapa semmoinen mopotekniikan viimeinen sana kuin VTR1000F, jossa käynnistyi kamppis muutama viikko sitten. Eikä XX:n edellisestä kierroksesta ole montaa vuotta. Seuraavaa odotellessa...

 

[TeeVee]

Jaahas, kutsu tuli tännekin... Mun tuurilla saankin sitten lähteä mm. Ruunaalle autolla

 

[Hannula]

Mahtuuko kyytiin?

 

[TeeVee]

Jos järkkäätte ittenne Tamppereelle

 

[Thorax]

"Plussana sanottakoon Sumekolle.Nopsaanhan asiaan tarttuivat."

"Plussana sanottakoon Sumekolle.Nopsaanhan asiaan tarttuivat."

Kutsu tuli itsellekin. Ja tuollaisissa asioissa ei ole paljon varaa jahkailla. Tulee nimittäin melkoisia seurauksia jos jollain lähtee henki tai tapahtuu paha loukkaantuminen...

Aken sivut takaisinkutsuista tietävät kertoa, että kohteena olevia pyöriä olisi suomessa 225.

 

[Tuppervaari]

Jaahas, kutsu tuli tännekin... Mun tuurilla saankin sitten lähteä mm. Ruunaalle autolla

mää kerroinki huoltojannulle jo et mun säkällä saate alkaa tilata jo uutta runkoa

meikäläisellä tuota tuuria on senverta et jos hattutehtaan perustas ni vekarat alkais syntymään päättöminä

ei haittaa elämää kun sen tietää

 

[TeeVee]

mää kerroinki huoltojannulle jo et mun säkällä saate alkaa tilata jo uutta runkoa

Koitin vakuuttaa kanssa huoltoliikettä, jotta ottaavat vaan saman tien rungon hyllyyn... Ihme homma, kaveri oli sitä mieltä että jännitän liikaa

Toisaalta, jos se IHAN heikkokohta olis, niin kyllä se tossa meikäläisen alla olis jo periksi antanut.

 

[2jorma2]

Moottorinkiinnityksen säätöholkit on saatettu kiristää tuotannossa liian kireälle. Alapoikittaispalkin hitsaussaumat voivat olla liian suuren jännityksen/rasituksen kohteena. Eli ilmeisesti ei mitään vikaa itse rakentessa vaan ainoastaan kokoonpanossa. Vai onko toi selitys jonkin asteinen peittely yritys?

 

[jaket]

suomessa ei välttämättä tehdä mitään. englannissa vaihdettiin kaikkiin 954rr:iin etuputket, kun jostain oli murtunut alavalu. mutta eipä suomessa vaihdettu kellekkään mitään. pieni markkina ja laki ei tule perässä vaikka jotain tapahtuisikin.

 

[Max73]

Jahas, kutsu kai vielä matkalla Eli oma ylivuotinen joutaa tarkastukseen myös runkonumeron perusteella... Ei olisi tarvinnut montaa numeroa heittää jotta olisi päässyt pähkähästä ABS:ittomien kastissa