• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZZR 600 -94 nokan ajoitus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja johtaja-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
johtaja-

johtaja-

Manuaalin mukaan tehdessä: Kampiakselin ajoitusmerkki T1.4 ja nokka-akselin rattaiden ajoitusmerkit pitää laittaa kannen tasalle ennen pulttien kiristämistä ja ketjun nastojen väli pitää olla 34. Sitten käsketään pulttien kiristämisen jälkeen tarkastamaan että merkit on tosiaan kannen tasalla. Ok, sitten käsketään kiristimen asentamisen jälkeen pyöräyttämään pari kierrosta kampea. Tämän jälkeen ei enää käsketä tarkistamaan, että kammen ja nokka-akselin rattaiden merkit täsmäävät. Pitäisikö merkkien vielä tämän jälkeen olla kohdakkain? Minulla ainakin kammen pyöräyttämisen jälkeen merkit ei täsmää, koska kampea pyörittämään alkaessa kiristin ei vielä kerkeä kiristämään.
 
Kawasta en tiedä mutta kyllä ne muissa pitäs olla kohdallaan myös pyörittämisen jälkeen. Kiristinhän on löysällä puolella.
 
Kyllä se itsellä ainakin täsmäsi myös tuon parin kierroksen jälkeen. Kuten tuossa mainittiinkin niin kiristinhän kirraa sitä löysää puolta.

Jos sulla on väljää koneen etupuolella ketjussa (siis kampiakselin ja pakoaukkojen puoleisen nokan välissä) niin se löysä pitää toki ottaa pois ennenkuin laittaa imunokan paikoilleen.

Edit:// niin ja toki väli 34 pitää muistaa myös tarkistaa.
 
Nytpä on pyörä kasassa. Vinkki: ketju kannattaa pitää kireällä heti pulttien kiristämisen aloittamisesta asti, kiristäjän reiästä puukepillä tökkäämällä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös