Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
No jos tosta nokat joutuu irrotteleen niin mikähän mahtaa olla momentti mihkä ne tarvii sitte kiristellä takas? ja myös kiinnostais ton mallin venttiilivälykset
Kyllä se ainakin edellisessä pyörässä alko vähän tolta vaikuttaa
Joka talvi kun avas niin kanto ainakin yks imu-vena. Mut se kone oli aika valmis. Ja tulihan sillä ajettuakin
Se nokkapukkien kiristys momentti oli tosi pieni. Jotain 12-14 Nm. Silti itellä katkes yks avatessa... Ja kannattaa pistää nokkaketju roikkumaan narulla etuhäkkiin ettei irtoo kampiakselin rattaalta nokkien ollessa irti. Ja tarkkana saa olla niitten ajotusmerkkien kanssa.
Ja välyksiä en muista mutta on ollu tällä foorumilla joskus. Jotain 0,15-0,25mm.