Juups, eli tuores "pikku"-Ninjan omistaja täällä tiedustelis et mistähän vois saada tuollaseen 2002 vuoden 400 ZXR Ninjaan tehoputkee. Ja jos semmosen saapi jostai niin mitäs kannattaisi sliparin/bolt onin yhteydessä sit säädättää/vaihtaa et sais parhaan tuloksen? Ja haetaan nyt sitten kestävyyttäkin, koska ihan katukäyttöön olis tulis
Kiitos etukäteen neuvoista
