zx6r-98 täydellä kaasulla ei saa tarpeeksi ainetta

[tenupensseli]

nonniin,
eli 160km/h kohdalla täyskaasulla alkaa kiihdytys ryytymään, kunnes siitä pikkuhiljaa alkaa taas vauhti nousemaan. ongelma poistuu kun lyö vitosen tai nelosen sisään ja kierrokset nousee, tai hieman päästää takaisin täyskaasuasennosta.

siis ei saa tarpeeksi bensaa.
ekana tuli mieleen kiihdytyspumppu, mutta en kuvista moista löytänyt?
vai saattaisiko olla niinkin helppo kuin bensansuodatin?

kun ei näillä keleillä kovin suurta kaasarin purkuoperaatiota viitsisi tehdä, heittäkää kaikki iisit vinkit. eihän noita nopeuksia juuri tarvitse, mutta olishan se hyvä saada kuntoon pahan päivän varalle..

 

[VilliKalle]

Itselläni kanssa zx-6r -98. Alkanut tekee samaa ongelmaa ja muutenkin kone nykii/täristää. Oisko jotaa venttiilipuolen ongelmaa tai kaasutin...? Kaasuttimet kylläkin säädätetty, kun ennen nyki/rötäs 4000rpm. Kävi laihalla. Jos se ongelma siirty vaan ylemmille kierroksille. elikkä siihen 8000-9000rpm kantturoille.

 

[tidnab]

Paljonpa tästä on apua, mutta... No ei se nyt ainakaan kiihdytyspumppu ole

Kaasariautoissa noita on, tarkoitus ruikata lisää bensaa kun väännetään kaasu pohjaan äkkiseltään, ei ryydy kiihdytyksen alussa.
Bensasuodatin kannattaa tietty tsekata, myös tankin bensahanassa oleva karkeasuodatin. Ruostunut tankki? Samaten kuin katsoa ettei kaasareissa ole roskia (pääsuutin). Ennenkuin purkaa kaasarit tietty laskee kohokammiot tyhjiksi ja vaikka valuttaa hana auki vähän ilman kohokammion ruuvia. Tosin jos yhdessä kaasarissa on roskia, niin sen huomaa helposti epätasaisesta käynnistä, tuskin tuossa on.