• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX 9 R ninjan lämpöongelma

S

seniorimopoilija

Tere, kaverin kawasakin vm-95 lämpenemis ongelmaa piti alkaa selvittää, viimekesän oireet oli sellaset että flekti ei käynnistyny vaikka lämmöt nousee punarajalle, jäähdytydsnestettä oli lisäilty vain paisunta-astiaan kun sitä hävisi, tarkempi tutkiminen paljasti että syyläri on reilusti vajaa, täytettiin kenno, koekäytössä alkoi flektikin toimia, mutta teki painetta jäähdyttimeen, (syylärin letkut kivikovat kun antoi kierroksia) koeajolenkillä lämmöt kohosi yli normaalin, työnsi nesteet paisunta-astian ylivuotoputkesta pihalle, oma diagnoosi on että sylinerinkannentiiviste antautunu, senverran nyt ihmetelly sitä että pitääkö moottori irrrottaa rungosta että saa purettua. Työ järjestys kiinnostaa, mitä pitää irrottaa ja missä järjestyksessä?
 
Tekstistä mitään ymmärtäny, mutta kuvista päätellen moottori pitää irrottaa, riittäiskö kannen irrotukseen jos jättää takaa alimmaisen pultin kiinni saranaksi että kone vaan kallistuu eteenpäin, pärjääkö normaali avaimilla vai pitääkö olla special tool.
 
Otat vaan suosiolla sen koneen kokonaan irti. Saat huomattavasti mukavamman työ asennon. Sitten vaan venttiilikoppa irti niin alkaa näkymään mitä muuta tarvii irroittaa. Ei tuo mikään kovin hirveä homma pitäis olla.
 
Kannattaa sitten varautua, että siinä on kansi halki. Tuossa B-mallin 9R kawassa on tyyppivikana, että kansi halkeaa.
 
jeppe56 sanoi:
Kannattaa sitten varautua, että siinä on kansi halki. Tuossa B-mallin 9R kawassa on tyyppivikana, että kansi halkeaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Juu, juurikin näin. On ihan omakohtainen kokemus siitä. Ei ollut ihan halpa remontti se..
 
Omassa F2 mallissa eli vm-04 oli samaa vikaa, mutta syy oli tukkeutunut jäähdytysnesteen suodatin. Sen sisällä pieni sihti joka meni tukkoon. Löytyy tankin alta. Heti ei kannata pelätä, että kansi halki. Toki se on mahdollista. Pistän kuvan myöhemmin siitä osasta jos tarttee..
 
Jep kyllä siihen kansivikaan on varauduttu, täälläkin peloteltu halkeamisista, jotainhan sille kuitenkin pitää yrittää tehä tuollaisenakaan oikein voi ajella, jaa siinä on joku sihti vesikierrossa, pitääkin tutkia, nyt sitä on purettu niin pitkälle ettei ole kuin ne kaksi takimmaista pitkää pulttia kiinni, eturatas ei mahtunu pois, pitäää vissiin katkasta ketju.
 
seniorimopoilija sanoi:
Jep kyllä siihen kansivikaan on varauduttu, täälläkin peloteltu halkeamisista, jotainhan sille kuitenkin pitää yrittää tehä tuollaisenakaan oikein voi ajella, jaa siinä on joku sihti vesikierrossa, pitääkin tutkia, nyt sitä on purettu niin pitkälle ettei ole kuin ne kaksi takimmaista pitkää pulttia kiinni, eturatas ei mahtunu pois, pitäää vissiin katkasta ketju.
Napsauta laajentaaksesi...

IMAG0320.jpg Tällänen ja tää oli kokonaan tosiaan tukossa. En tiedä onko vanhemmassa tätä suodatinta, mut jos on niin kokeile eka putsata. Omassa ongelmat katos tän myötä.
 
Patukka sanoi:
Jos ymmärtää kysyä niin eiköhän sellaisenkin saa....
Napsauta laajentaaksesi...

Sitä en toki eppäile, mutta tuskin se yksi hyvä kuva palotilan puolelta olisi hirveästi lisää maksanut...
Kuitenkin myyjä yrittää myydä tuotetta, niin hyvät kuvat auttaa kummasti myynnissä.
 
seniorimopoilija sanoi:
Toi kuvan kansi on erilainen, imupuolella ylimääräinnen iso reikä, nokka-akselit erillisen kannen alla, epäilen että ei käy.
Napsauta laajentaaksesi...

Varaosakuvien mukaan '98-mallissa on termostaattikotelo sylinterikannen takana kuten ebay-kuvassa. Olisiko tullut väärä vuosimalli ebay-ilmoitukseen?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös