• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yoko ajohousut, tekeekö mitään?

Yoko ajohousut, tekeekö mitään?

Tuli kasteltua munaskut yms. nykyisillä kevlarfarkuilla, kun ajauduin pieneen sadekuuroon. Tästä suivaantuneena piipahdin lähi-Motonetissa katselemassa hintahaitarin alkupään ajohousuja. Onko täällä kuskeilla kokemuksia esim. näistä Yoko:n housuista? Piteleekö nämä pikku sateet munista loitolla?

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4015300/Yoko-Flemari-ajohousut-musta
https://www.motonet.fi/fi/tuote/4015294/Yoko-Bulsa-ajohousut-musta

Halvemmissa housuissa valehdellaan vedenpitävyydeksi 5000 mm ja kalliimmissa 10000 mm. Mitähän nämäkin tarkoittaa?

Motonetti on ainakin meidän kulmilla mennyt alaspäin kuin lehmän häntä. Ketään kuka tietäisi mitään ei löydy mistään, varastosaldot näyttää netissä ihan mitä sattuu. Nyt on usemman kerran sattunut, että netti näyttää tavaraa ko. myymälässä olevan runsaastikin mutta kukaan ei löydä niitä mistään...

Housut pitäsi max. 200 €:lla saada tai sitten ajellaan nykyisillä ja kastutaan kun osuu kohilleen. Voisiko Torista löytää toimivat? Menettävätkö nämä ei goretexit vedenpitävyyttään kuinka ajan mittaan?
 
Se pilari tarkoittaa sitä, minkä verran pöksy kestää vedenpainetta, ennen, kuin munat kastuu. Suurempi luku on parempi ja mitä halvempi kalvo, niin sitä enemmän munat niissä hikoaa.

Ostin joskus Englannista ihan tavalliset ohuet sadehousut, jotka menee taskuun ja ovat helppo pukea päälle. Mielummin sellaiset, kuin halpis kalvopöksyt, joskaan ei ole kokemusta Yokon nyky tuotteista.

https://www.revolutionrace.fi/guide...MIteyQ4avw-QIVkUiRBR0kQgnIEAAYASAAEgLduvD_BwE
 
Ei kalvon vedenpitävyydellä tee mitään jos housut on väärin suunniteltu. Palautin Yokon vedenpitävän puvun, kun ekassa sateessa tuli vesi vetoketjuista läpi. Hyväkään kalvo ei paranna huonoa suunnittelua ja luokatonta valmistusta.
 
Ajan mittaan ns. goretexit muuttuu vedenpitävistä vedenkestäviksi. Hintaluokasta riippuen voi alkaa vuotaa jo melko lailla uutena. Kallistun myös erillisen kevyen sadepuvun puoleen. Oma Hanxin valmiste ja toimiva.
 
Ajan mittaan ns. goretexit muuttuu vedenpitävistä vedenkestäviksi. Hintaluokasta riippuen voi alkaa vuotaa jo melko lailla uutena. Kallistun myös erillisen kevyen sadepuvun puoleen. Oma Hanxin valmiste ja toimiva.

Pesu vaikuttaa melko paljon noiden kalvovaatteiden vedenpitävyyteen. Konepesu ei tee kalvolle hyvää. Mielummin käsinpesu miedolla fairyliuoksella.

Hinta korreloi aika hyvin gorevaatteiden toimivuuden kanssa. Parilla sadalla ei saa hyviä gorehousuja.
 
Paras taitaa olla jokin 50-100€ sadehaalari riippuen tarjouksesta. Alussa oli Yokon takki ja kyllä sillä sadekelillä ajeli.
Bering Rezek "Vedenkestävällä" nahkatakilla, Bull-it Covec vahafarkuilla ja Furyganin Sydney nilkkureilla pärjänny jopa 30 minuuttia semmosessa kelissä, että vastaantulevista rekoista tuli päri ämpärillistä vettä niskaan.- Ei edes alusvaatteet kastunu eikä vettä menny kenkään kun housunlahkeet oli sidottu kenkien päälle.
 
Alpinestars sadehousut olleet käteviä kun itselläkin vain farkut ajohousuina. Helppo vetäistä farkkujen päälle ja saa käärittyä hyvin pieneksi. Parin käyttökerran perusteella ei erityisen hiostavilta vaikuta ja tuo lisäsuojaa tuulenviimalta.
 
Kyllä näissä aika pitkälti pätee vanha viisaus "hyvää ei saa halvalla".

Oma käsitys on se, että jos hyvät gore housut haluaa ostaa niin hinta on 1000€ luokkaa.
Ehkä jopa yli sen. Ei kuitenkaan paljon alle tuon taida saada ellei tarjouksesta onnistu poimimaan.

Itelle tärkeää varsinkin työmatka-ajossa (120km päivässä), että pitää tuulen ja veden ja on myös lämmin.
Lisäksi iso merkitys on minulle käytettävyydellä. Taskut saa auki ja kiinni yhdellä kädellä. Vetoketjut on kunnollisia.

Tahtoo noiden jälkeen valinta osua Rukan mallistoon.

Mutta parhaat housut minulla on kuitenkin BMW Atlantis 4 nahkahousut :)
Ne menee yleensä aina päälle kun pidemmälle reissulle lähtee ja sadettakin voi tulla vastaan.
Ei ole vielä tullut vesi läpi. Ihmepöksyt.
 
No niin,

Gore-tex on tuotemerkki, ja sitten on erilaatuisia kopioita.

Mulla on Rukkan, nimenomaan Gore kalvolla, puku. On MP ja kelkkatouhuissa pitäneet vettä hyvin. Kevyemmissä esim ulkoilutakissa, ei yhtä hyvin. Myös vetoketjuilla ja suunnittelulla lienee osuus asiaan. Varsinkin tien päällä se tieltä nouseva sadevesi kyllä löytää tiensä puvun alle.

Jos haluat 100% vedenpitävän, se sadeasu lienee paras. Kuinka sitä jaksaa pitää mukana, on itse päätettävä. Muuten oikealla Gore kalvolla varustetut housut on varmin ratkaisu.

Käytetyt kannattaa aina katsoa, ei näissä kamppeissa muoti muutu ihan joka vuosi. Varsinkin naisten/nuorten pukuja saa todella edullisesti käytettynä.

janne
 
Mulla on Motonetista hankitut Yoko Bulsa housut ja kyllä ne sellaiset keskikastin pöksyt on. Olen niillä pärjännyt ihan ok, mutta täysin varauksetta en voi suositella.
Ei ole tarvinnut sadekuuroja väistellä, mutta kyllä ne kellit lopulta kastuu, jos pitempään sateessa ajaa.

Reissussa mulla on aina sadehaalari matkassa, jo pelkästään nahkatakin vuoksi.
 
Yksiä yokon housuja kävin sovittamassa, mutta puntit oli 20 cm liian pitkät 190 cm pituiselle ajoasennon huomioiden.
 
Itsellä noissa sadeasuissa on juuri se hankaluus että kun sade alkaa lähestyä niin missä vaiheessa pitää vetää sivuun ja pukea asu päälle. Ja sattuuko sellaista paikaa sitten olemaan sopivasti. Vai kerkiikö kastumaan:sad3:
 
Mistään tonnin vehkeistä ei ole omaa kokemusta mutta ainakin noissa omissa varusteissa on ollu semmoinen vetoketjulla irroitettava kalvo sielä toppauksen ja takin välissä. laiha on minusta lohtu vaikkei vaatteet kastuisikaan jos takki ja housut on märät siinä päällä, painaa ja kylmä hiipii läpi joten oma ratkaisu on kantaa sadeasua, siinä on toki se ongelma jos kohdalle sattuu äkkimonsuuni niin kusessa ollaan...
 
Rekkamasa sanoi:
laiha on minusta lohtu vaikkei vaatteet kastuisikaan jos takki ja housut on märät siinä päällä, painaa ja kylmä hiipii läpi .

Niin ja ne ajokamat ei ole kuivat yhden hotelliyön jälkeen.
 
lario sanoi:
Niin ja ne ajokamat ei ole kuivat yhden hotelliyön jälkeen.



https://www.fc-moto.de/fi/Rukka-AquaAir-Gore-Tex

Minulla on tuollainen, kun satuin saamaan halvalla. Periaatteessa tuollaista voisi pitää koko ajan, jos on jonkinlaiset suojat muissa vaatteissa. Oli oikeastaan aika hauskaa, kun oli sininen malli ja valkoinen potta, niin sitä näytti ihan motoristin luontaiselta viholliselta ja autoilijat oli joskus ylikohteliaita :p

Oliko se Kiiran jutussa, missä ne piti jotain tuollaista gore-puvun päällä juurikin siksi ettei aamulla ole märkiä ajovarusteita päälle puettavaksi.
 
itl sanoi:
Pesu vaikuttaa melko paljon noiden kalvovaatteiden vedenpitävyyteen. Konepesu ei tee kalvolle hyvää. Mielummin käsinpesu miedolla fairyliuoksella.

Hinta korreloi aika hyvin gorevaatteiden toimivuuden kanssa. Parilla sadalla ei saa hyviä gorehousuja.

Edellinen Rukan puku +10v käytössä ja pesu 3-4x kauden aikana eikä mitään ongelmaa kalvon kanssa. Pesu koneessa yksi vaate kerrallaan 40 asteessa ja nestemäisellä pesuaineella ilman linkousta. Sama resepti muiden Gore-Tex asujen kanssa jonkun vuosikymmenen ajan ja hyvin ovat toimineet. Asusteen puhtaus on yksi edelletys kalvon toiminnalle, samoin pintakankaan käsittely vettä hylkiväksi.

Muita kalvoja en osta ellei ole ehdoton pakko, oppirahat on kalliisti maksettu kaikenlaisten GT kopioiden kanssa jotka eivät ole lunastaneet lupauksia hengittävyyden ja vedenpitävyyden osalta. Toki niissäkin löytyy hyviä kalvoja kunhan katsoo että vesipatsaan arvo on +15000 ja toivotaan että saumat on teipattu hyvin ja sellaisella teipillä ettei saumat ala vuotamaan ennen aikojaan, huonot teippaukset pettää viimeistään pesun yhteydessä.

Kurapyöräfoorumilla Kunkku on tehnyt vertailua Goresta ja halpiskalvoista avaamalla vaatteet saksilla, siinä näki miten rakenteet kestää ajan kanssa ja vahvistaa Goren asemaa kalvoissa.
 
Tinde sanoi:
Itsellä noissa sadeasuissa on juuri se hankaluus että kun sade alkaa lähestyä niin missä vaiheessa pitää vetää sivuun ja pukea asu päälle. Ja sattuuko sellaista paikaa sitten olemaan sopivasti. Vai kerkiikö kastumaan:sad3:

Sama täällä. :)

Aina sellaista arpomista. Epävakaalla kelillä, jos sade lakkaa, otan haalarin yläosan pois ja kierrän selän takaa rullalle ja sidon hihat etupuolelle tiukasti solmuun. Toimii yllättävän hyvin.
Sitten taas sateen sattuessa kohdalle eiku haalarin yläosa päälle, minuutin juttu.
 
fazersuklaa sanoi:
Motonetti on ainakin meidän kulmilla mennyt alaspäin kuin lehmän häntä. Ketään kuka tietäisi mitään ei löydy mistään, varastosaldot näyttää netissä ihan mitä sattuu. Nyt on usemman kerran sattunut, että netti näyttää tavaraa ko. myymälässä olevan runsaastikin mutta kukaan ei löydä niitä mistään...

Vähän aiheen vierestä, mutta oma kokemus Motonetistä on ollut aina tämä :D
Pk-seudun Motoneteissä prätkäkamojen osalta pitää tietää mitä ostaa ja toivoa että sitä löytyy liikkeestä. Vaatii siis omaa vaivannäköä. Toisaalta hinnat ovat kilpailukykyiset ja valikoima laajahko. Omista nykyisistä kamoista taitaa valtaosa olla Motonetistä. Richan katukampetta ja sorapuolella Yokoa, Alpinestarsia ja Foxia. Ihan tyytyväinen olen ollut. Toki oman käytön vaatimustaso ei sisällä pitkää reissaamista, totista ratailua tai kunnon kurailua vaan leppoisaa lyhyttä päristelyä.
 
5 vuoden jälkeen ei ainakaan pidä vettä. Kevyet ripeksinnät kyllä mutta ei normi sadetta.
Samat tai samankaltaiset löytyy kotoa ja pidän niitä päívittäin.

Kehä-3 liikkeissä myydään erillisiä sadehousuja. Ostin n. 40 eurolla sellaiset, jotka menee minkä tahansa housun ja saappaan päälle. Vetoketju on reiteen asti, ja lahkeen leveys varmaan 40 cm, joka siis vetoketjulla kutistetaan tiukaksi.
Pikkaisen hankala saada vetoketju kiinni, kun alla on nuo Yokon housut ja ADV-saappaat, mutta hoituu se kuitenkin parissa minuutissa tien varressa.
Tyylikkyys on sitten toinen asia.
 
Minulla on Yoko takki vuodelta 1996-1998. Viime vuodet on ollut endurokäytössä kesät talvet. Rikki ei ole mennyt mistään ja pitää edelleen vettä. Lämpövuori kiinni menee nollakelillä t-paita alla.

Tuo oli sitä aikaa kun Yoko oli ihan laatumerkki, mutta halvempi kuin Rukka ja muut. Nykyvehkeiden laadusta ei tietoa, mutta kaupan hengarissa hypisteltunä vaikuttavat enemmän halpiskamoilta.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös