• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yksilöllistä palavelua sanoisin jotta...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

mchuurre

Vanhempi Jutaaja
Liittynyt
7.3.2005
Sijainti
Yliperän alla
JOVVAIN....
sport05.gif



Ennen ku käetkin kukku jotenkin paremmin niin muistan erään tapauksen kun sain yksilöllistä palvelua, taatusti:

Olin menossa Vaasasta -Umeåån ja tulin satamaan n. tuntia aikaisemmin. No, tuumailin jotta siihen aikaan kun bensa oli, (tai muistaakseni se oli) kalliimpaa ruottin puolella, että ajetaampa takasin Vaasan keskustaan ja pannaa Dakar-mallinen tankki piripintaan. No, eihän tuo Vaasa kovin tuttu silloin vielä ollu ja niimpä sitten siihen huoltamon ehtimiseen menikin tuota aikaa.... .... lopulta tuun satamaan ja autojonoa ei missään !!!

Kiersin puomit ja kaikki muutki ja ei muuta ku laiturille vaan suoraan ja kuinka ollakkaan; Botnia Express peruuttaa jo 50 metriä nokka suljettuna !!! Siinä sitten vaan hirveesti äänimerkkiä ja molemmin käsin huitelua niikus se mithään auttas. Näin jo silmissäni Haparandan sillat ja laskeskelin ajotunteja mielessäni, nii kas kummaa ! Laiva tulee takas ja ottaa kyytiin ! Arvatkaa vaan miten helepotti kummasti...
wink.gif


Että tämä oli silloin Vaasa-Linen aikaan. Ei taitas onnistua nykyään kun kaikki tekee vaan tulosta....ja tosissaan
lookaround_orig.gif


Arvon sinkintiukkaajat, onkos vastaavia kokemuksia, tms. merkittäviä yksilöllistä palvelua saaneita ?
 
Komiaa kohtelua komijalle
tounge.gif


Minäkin muistan hamasta nuoruudestani todistaneeni tapausta, jossa juna peruutti takaisin asemalle poistaakseen juopon junasta, ilmeisesti motoristin?? Eipä enää tänäpäivänä sellaista tapahdu.. Juopot viskataan pois seuraavalla asemalla, josta joutuvat käveleen kotio
sad_orig.gif
 
Kerran on tämä yhteinen lentoyhtiömme Finnair tehnyt mulle tällaisen tempun Köpiksessä:

Olin tulossa jostain h***etin kuusesta ja pahasti myöhässä vaihtoon. Finnairin Helsingin koneen Gate oli jo suljettu, mutta virkailijat vielä sepuloivat papereitaan siinä Gatella. Niistä yksi meni vielä katsomaan, joko se kone työnnettiin pois putkesta, vai olisiko vielä ovi auki.

Ei ollut vielä työnnetty pois paikalta, mutta ovi oli kiinni ja putki irroitettu koneesta. Jotain se virkailija sai viittoiltua kapteenille ja ne avasi koneen oven uudestaan. Sitten ne työnsi vielä sitä putkea vähän lähemmäksi ovea, että pääsin hyppäämään mukaan.

Kaiken kukkuraksi ehtivät vielä matkatavaratkin samalla koneella vaikka se lähti liikkeelle jo siinä vaiheessa, kun minä vielä menin käytävällä omalle paikalle.
 
No on meille aikoinaan ravintola avattu uudelleen, kun olimme lasten kanssa (sivuvaunu) syömään tulossa, ja oli jo pihviravintolan ovi lukossa. Kypärät takaisin päähän, mutta sitten tuli joku tyyppi ovelle huitomaan ja huutelemaan, että on meillä vielä ruokaa! Oli kaiketi paikan omistaja, koska tarjoilu oli vähän jäisempää... Tapahtui muistaakseni Keuruulla.
 
Muistuupa mieleeni kerran Jyväskylän asemalla. Istuin junassa. Juna lähti liikkeelle. Viereiseltä penkiltä pomppas pystyyn vanhempi reppuselkäinen savolaisäijä, karjahti: "p....le viärään junnaan."
Töytäsi jonnekin ja hetken kuluttua juna pysähtyi keskelle ratapihaa ja päästi äijän junasta. Sitten matka jatkui.
 
Ei nyt ihan tuota luokkaa, mutta ajakaapa
autolla Laihian Hulmin Nesteelle. Pestään tuulilasi,
ja kysytään pitäskö oljyt tsekata? Ja tankkaus
tapahtuu. Täyteenkö laitetaan systeemillä.

Tämmösiäkö ne oli kaikki ennen?
 
Ei nyt ihan tuota luokkaa, mutta ajakaapa
autolla Laihian Hulmin Nesteelle. Pestään tuulilasi,
ja kysytään pitäskö oljyt tsekata? Ja tankkaus
tapahtuu. Täyteenkö laitetaan systeemillä.

Tämmösiäkö ne oli kaikki ennen?
Kyllä oli. Öljyt kyllä tsekattiin kysymättäkin ja pestiin vielä muutkin ikkunat ja kaikki valot. Etenkin, jos oli iso, hieno auto ja varakkaan näköinen kuski. Silloin saattoi saada hyvänkin tipin. Viisi markkaa taisi olla paras(vuosi 1974).
 
Ei nyt ihan tuota luokkaa, mutta ajakaapa
autolla Laihian Hulmin Nesteelle. Pestään tuulilasi,
ja kysytään pitäskö oljyt tsekata? Ja tankkaus
tapahtuu. Täyteenkö laitetaan systeemillä.

Tämmösiäkö ne oli kaikki ennen?
Kyllä oli. Öljyt kyllä tsekattiin kysymättäkin ja pestiin vielä muutkin ikkunat ja kaikki valot. Etenkin, jos oli iso, hieno auto ja varakkaan näköinen kuski. Silloin saattoi saada hyvänkin tipin. Viisi markkaa taisi olla paras(vuosi 1974).
Helsinki ja Tullinpuomin Shell. Sinä mittarikentällä pyörii ainakin yksi kaveri joka tankkaa ja samalla kun käyt maksamassa pesee lasit autosta. Vaihtaa palaneet polttimot ja palvelee loppuun asti. Kyllä sitä vielä nykyäänki tapahtuu ja vielä Häslingissä.
062802jumpie_prv.gif
 
Näin Helsingissä muutama vuosi takaperin.

Kävelin pikku pakkasessa, aamulla aikaisin tapaninpäivänä elimäenkatua pitkin, kohti mäkelänkatua. N. 50 metriä ennen risteystä bongasin aamun ekan 7 ratikan sujahtavan läpi risteyksen, kohti Stadia. Pistin siinä sitten juoksuksi vain todetakseni, etten kerkeä pysäkille ja himmasin kävelyvauhtiin... Nou hätä, seuraava ratikka tulisi kuitenkin 20 minuutin kuluttua. Sunnuntai aikataulu.
Ihmetys oli aikas melkoinen, kun ratikka peruutti muutaman metrin takaisin päin ja pysähtyi keskelle risteystä.
omg.gif

Hyppäsin kyytiin ja kävin istumaan. Kaipa se ainoa ihminen, joka on liikkeellä siihen aikaan kaupungissa, jossa ei liiku edes autoja, kiinnitti kuskin huomion.
Mutta nyt en muista millään, että kiitinkö edes, toivottavasti. Taisin yön jälkeen olla aika zombi ja vielä typertynyt ratikan poikkeuksellisesta käytöksestä.
biggrin.gif


Näin jälkikäteen vähän on harmittanut, ettei tullut mitään positiivista palautetta lähetettyä HKL:lle. Koska harvoin kukaan mitään kiittää, moititaan vaan. Kaipa tälläkin foorumilla heikäläisiä on, joten kiitos.
 
Tämä nyt ei kovin kummonen juttu ole mutta kuitenkin...

Muutama vuosi sitten oltiin muutaman pyörän voimin muistaakseni torniossa Essolla tankilla. Suuntana oli pohjoinen, ja tarkoitus oli nousta suomen puolta ylös. Kesken tankkauksen sisältä juoksi myyjä pari ruotsin karttaa kädessään.

Myyjä-"Olettekos Pohjoiseen menossa?"

Me-"Sinnehän tässä ollaan menossa. Suomen puolta ajateltiin lähtä nousemaan"

Myyjä-"Suomen puolella on 20km pitkä tietyö. Tosi hidas liikenne. Menkää mieluummin ruotsin puolta, tässä on kartat niin osaatte."

Kertasi kartasta vielä reitin ja mistä kannattaisi kääntyä takasin suomen puolelle. Jäi siinä hyvä maku palvelusta
smile_org.gif
 
Eräs tuttu nukkui Iisalmen aseman ohi yö junassa niin jossain korvessa junien kohtaamispaikalla molemmat junat parkkiin ja kaverille paluu kyyti oikealle asemalle etelään päin menevällä junalla.
 
Ei nyt ihan tuota luokkaa, mutta ajakaapa
autolla Laihian Hulmin Nesteelle. Pestään tuulilasi,
ja kysytään pitäskö oljyt tsekata? Ja tankkaus
tapahtuu. Täyteenkö laitetaan systeemillä.

Tämmösiäkö ne oli kaikki ennen?
Kyseistä palvelua saa myös Villalan Nesteeltä Kesälahelta (tie 71:n varrella). Ja mopolla jos on liiikenteessä, niin siitä pestään mahollinen pleksi ja valot. Nii, ja täytyy myös kehua kyseisestä paikasta löytyvän moto-varusteiden myyntiäkin. Ja jos jotakin kaipaamaasi tuotetta ei ole, se tilatataan. Toimitusaika muutama päivä.
bowdown.gif
 
No.... Kesällä oli mulla ja virkavallalla eriävä mielipide tieliikennelain tulkinnasta..... niitten mielipide tietenkin voitti...
Ehdotin kuitenkin et tehdään paperit myöhemmin kun on kiire töihin.
Yllättäen se sopi, ottivat ajokortin ja rekisteriotteen ja ajelivat 25 km perässä. Esitäyttivät paperit matkalla ja nimet vaan alle.
Rekisteriotteen antoivat takaisin mutta kortti oli vaihtunut lupaan jolla sai ajaa illalla pyörän kotiin
sad_orig.gif

Palvelu oli kyllä tavallaan hyvää ja asiakkaan huomioon ottavaa, muttei tuosta palvelutapahtumasta niin hyvä mieli jäänyt.
 
Melkoinen juttu oli tuo Hermannin tarina.  Toivottavasti ei pysyviä paleltumia tullut. Ei ole mukavaa törmätä  tuollaisiin ihmisiin.  Ei.

Seuraava tarina ei liity  ostosten tekoon liittyvään palveluun, vaan reissussa saatuun apuun, ja on hermannin tarinan  täydellinen vastakohta.
Oltiin ex-siipan kanssa  vuosia sitten  moporetkellä  Venetsiaan ja takaisin.
Saksalaisia pidetään ( tai itse olen pitänyt) yksitotisina ja  suht. tylyinä tyyppeinä.  Reissullamme koimme kuitenkin jotain aivan muuta.  Moselin laaksossa  Koblenzin kaupungista ei meinannut löytyä ulospääsyä mitenkään. Lopulta  ystävällinen  paikallinen motoristi kertoi, että varsinainen ulospääsy joen vartta oli suljettu ja että hän veisi meidät  oikean tien päähän.  Niin tekikin.   Kiitettiin kauniisti, ja  auttajamme sanoi  "bitte shön "

Saman päivän iltana majapaikkamme oli pikkukaupunki Ranskan Saksan ja Itävallan rajoilla. Nimi on jo unohtunut. Kaupungissa oli yksi hotelli, joka näytti perin tylsältä  konseptihotellilta. Ei kiitos oli kommenttimme.  Ei tänne asti ole tultu  yöpymään hotelliin, jollaisia on meilläkin.  Kun parempaakaan konstia ei keksitty, mentiin huoltsikalle norkoilemaan ja kysymään  pesulinjan asiakkailta ( saksalaiset pesevät autoistaan pölyhiukkasetkin pois määräajoin)  tietäisivätkö he  lähitienoolla  jotain  pientä b&b paikkaa.   " Ich weiss nicht, aber ein augenblick."   kertoi herra  jonossa ja  meni puhuttamaan seuraavaa asiakasta.  Ensinnä puhutettu ei ollut paikallinen ja kysyi seuraavalta.  Tämä syöksyi puheillemme, ja kertoi, että jos vain voisimme odottaa hänen autonsa valmistumista hän veisi meidät oikein idylliseen  maatilamatkailupaiikkaan.  
Sitten lähdettiin seuraamaan tämän herran autoa.  Mies esittäytyi wurth-edustajaksi, joka oli juuri ajelemassa kotiin viikon myyntimatkalta jostain Dusseldorfista ( oli siis perjantai-ilta.)  Ajeltiin peltojen keskellä n. 10 km.  Saavuttiin  zimmer-frei maatilan pihaan. "Ein augenblick" kertoi wurth edustaja, ja juoksi  päärakennukseen sisään,  josta kuului tarkemmin muistellen hirvittävä  perheriidan älämölö.
Edustajamme tuli kohtapuoliin pihalle tukka pystyssä, ja  sanoi : "Kein probleem"  ich kenne ein anderen plaz.  Taas ajettiin pitkin peltoja toiseen kylään.  Edustajamme  taas  tupaan kysymään majoitusta meille. "  Nichs . Paikka oli täynnä. Mutta tämähän on kunnon myyntimiehelle sama, kuin asiakkaan vastaväite, se kammetaan nurin.  Taas jatkettiin matkaa  kohti uutta majapaikkaa.  Meitä harmitti. Edustaja oli ollut viikon reissussa ja  hänen olisi pitänyt olla jo emännän vieressä, sen sijaan, että hän etsisi majapaikkaa joillekin skandinaaveille.
Uuden paikan pihaan ( onneksi samassa kylässä )  "Ruhetag"
paikka siis kiinni. Yritimme selittää auttajallemme, että selviäisimme kyllä, ja että hän voisi jatkaa kotiinsa, mutta ei . Tämä oli päättänyt järjestää meille majapaikan ja sillä siisti.
Lopulta  näytti siltä, että tärppäisi. Edustaja suositti, että jäisimme pyörinemme nurkan taakse, kun hän menee neuvottelemaan.  15 minuuttia palaveria sisällä. Sen jälkeen  edustaja ja  majatalon emäntä  saapuvat . Emäntä halusi nähdä, millaisia motoristeja olisi tulossa.  Meidät onneksi  kelpuutettin.
Kiittelimme  niin hienosti kuin osasimme  wurth - edustaajamme.
Silloin hoksasimme,  että olisi ollut mukava antaa jokin suomalainen tuliainen. Vaan mitään ei ollut.  Ei niin mitään.

Tämän tapauksen opetus meille oli se, että  matkalla olisi hyvä  olla mukana jotain, vaikka vain pientä, mutta persoonallista muistoesineen tapaista. Vaikka villalasukat.

Wurth -edustajamme  teki pari tuntia töitä meitä palvellakseen, ja  majapaikka, jonka hänen avullaan löysimme oli koko matkan paras.  Aamiainen tuoreine leivonnaiseineen tuotiin majamme aamiaishuoneeseen tilattuun aikaan. Saapumisiltana, kun  huonettamme siivottiin, meille tarjottiin  talon omia valkoviinejä ja teetä ilman veloitusta pihabaarissa. Miksi ? No tietysti siksi, että jouduimme odottamaan  hetken huoneen valmistumista.

Kyllä muuttui kertaheitolla käsitys saksalaisista.  Saimme erittäin hyvää ja yksilöllistä palvelua.



ferien.jpg
 
Nyt kun on taas päässyt runoratsu tallistaan niin kerrotaan toinen tarina palvelusta.
Kävi siis pikku tälli mopolle ja kuskille. Mopo kuljetettiin  x-nimiseen korjaamoon tampereen kaupunkiin. Kuljettaja  ihmiskorjaamoon samaan kylään.
Sen jälkeen, kun kuljettaja pystyi ymmärrettävästi puhumaan, piti tämä x-korjaamo löytää, että saisi henkilökohtaisen omaisuutensa pois.
Tällä palstalla kovasti kiitelty poliisi osasi kertoa. ja palveli  muutenkin tosi hienosti.

Soitto korjaamoon. " Moron nääs, joo, kyllä se sun pyärä täällä nääs on , ja vähän muitakin tavaroita, mutta kun mää sitä pyärää nääs kattelin niin mä aattelen nyt että  kuinkas ne henget kännykällä soittaa !  Tota sun pyärää on tehty  nääs vuasina 1990-1994 . Katoin nääs sen valmistusnumeron", selitti  korjaamopäällikkö.  " Ai jaa " - ihmettelin.  Ja minä kun olin kuvitellut  ajavani 1997 vm pyörällä.  " No nääs noi voi olla aika paljon ylivuatisia"! jatkoi korjaamopäällikkö.  No ei siinä mitään. Karikoota on ennenkin kaupoissa viety kuin kuoriampäriä.
Seuraavana päivänä sain itsellelni autonkuljettajan, ja tavarat haettiin täältä  "korjaamolta", jonka pihalla oli iloinen sekamelska jäteöljytynnyreitä, vanhoja renkaita, lautoja, lankkuja, puutarhatuoeleja, romua, linja-auton penkkejä, ja voi valtava mikä siivo sisällä.  Oli siinä pajassa varmaan niin hieno laatujärjestelmä, että ei numerot yhdelle riville mahdu.
Hauskaa seurasi, kun nk.vakuutusyhtiön tarkastaja oli käynyt em. pajalla  arvioimassa mopon vahingon ja soitti.  
" Niin se sinun pyöräsi.  Lunastamme sen , ja  valmistenumeron mukaan sitä on valmistettu  vuosina 1990-1994 ..... "
Toki olin hondan  jälleenmyyjältä (Motari) selvittänyt oikean vuoden ( 1997)
Sitä siinä asiassa vaan mietin, että mikä ihmeen hyöty sille moottoripyöriä huoltavan murjun henkilölle on puhua  täysin perättömiä asioita.  
Sitä ihmettelen myös, kuka uskaltaa tuollaiseen murjuun kalliin ajopelinsä viedä huoltoon ?




wingivainaa.jpg
 
Back
Ylös