• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

yamaha thunderrace 1000r -99 probleema...helppiä pliis

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ctank75
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

ctank75

Rip rap ripan ali Raumalla ajelen busalla
yamaha thunderrace 1000r -99 probleema...helppiä pliis

auttakee ukkoa...eli tuolla yfz ässien sivuilla jo apua huusin muttei kukaan vastannut. eli ongelma tämä kun kylmiltää siis lähdössä nii kun laittaa vaihdetta nii nytkähtää ja sammuu??? ei muute mutta hävettää ku käy vaikka kaupassa ja yrität reteenä lähtee nii eikös tuo vaa nykäse ja sammu:( tosin kun tuo lämpiää nii toimii mutta kun ei sitä yötä myöten voi tuossa pihalla päällä pitää ku tonninen on nii murina melkoinen:) vanha tuo on mutta ei nyt sentää hauta kamaa oo.. nii reilu 80 tonnia sillä ajeltu mutta muuten ok..:tyhmäminä:
 
Öljyt, kytkimen säädöt?

Noista nyt lähtisin ensimmäisenä ihmettelemään.

Kokeileppa seuraavalla kylmällä lähdöllä tuupata pyörää hieman ennen käynnistystä.
Vaihde päällä ja kytkin pohjassa.
Josko kytkin siitä sen verran helppaisi ettei stumppaa?
 
Seikkailu_R sanoi:
Öljyt, kytkimen säädöt?

Noista nyt lähtisin ensimmäisenä ihmettelemään.

Kokeileppa seuraavalla kylmällä lähdöllä tuupata pyörää hieman ennen käynnistystä.
Vaihde päällä ja kytkin pohjassa.
Josko kytkin siitä sen verran helppaisi ettei stumppaa?

jep kiitos tuota kokeilen ja jos ei auta nii meen sen kanssa kaupan ovesta sisään ja jätän siihen:) kiitos kaunis:jippikaijee:
 
Taitaa olla melkoisen yleinen ongelma/ominaisuus. Tyhjäkäynti on normaalisti pyörissä sen verran alhaalla, että jos kytkin esim. juuri vielä kylmien öljyjen takia ottaa yhtään kiinni vaihdetta kytkiessä moottori sammuu. Oletko koittanut antaa hieman kierroksia ennen vaihteen kytkemistä. Tämän pitäisi auttaa.
 
Yleensä annan kylmän koneen käydä sen aikaa (ryypyn kera) ku puen kypärän ja hanskat, lähtee
ölpät liikkeelle.

Enne liikkeelle lähtöä annan reilusti kierroksia (ei nyt rajottimelle). Eli pari rivakampaa ranneliikettä :)
Muutoin stumppaa helposti.

Ittellä ei oo ollu kummempia ongelmia, kuhan on oppinu ko. härvelin käyttäytymisen tuntemaan.
 
K-Päkä sanoi:
Pari kertaa pumppailet kytkintä ja samalla 2-4 tuhatta kierrosta käyttää niin vois toimii kivasti.

ou jee oli viisas temppu liittyä tänne:) Kiitos kaikille joo onhan tuon vanhuksen kanssa kommervenkuloita mutta onhan se kiva peli.. no ny on delvacit sisällä ja voip olla et toimiikin pikkuisen paremmin.. no tuo kytkin tosiaan toimii noin paremmin kun sitä tosiaan vähän venkslaa eli kytkintä ja kaasua...opettelua ikä kaikki:) Kiitos vielä ja en kiristänyt sitä öljyä;)
 
Huhan Kolli sanoi:
Tässä oli varsin hyvä neuvo, kiristä sitä kytkinnestettä :polonen:

No sori, itse huoltanut Thundereiden lisäksi aika läjän muitakin pyöriä, niin ei voi aina muistaa. Useammassakin Hondassa tosin, jossa on nestevetoinen kytkin, ongelma on poistunut kytkimen käytön ilmaamisella.
 
Back
Ylös