Koetinpa ottaa Yamaha XJ 900 Divarini (vm -96) tänään ajoon, mutta yritykseksi jäi. Peli starttaa hyvin, käy ihan ok varmaan minuutin, jonka jälkeen yksi lohko kaasarissa alkaa tiputtamaan bensaa ihan urakalla ja kone hyytyy saadessaan ilmeisesti liikaa bensaa.
Tiputus jatkuu koneen sammuttuakin, ja vasta kohokammion tyhjennys lopettaa bensan valumisen. Uudelleen startatessa sama juttu. Se paikka mistä bensa valuu, ei ole selvillä kun varsinainen vuotokohta jää aika näkymättömiin vaikka ilmantulohommelit irrottaa.
Päättelin tästä että kyseessä olisi jumittunut neula tai koho. Tällöin kaasari luulisi että kohokammio on tyhjä, vaikka se itseasiassa on täynnä bensaa ja vuotaa hetken päästä yli.
Kuulostaako loogiselta? Voisiko vika olla jossain muualla? Onko jollain Divarin omistajalla käynyt samoin? Voiko tuolle tehdä jotain purkamatta kaasaria sillä jos kiinnihapettuneen neulan saisi irti niin sitten peli toimisi ehkä jälleen? Paineilmaa kaasariin? Jotain ainetta löpön sekaan? Sukkahousut pakoputken päähän
?
Jos jollain on joku idea niin kertokaa minullekin! Ja hauskoja
:ta niille joilla mopo toimii jo!
Tiputus jatkuu koneen sammuttuakin, ja vasta kohokammion tyhjennys lopettaa bensan valumisen. Uudelleen startatessa sama juttu. Se paikka mistä bensa valuu, ei ole selvillä kun varsinainen vuotokohta jää aika näkymättömiin vaikka ilmantulohommelit irrottaa.
Päättelin tästä että kyseessä olisi jumittunut neula tai koho. Tällöin kaasari luulisi että kohokammio on tyhjä, vaikka se itseasiassa on täynnä bensaa ja vuotaa hetken päästä yli.
Kuulostaako loogiselta? Voisiko vika olla jossain muualla? Onko jollain Divarin omistajalla käynyt samoin? Voiko tuolle tehdä jotain purkamatta kaasaria sillä jos kiinnihapettuneen neulan saisi irti niin sitten peli toimisi ehkä jälleen? Paineilmaa kaasariin? Jotain ainetta löpön sekaan? Sukkahousut pakoputken päähän
Jos jollain on joku idea niin kertokaa minullekin! Ja hauskoja
