Xenon valot

[Italowestern]

No niin no. Itse ostin H4 bixenon-vermeet Xenonkaupasta tuohon Varreeni.
Meni nelisen kuukautta ja 8t kilometriä, niin ensin sammui toinen puoli
ja sitten toinen, kun olin ekan korjannut. Molemmilla kerroilla meni ballasti
eikä polttimo, ja tosiaan kumpikin pimeni kuukauden sisällä.

Ei muuten harmittanut yhtään, että pääsi vaihtamaan ballastit ehjiin
ihan ajamalla 10km päähän. Hajonneiden vaihto sujui kitkatta,
ei mitään pahaa sanottavaa siitä. Toivottavasti uudet kestävät, kop kop.
Ovat ainakin eri mallia, myy vain ohutta mallia enää.

Selvisikö syy miksi nuo ballastit pimenivät?
Ja olivatko ne juuri noita ohkasia, mitä nyt on myynnissä tuolla xenonkaupassa?
Meinasin tilata tuollaisen setin pyörääni, mutta nyt vähän arvelluttaa jos ne tuolla tavalla pimenee. Kiva ylläri jossain syysmyrskyssä umpipimeellä, kun katoaa valaistus keulilta. Siinä sitte ulkomuistitsta jarruttelet satasen vauhdista tien laitaan odottelemaan aamun valkenemista.

No syy lienee ollut se, että ballasti meni rikki.

Ei, olivat vanhempaa (paksumpaa) mallia,
uudet ovat kaikki ohkaisempaa versiota. Ne ovat toimineet, toistaiseksi.

Juuri tuon pimenemis-riskin vuoksi en ole aikeissa huolia koskaan
ns. kyklooppi-pyörää. Ajan kuitenkin joskus myös pimeällä.
Kun on kahdet umpiot toimittamassa, ei haittaa vaikka toinen pimenee.

Sama pimentymisriski on halogeeneillakin, useammin niistä hehkulanka
kärähtää kuin xenoneista polttimo tai ballasti.

Xenoniin siirryttäessä riskiä lisää vain sellainen H4 bixenon,
joka on toteutettu yhdellä xenonkammiolla ja solenoidi liikuttelee.
Kahden xenon-kammion polttimolla (ja kahdella erillisellä ballastilla!)
toteutettu ei ole sen epävarmempi kuin halogeeni-H4, lyhyen pimentyessä
sitten ajellaan pitkät päällä...

Ihan tuosta pimentymisriskistä sen verran, että Xenonissahan ei ole polttimossa mitään, joka varsinaisesti menisi rikki. Se on täytetty kaasulla, joka ajan mittaan ns. kuluu ja himmenee joten vika voi tulla ja tulee yleensä ballastiin, eli jännitteen korottajaan, jossa halvat muuntajakaskadit nimenomaan ne helpommin hajoavat.

Ohuet puolijohdeballastit ei sisällä tärinälle allergisia osia, joten siinä syy, miksi noita halvimpia ei kannata varsinkaan mopoihin ostaa, koska niissä on huomattavasti huonompi tärinän vaimennus valaisimelle kuin nykyautoissa ja vievät tolkuttomasti tilaa.

Muistattehan, että väärä valokuvio häikäisee vastaantulijaa ja että ei katsastetun xenonin hinta voi olla todella korkea sakotettaessa. Kannattaa siis panostaa siihen, että valojen kuviot on kohdillaan.

t. Spagu shopista